CR-Z 썸네일형 리스트형 유로 NCAP, 2010년 가장 안전한 차··'스포티지' 포함 톱5 선정 사진:유로NCAP 유럽 신차안전성능 평가기준 유로 NCAP이 2010년 베스트 퍼포먼스 카 톱5를 발표했다. 2010년 한 해 동안 총 29대의 신차를 대상으로 충돌 테스트를 실시한 유로 NCAP은 이 중 65%에 해당하는 차량이 별 5개 만점에 5개의 별을 획득했다고 밝혔다. 이는 90%였던 2009년과 비교하면 무려 25%나 감소한 수치로, 유로 NCAP의 기준이 그만큼 까다로워져 5개의 별을 획득하기 위해서는 이전보다 높은 수준의 안전성을 갖추지 않으면 안 된다는 사실이 고스란히 나타난 결과다. 2010년, 유로 NCAP의 높아진 테스트 기준을 전혀 따르지 못한 ‘시트로엥 네모’는 별 3개 밖에 획득하지 못했다. ‘시트로엥 네모’는 그나마도 나은 편. ‘랜드윈드 CV9’은 고작 별 2개에 그쳐 20.. 더보기 [MOVIE] '혼다 CR-Z' 츠(쓰?)쿠바 배틀 - 베스트모터링 청렴한 하이브리드 스포츠 카 ‘혼다 CR-Z’가 강력한 적수들을 만났다. ‘CRX’는 커녕 어처구니없이 연료효율성까지 좋아서인지 많은 이들로부터 괜스레 미움을 받고 있는 ‘CR-Z’를 쓰쿠바 서킷에 올려놓은 이들은 베스트 모터링. 오리지널 ‘CRX’를 대신해 베스트 모터링은 ‘미니 쿠퍼’와 ‘도요타 AE86’을 그리드에 올렸다. 더보기 노블레스 튜닝 킷, 타입-N? - [Noblesse] Honda CR-Z 사진:Noblesse 일본 튜너 Noblesse의 하이브리드 스포츠 카 '혼다 CR-Z' 튜닝 킷. 마냥 기약하기 힘든 타입-R을 꿈꾸는 'CR-Z'는 9.5kg에서 4.7kg으로 경량화된 카본 파이버 본네트를 얹었다. 사이드 스커트 교체 없이도 어색하지 않도록 세심하게 디자인된 전후 에이프런을 장착, 각도 조절이 가능한 리어 윙은 후방시야를 가리지 않도록 디자인되었다. 퍼포먼스 튜닝은 행해지지 않은 것으로 보이며, 머플러의 경우 레이싱과 스트릿 두 가지 타입으로 판매되고 있다. 더보기 [MOVIE] Fifth Gear, 그린 스포티 쿠페 'DS3 vs CR-Z' 경제적이면서도 날렵한 쿠페를 고르는데 골머리를 앓고 있는 욕심 많은 소비자들을 위해 'Fifth Gear'가 과감하게 '시트로엥 DS3'와 디젤 하이브리드 카 '혼다 CR-Z'를 싸움 붙였다. 더보기 스트릿 & 서킷 레이서 'CR-Z' - 2010 SEMA : Honda CR-Z 사진:혼다 혼다가 2010 SEMA 쇼에서 'CR-Z 하이브리드 R 컨셉트'를 선보였다. 시판 계획이 불분명한 'CR-Z 하이브리드 R 컨셉트'는 HPD(Honda Performance Development)에서 개발을 담당했다. IMA 하이브리드 시스템에 터보차저를 얹어 달성한 출력은 200hp, 토크는 24.2kg-m에 이르며 고성능 클러치, LSD, 서킷 튠 서스펜션을 비롯해 업그레이드 브레이크와 에어로 파츠 장착으로 승부를 갈망하는 스트릿 레이서로 발돋음시켰다. 이 컨셉트 카에는 세련된 17인치 합금 휠이 장착되어 있다. 프론트 & 사이드 립, 테일게이트 스포일러, 리어 디퓨저로 공력 성능을 강화해 젊고 혈기 왕성한 오너들의 욕구를 충족시킴과 동시에 하이브리드 카로써의 장점을 살려 이 시대가 요구.. 더보기 [MOVIE] 2010년 베스트 퍼포먼스 카는 누구? 영국 'Auto Express' 매거진이 2010 퍼포먼스 카 오브 더 이어(PCOTY) 톱20를 선정했다.올해 PCOTY 톱20 리스트에는 페라리, 포르쉐, 애스턴 마틴, 메르세데스, 아우디, BMW를 비롯해 폭스바겐, 푸조, 르노, 혼다, 스바루의 핫 카들이 올랐다. 이들 중 2010년 한 해를 대표하는 최고의 퍼포먼스 카는 누구일까? 더보기 [Euro NCAP] 전 차량 최고 점수, C4 & CR-Z & ix35 & Swift 사진_EuroNCAP 유럽 신차 평가 프로그램 '유로 NCAP'이 최근에 실시한 충돌 안전성 테스트에서 '시트로엥 C4', '혼다 CR-Z', '현대 ix35(투싼ix)', '스즈키 스위프트'가 나란히 최고 점수 별 5개를 획득했다. 특히 이번 결과를 통해 갓 유럽시장 판매가 시작된 가솔린 하이브리드 쿠페 '혼다 CR-Z'는 뛰어난 연료 효율성 뿐만 아니라 뛰어난 안전성까지 지니고 있음을 소비자들에게 어필할 수 있게 되었다. 'CR-Z'는 측면 충돌 안전성에서 지금까지 유로 NCAP을 거친 역대 혼다 양산차 가운데 가장 뛰어난 점수를 받았으며, 일각에서 거리감이 느껴진다고 지적되고 있는 쭉 삐져나온 노우즈가 제 역할을 충실히 수행해 이번 테스트에 참가한 4개 차종 가운데 보행자 충돌 보호 성능에서 가장 .. 더보기 다 같은 하이브리드는 싫다. - 2011 Honda CR-Z Modulo 사진_혼다 지난달 2월 25일부터 일본시장 판매가 시작된 혼다의 신형 하이브리드 스포츠 쿠페 'CR-Z'에 장착 가능한 악세서리 풀 장착 모델 'CR-Z 모듈로'. 하이브리드 차 세계 최초로 6단 수동변속기를 결합한 'CR-Z'는 114ps(일본 사양) 1.5리터 가솔린 엔진과 14ps 모터를 탑재해 총 128마력 가량을 발휘한다. CVT 변속기를 장착하면 패들 시프트가 따라오고, 14.8kg-m 엔진 토크는 모터와 합쳐져 총 22.8kg-m 가량을 발휘한다. 동적인 매력을 함께 높일 수 있는 'CR-Z 모듈로'에는 스포츠 브레이크 패드와 5단계로 감쇠력을 조절할 수 있는 스포츠 서스펜션이 장착돼 차고는 20mm 낮아졌지만 승차감을 희생시키진 않았다. 또한 전후 범퍼에 자리한 카본 스포일러에 이어 도어 .. 더보기 이전 1 2 3 다음
