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현대차

검은 정장 빼입고 아찔한 매력 뽐낸다. - 2018 Genesis G80 3.3T Sport 사진/현대차 북미시장에서 제네시스가 2018년형 ‘G80’ 모델에 ‘Sport’ 트림을 새롭게 추가했다. 파워풀한 3.3 V6 트윈터보 엔진과 섀시 업그레이드가 특징인 이 모델은 올 봄 북미 소비자들을 찾는다. ‘G80 3.3T 스포츠’는 유니크한 19인치 휠과 카본 파이버 인테리어 트림, 그리고 가죽 스포츠 시트와 가죽 스티어링 휠 등으로 기존 ‘G80’에서는 느낄 수 없었던 새로운 강렬한 매력을 어필한다. 그것은 괜한 허세가 아니다. ‘G80 3.3T 스포츠’에는 전용 튠이 이루어진 8단 자동변속기와 더불어 새로운 3.3 V6 트윈터보 직분 엔진이 탑재되어있고, 이 엔진은 ‘G80’에 탑재되는 기존 3.8 V6 엔진보다 54마력(hp) 강력한 365마력(hp)을 발휘한다. 스포츠-튠이 적용된 서스펜션.. 더보기
[MOVIE] 현대차의 마이크로 모빌리티 ‘아이오닉 스쿠터’ 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=Xa5-y5NqT38 현대차는 이번 주 라스 베거스에서 개막한 2017 CES 박람회에서 휴대가능한 작고 가벼운 마이크로 모빌리티 ‘아이오닉 스쿠터’의 컨셉트 모델을 공개했다. 전력 충전을 통해 작동하며, 매우 작고 가벼울 뿐만 아니라 한 손으로 접고 펼 수 있을 정도로 휴대성이 뛰어나다. 가속은 손가락으로 버튼을 움직여 이루어지고 제동은 뒷바퀴 위에 놓인 패드를 눌러서 이루어지는 등 조작도 매우 쉽다. 또한 ‘아이오닉 일렉트릭’의 앞쪽 문 내부에 비치해두고 충전할 수 있기 때문에 ‘아이오닉 스쿠터’를 이용하면 차량 진입이 어려운 최종 목적지까지 신속하고 편리하게 이동을 계속할 수 있다. 더보기
현대차, 2018년에 전용 플랫폼의 SUV 수소차 출시한다. 사진/현대차 2018년, 현대차가 수소 에너지로 구동하는 친환경차 전용 플랫폼의 SUV 신차를 출시한다. 2020년까지 총 28대의 새로운 대체 연료차를 출시할 계획인 현대차가 이번 주 라스 베가스에서 열린 2017 CES 박람회에서 2018년에 SUV 형태의 새로운 수소차를 구매할 수 있을 것이라고 밝혔다. 현재 일부 시장에서 현대차는 이미 투싼 수소차를 판매하고 있다. 하지만 2018년에 출시되는 차량은 올-뉴 신차이며, 수소차 전용 새 플랫폼으로 개발이 이루어진다. 아이오닉을 통해 개발이 진행 중인 첨단 자율주행 기술의 채택도 예상된다. 작년 12월에 ‘닛케이(nikkei)’는 현대차가 2018년에 새로운 버전의 투싼 수소차를 출시한다고 보도한 사실이 있다. 이 기사 내용을 참고하면, 1회 충전시 .. 더보기
[Spyshot] 실내 드러낸 현대차의 신형 크로스오버 사진/Motor1 SUV 라인업 확장에 두 팔을 걷어붙인 현대차가 현재 개발 중인 새로운 엔트리급 SUV의 실내가 이번에 노출됐다. 올해 국내시장에 출시된다고 알려진 현대차의 이 새로운 엔트리 SUV는 이중으로 이루어진 꼼꼼한 위장으로 주요 외관 디자인을 여전히 잘 감추고 있다. 그러나 실내는 그렇지 않았다. 위장막 사이로 붉은 빛을 내뿜으며 강렬하게 눈빛을 쏘는 테일라이트에 어쩐지 현대차의 유럽전략형 B세그먼트 해치백 ‘I20’의 느낌이 있는데, 현대차 내부에서 프로젝트명 “OS”로 불린다고 알려진 이 B세그먼트 SUV는 실제로도 ‘I20’와 기술적으로 많은 부분을 공유하는 것으로 전해졌다. 하지만 이번에 노출된 실내는 ‘I20’와 전혀 다르며, ‘I30’와 유사하다. 비록 에어컨 송풍구 같은 상세 디.. 더보기
