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A1

각기 다른 7가지 'A1' - 2011 Audi A1, 2010 Woorthersee 사진_아우디 올해에도 어김없이 오스트리아에서 개최되는 '뵈르터제(Worthersee) 투어'에 아우디가 7가지 각색 있는 테마로 꾸며진 커스텀 'A1'을 선보인다. F.C. 바이에른, 시트러스 옐로우 페인트를 칠한 'Follow Me' 항공기 유도 차량을 포함한 개성 뚜렷한 테마로 꾸며진 'A1'은, 특히 반항끼 어린 핫로드 스타일의 'A1 1.6 TDI'에 광택을 죽인 매트 바디 컬러와 불꽃 문양, 고풍스런 스틸 휠, 극단적으로 차고를 낮출 수 있는 에어 서스펜션을 장착했으며, F.C. 바이에른의 스타 플레이어 아르연 로번 등번호 10번을 새긴 'A1 1.4 TFSI'에는 리스타일 범퍼와 디퓨저를 장착했다. 'Competition kit'이란 이름의 'A1'에는 아우디의 1980연대 랠리 전성기 시절을.. 더보기
[2010 Geneva] 두가지 다른 관점의 해치백 '시그넷' & 'A1 e-트론' Aston Martin Cygnet Concept '도요타 iQ'를 기반으로 3미터도 안되는 크기로 완성된 애스턴 마틴 역대 가장 작은 차 '시그넷'이 2010 제네바 모터쇼에서 처음으로 대중 앞에 모습을 드러냈다. 98마력 1.3리터 엔진을 포함한 기본적인 구조는 '도요타 iQ'와 동일하지만, 6단 수동변속기를 표준 장착하고 CVT 변속기를 옵션 장착하는 '시그넷'은 약 25km/L 연비와 CO2 배출량으로 km 당 110g을 기록하며 '도요타 iQ'보다 개선되고 있다. 애스턴 마틴의 다른 차에서도 볼 수 있었고 느낄 수 있었던 소재들이 사용된 인테리어에는 수작업으로 마무리된 가죽과 알칸타라, 알루미늄 트림이 사용돼, V12 엔진이 없고 차체 길이는 3미터에 못미치지만 저만의 신사적인 스포츠 맨 감성은.. 더보기
'A1'을 위한 스포츠 패키지 'S 라인' - 2011 Audi A1 S line 사진_아우디 지난달 2월에 온라인을 통해 최초로 미니 해치백 'A1'을 공개했던 아우디가 이번에는 스포츠 패키지 'S 라인' 사진을 공개했다. 86ps, 122ps 가솔린 엔진과 90ps, 105ps 디젤 엔진 퍼포먼스에는 변함이 없지만, 콰트로 GmbH가 디자인한 바디 파츠에는 각이 더 들어간 프론트 범퍼 측면에 에어 벤트가 뚫려 있고, 리어 디퓨저 형상은 더욱 두드러지게 다듬어 필을 충만히 했다. 루프 엔드에는 사이즈가 커진 스포일러도 달았다. 두가지 색을 띄는 굵다란 5스포크 합금 휠은 17인치 혹은 18인치로 선택할 수 있다. 스포츠 성향의 서스펜션 튠을 도모, 가죽을 씌운 스포츠 스티어링 휠에 스포츠 시트도 구비한 'A1 S 라인' 스포츠 패키지에 만약 만족하지 못하는 소비자라면 2012년까지 .. 더보기
[Design] 2011 Audi A1 사진_아우디 아우디를 대표하며 최근 각광받고 있는 프리미엄 컴팩트 카 시장에 뛰어든 'A1'. 바디 컬러와 대조된 루프 아치와 아우디의 패밀리 마스크 싱글 프레임 그릴, 이 싱글 프레임 그릴 모서리에서 시작된 라인은 차체를 한바퀴 돌아 다시 반대편 그릴로 연결된다. 4년 전 '메트로프로젝트 콰트로' 컨셉트 카의 디자인을 계승받은 아우디의 신형 컴팩트 해치백 'A1'은 입체적인 테일램프와 윙 헤드램프, 툭! 떨어지는 해치백보다는 내리막을 타고 부드럽게 떨어지는 쿠페 스타일의 C필러 디자인으로 아우디의 최근 동향을 따르며 역동적이면서도 고급스러운 이미지를 발산하고 있다. 더보기
