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[MOVIE] Fifth Gear - TT RS vs Boxter S vs 370Z 최고로 파워풀하고 굼뜨지 않은 몸놀림을 가진 자가 누구인지 가려내기 위해 스포츠 쿠페 시장의 영원한 적수 310hp '포르쉐 복스터 S', 335hp '아우디 TT RS', 323hp '닛산 370Z'가 민첩성 테스트, 드리프트 챌린지, 플라잉 랩 3가지 대결을 펼쳤다. 적절한 운까지 지참하면 승자가 될 확률이 그만큼 높은 이 대결은 실수를 결코 용납하지 않는다. 혹여 나중에라도 궁금해할까 다시 한번 말하지만 세 드라이버들의 개인적인 감정 싸움을 다룬 영상이 아니다. 스포츠 쿠페 시장의 영원한 적수끼리의 대결을 담고 있다. 더보기
703마력 리미티드 몬스터 'GT2 RS' - [Wimmer RS] 911 GT2 RS 사진:WimmerRS 포르쉐 최강 911, 620마력 '911 GT2 RS'가 독일 튜닝 하우스 Wimmer RS를 만나 봉인되어 있던 잠재력을 털어냈다. 2개 터보차저를 최적화 받고 밸브 컨트롤 스포츠 배기시스템을 설치, 흡기 시스템을 개량 받은 '911 GT2 RS'는 이제 703ps를 발휘한다. 11.2kg-m 증가된 최대 토크로 82.6kg-m(810Nm)를 달성한 '911 GT2 RS'는 이로써 0.2초 단축된 0-100km/h 제로백 3.3초, 0.3초 단축된 0-200km/h 9.5초, 목에 걸린 가시를 빼낸 듯 330km/h였던 최대시속으로 356km/h를 기록한다. 더보기
430마력 '파워 TT' - [Senner] Power TT, Audi TT RS 사진:Senner '아우디 TT RS'의 잠재력을 내버려두기 아까웠던 튜너 세너(Senner)가 최신 튜닝 프로그램을 통해 430마력 '파워 TT'를 탄생시켰다. 엔진 컨트롤 유닛에서부터 시작해 에어 필터, 밸브 컨트롤 배기시스템과 스포츠 촉매 장치를 강화 받아 90마력이 증가한 430ps '파워 TT'는 9x20인치 림에 255/30 타이어를 결합해 월등한 그립으로 스포츠 서스펜션의 능력을 보조한다. 외관에서 가장 크게 달라진 부분을 찾자면 20인치 림과 카본 패키지. 트렁크 리드 스포일러와 사이드 미러에 사용된 카본의 영역을 스티어링 휠과 타코미터, 도어 핸들, 센터콘솔까지 확대시켰다. 더보기
[MOVIE] Fifth Gear, 포르쉐 911 GT2 RS '포르쉐 911 GT2 RS'가 영국 Fifth Gear 가이 제이슨 플라토와 실버스톤 트랙에 올랐다. 결국 투어링 카 드라이버로 유명한 플라토의 마음 속 그녀 '페라리 458 이탈리아'를 떼어놓는데 실패한 620마력 'GT2 RS'는 플라토만큼의 스킬은 지녀야 감히 몸을 맡기겠다고 으름장을 놓는다. 더보기
2.5 터보 컴팩트 해치백 - 2011 Audi RS3 Sportback 사진:아우디 아우디가 컴팩트 해치백 'A3'의 고성능 모델 'RS3 스포츠백(스포트백)'을 발표했다. 배기량 2480cc 5실린더 터보 엔진을 탑재한 아우디의 신형 고성능 해치백은 7단 S트로닉 트랜스미션을 결합해 340ps(335hp) 출력, 45.9kg-m(450Nm) 토크를 발휘한다. 무게 1575kg의 'RS3'는 전륜에 맥퍼슨 스트러트를 채용, 코일 스프링과 개량형 쇼크업소버로 구성된 강화 서스펜션이 적용되면서 기존 'A3'보다 25mm가 낮아졌으며 최대 370mm 벤틸레이티드 브레이크 디스크의 지원으로 불안감 없이 4.6초만에 0-100km/h 순간가속도를 주파하고 최대시속으로 250km/h를 기록한다. 'A3'와 'RS3'는 외관에서부터 쉽게 분간할 수 있다. 범퍼 디자인부터 확연히 눈에 띄.. 더보기
[MOVIE] SLS AMG vs R8 GT vs 911 GT2 RS 독일 대표 메이커들의 대표 슈퍼 쿠페 'SLS AMG'와 'R8 GT', '911 GT2 RS'가 배틀을 벌였다. 설언 산악 도로마저 후끈하게 덥혀 녹여버리는 토탈 1751마력짜리 배틀에서 571마력 'SLS AMG'가 최종 승자가 될까? 아니면 560마력, 3.6초 제로백 'R8 GT'? 그러면 이 녀석은 어떨까 "킹 오브 911" 620마력 'GT2 RS'. 더보기
뉴 'TT-RS' VLN 내구 머신 - 2010 Audi TT-RS VLN 사진_아우디 11일, 아우디의 브랜드 뉴 'TT-RS' 레이싱 머신이 공개되었다. 올해 VLN 내구 시리즈에서 데뷔하는 'TT-RS' 레이싱 머신은 스트릿-리갈 'TT-RS'와 동일한 5기통 TFSI 엔진을 탑재하고 있다. 에어로 파츠와 바디워크, 섀시는 레이스 사양으로 강화되었고 부분적으로는 'R8 LMS'의 부품을 사용하고 있다. 커스토머 팀에게 판매될 예정인 'TT-RS' 레이싱 머신과 관련된 상세 정보는 아직 공개되지 않았다. 더보기
'A5'를 위한 RS 스타일 바디워크 - [Senner] Audi A5 Cabrio 사진_Senner Senner 독일 튜너가 RS 스타일을 추구하는 박력있는 바디 킷을 선보였다. '아우디 A5 카브리오'는 Senner 튜너의 최신작 RS 바디워크로 RS6 스타일의 스포일러와 쿨러 그릴, RS5 스타일의 사이드 미러를 장착 받았으며, 디퓨저 장착으로 마무리된 익스테리어를 끝으로 인테리어에는 가죽과 카본 파이버 소재를 부착해 결코 값싸지 않은 분위기를 도모했다. 소프트웨어와 에어 필터 교체 등으로 2.0 TFSI 엔진은 275ps, 43.85kg-m(430Nm) 토크를 발휘한다. 격조 있게 오만한 사운드를 들려주는 배기 시스템으로 교체하고 4개 엔드 파이프로 마무리해 리얼 스포츠 카의 느낌을 한껏 살린 'A5 카브리오'는 좌우측에 사이즈는 동일하지만 스포크 디자인이 다른 경량 림을 끼웠다.. 더보기

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