2016년 코리아 베스트셀링 카는 ‘현대 포터’··· 하지만 웃을 수 없는 현대차 사진/현대차, 르노삼성차 2016년 현대기아차가 2년 연속으로 목표 판매대수 달성에 실패하고 3년 만에 연간 판매대수가 800만대 아래로 떨어진 것으로 나타났다. 현대차가 2016년 한 해 동안 판매한 차량은 총 486만 49대다. 2015년 대비 2.1% 감소한 수치다. 국내에서만 65만 8,642대를, 해외에서는 420만 1,407대를 판매했는데, 이는 2015년과 비교해 각각 7.8%, 1.2% 감소한 결과다. 지난해 글로벌 저성장 기조 속에서 역대 최대 규모로 발생한 국내 공장의 생산차질과 신흥국 경기 침체, 그리고 SUV 및 픽업 중심의 시장 확대 등의 영향으로 고전했다는 것이 현대차의 설명이다. 기아차의 경우 2016년 한 해 동안 국내에서 53만 5,000대, 해외에서 248만 5,217대 .. 더보기
현대차그룹 “2017년 825만대 팔겠다.” 사진/현대차 현대차그룹이 2017년 현대기아차의 글로벌 목표 판매대수로 825만대를 제시했다. 2016년 813만대보다 12만대, 2015년 820만대 목표보다 5만대 늘어난 역대 목표치다. 정몽구 회장은 2일 신년사를 통해 올해 대내외 불확실한 환경을 극복하기 위한 경영방침으로 “내실강화”와 “책임경영”을 제시했다. 또한 2017년에 글로벌 저성장이 전망되고 있지만, 글로벌 825만대 생산 및 판매와 함께 멕시코와 중국 창저우 공장 안정화 및 중국 충칭공장 성공적 가동 등을 통한 신규시장 개척 의지를 피력했다. 현대차그룹은 2020년까지 28종 이상의 친환경차를 출시할 계획이다. 또한 고급차와 친환경차 등의 상품 경쟁력을 강화하고 연간 10개 차종 이상의 신차 출시를 통해 시장의 요구에 적극적으로 대응.. 더보기
현대차 미국법인 CEO 실적 부진으로 해고 사진/현대차 현대차 미국법인 CEO 데이브 주코브스키(Dave Zuchowski)가 판매 목표 달성 실패를 이유로 해고 조치를 당한 것으로 전해졌다. 현대차는 21일, 데이브 주코브스키 CEO가 회사를 떠나게 되었으며 그의 업무를 당분간 제리 플래너리가 맡게 된다고 밝혔다. 내부 사정을 잘 아는 복수의 소식통을 인용한 ‘오토모티브 뉴스(Automotive News)’ 보도에 따르면, 현대차가 밝히지 않은 이같은 결정의 구체적 배경에는 실적 부진이 있다고 한다. 현대차는 과거 10년 동안 북미시장에서 큰 성장을 이루었다. 그러나 고속 성장에 기회가 되었던 고유가 상황이 반전된 지금 그러한 동력은 사라졌다. 현대차는 비록 2015년에 76만 1,710대로 최다 판매를 기록했지만, 그것은 2014년으로부터 단.. 더보기
현대 아이오닉, ‘유로NCAP 베스트 인 클래스 2016’에 선정 사진/Euro NCAP 세계적 권위의 신차 안전도 평가기관 ‘유로NCAP’이 현대, 도요타, 폭스바겐 세 개 브랜드의 차종을 “베스트 인 클래스 2016”에 선정했다. 매년 유로NCAP은 그 해에 진행된 신차 안전도 평가 결과를 바탕으로 각 카테고리별 가장 안전한 차를 선정해 발표한다. 단 18종의 신차만을 대상으로 평가가 진행된 올해는 ‘라지 패밀리 카’와 ‘스몰 패밀리 카’, 그리고 ‘스몰 오프로드’ 세 개 카테고리에서 도요타 프리우스, 현대 아이오닉, 그리고 폭스바겐 티구안이 각 부문 가장 안전한 차에 선정됐다. 성인 승객, 유아 승객, 보행자, 안전 보조장치 네 개 부문에서 골고루 높은 점수를 획득한 차종이 ‘베스트 인 클래스 2016’에 선정되었다. 현대 아이오닉 테스트 영상 특히 올해는 생명 .. 더보기

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