아우디의 신형 프리미엄 해치백 - 2011 Audi A1 사진_아우디 아우디가 길이 4미터 미만의 신형 프리미엄 컴팩트 해치백 'A1'을 공개했다. 3도어 만으로 등장한 프리미엄 컴팩트 해치백 'A1'은 '미니'와 동일한 B세그먼트 차량이지만 길이 3950mm, 폭 1740mm, 높이 1420mm로 '미니 쿠퍼'보다 길이와 폭, 높이에서 각각 251mm, 57mm, 13mm 크고, 휠 베이스는 2470mm로 'A1'이 3mm 더 길다. 2007년 도쿄 모터쇼에서 처음 모습을 공개했던 '메트로 프로젝트 콰트로 컨셉트'를 따르는 디자인은 싱글 프레임 그릴에 A필러부터 C필러까지 이어지는 크롬 느낌의 루프 아치, 날카롭게 노려보는 개성있는 헤드라이트로 젊은 감성을 집중적으로 주입했다. 비행기 날개에서 영감을 얻은 대쉬보드와 비행기 엔진에서 영감을 얻은 에어 벤트 디.. 더보기
[Spyshot] 아우디 A1, 저스틴 팀버레이크와 '찰칵!' '아우디 A1' Facebook 공식 사이트에 걸어가는 저스틴 팀버레이크와 그 뒤로 매섭게 째려보고 있는 양산형 'A1'이 찍힌 사진이 깜짝 공개되었다. 아우디가 공개한게 아니라 한 네티즌이 올린 이 사진 속에 함께 등장한 저스틴 팀버레이크의 출연을 궁금해 하는 사람들이 분명 있겠지만, 그가 얼마전 아우디 브랜드 홍보 대사로 임명되었다는 사실에서 그 해답을 찾을 수 있다. 이번주에는 그래피티 티저 이미지로 공개되었던 양산형 '아우디 A1'은 2010년 3월 제네바 모터쇼에서 초연될 예정이며, 시판은 2010년 중후반을 넘겨야 할 것으로 보인다. 더보기
아우디 신형 컴팩트 해치백 'A1' 티저 공개 사진_아우디 2010년 3월 제네바 모터쇼에서 공개될 아우디의 신형 프리미엄 컴팩트 해치백이 티저 이미지로 공개되었다. 2007년 '메트로프로젝트 콰트로' 스터디 모델이 공개된 이후 'A1 스포츠백 컨셉트'로 감칠맛을 느끼기했던 차기 'A1'은 BMW 그룹 '미니 쿠퍼'와의 경쟁이 불가피해 보인다. 2011년형 'A1'은 '미니 쿠퍼'보다 길고 넓은 사이즈를 확보한다. 탑재 엔진은 디젤과 직분사&터보 기술이 점목된 가솔린 4기통 엔진으로 구성되며, 3도어 해치백 외에도 5도어 스포츠백이 추가 투입될 예정으로, '미니 쿠퍼 S'와 경쟁하기 위해 'S1'의 출시도 예견되고 있다. 더보기
[2009 A1GP] Taupo, New Zealand 뉴질랜드 타우포 모터스포츠의 올림픽, A1 GP 4차전 경기가 뉴질랜드 타우포 모터스포츠 파크에서 개최되었다. 스프린 트 레이스에서 폴 포지션으로 출발한 아일랜드팀의 드라이버 아담 캐롤이 완벽한 스타트에 이은 우승으 로 폴-투-피니시를 기록. 시즌 3승을 기록했다. 퓨쳐 레이스에도 캐롤이 폴 포지션으로 스타트해 레이스 를 리드해 나가면서 패스티스트 랩을 연발해 후미 머신들과의 갭을 넓혀갔지만, 두번째 피트워크를 마 치고 피트아웃을 시도하다 엔진 스톨로 5그리드에서 출발했던 스위스팀의 닐 자니에게 선두 자리를 빼 앗겼다. 이 두대의 머신은 그대로 순위 변동없이 피니시해 각각 1, 2위를 차지했으며 포르투갈 팀이 3위로 피니 시했다. 현재 A1 GP 팀 종합 순위는 스위스가 6위에서 2위로 뛰어올랐고, 아일랜드가 1위, 포.. 더보기

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