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피에스타

[2011 IRC] 랠리 몬테카를로, 터프한 100주년 이벤트 사진:IRC/푸조/스코다 1월 22일에 종료된 2011년 IRC 개막전 몬테카를로 랠리에서 탁월한 타이어 선택이 빛난 푸조 드라이버 브리앙 부피에(Bryan Bouffier)가 우승했다. 총 121대의 머신이 참전해 66대만이 완주의 기쁨을 만끽한 2011년 몬테카를로 랠리 중반까지는 ‘푸조 207 S2000’ 드라이버 유호 한니넨(Juho Hanninen)이 선두를 달렸고 피터 솔버그(Petter Solberg)가 2위로 한니넨의 뒤를 쫓았다. 이러한 양상은 SS7과 SS8에서 부피에에게 돌아섰다. 대부분의 톱 드라이버들이 인터미디에이트 타이어로 폭설에 맞선 SS7과 SS8에서 이들 무리를 이끈 한니넨과 솔버그는 정상적인 속도를 내지 못해 각각 6위와 7위로 추락했다. 반면, SS7에서 스터드가 박히지.. 더보기
포드 랠리 팀, 최종 컬러링 공개 - 2011 Ford Fiesta RS WRC 사진:포드 영국 버밍엄에서 열린 오토스포트 인터내셔널 쇼를 통해 포드가 2011년형 월드 랠리 카 ‘피에스타 RS WRC’의 최종 컬러링을 공개했다. ‘포커스 RS WRC’의 후속으로 등장한 2011년형 ‘피에스타 RS WRC’는 WRC(월드 랠리 챔피언십) 규정이 변경됨에 따라 2.0에서 1.6리터로 배기량이 축소된 터보차저 엔진을 탑재하고 있다. ‘피에스타 RS WRC’에 적용된 새로운 컬러링에서 가장 주목되는 점은 기존 포커스에 사용되었던 형광색 대신 흰색이 칠해졌고 포드의 자랑스러운 에코부스트 엔진을 내건 ‘powered by EcoBoost’가 좌우 헤드라이트 아래와 리어 범퍼 위에 새겨졌다. 팀 명칭은 ‘BP 포드 아부다비 월드 랠리 팀’에서 ‘포드 아부다비 월드 랠리 팀’으로 바뀌었다. 올해.. 더보기
올-뉴 WRC 챌린저 - 2011 Ford Fiesta RS WRC 사진_포드 미니, 시트로엥이 2011년형 WRC 머신을 공개한 2010 파리 모터쇼에서 포드도 '피에스타 RS WRC'를 공개했다. 2011년 시즌 개막전이 펼쳐지는 내년 2월 10일 스웨덴에서 데뷔 무대를 갖는 '피에스타 RS WRC'는 이미 전세계 랠리 무대를 굉음과 함께 누비고 있는 '피에스타 S2000'을 기반으로 포드 유럽과 M-Sport가 개발을 주관해 3000km 이상의 테스트를 마친 상태다. 1600cc 직렬 4기통 엔진은 '피에스타' 양산차에 사용되는 에코부스트 유닛을 기반으로 프랑스 튜너 Pipo Moteur가 다시 한번 개발에 협력해 완성되었으며, 다음 주 스페인 테스트에서 풀 스펙 엔진을 탑재하는 '피에스타 RS WRC'는 현행 '포커스 RS WRC'의 공력 특성들을 물려 받고 있다. 더보기
[MOVIE] 피에스타와 함께하는 켄 블록의 새 영상 켄 블록의 최신 짐카나 영상. 1924년에 만들어진 51˚ 각도의 삼엄한 뱅크가 DC 슈즈 오너이자 랠리 스타 켄 블록과 그의 2011년식 새로운 애마 '피에스타' 앞에 기꺼이 놀이감이 되었다. 더보기
[2010 WRC] 6차전 Portugal 랠리 포르투갈 - Photo#02 더보기
[2010 WRC] 5차전 뉴질랜드 New Zealand 데이2 - Photo 더보기
[2010 WRC] 포드, 새 랠리 카 개발에 박차 사진_포드 포드가 2011년 WRC 월드 랠리 챔피언쉽에서 사용할 새로운 엔진과 새로운 머신 개발에 박차를 가하고 있다. 2010년 현재 WRC에서 활약하고 있는 '포커스 WRC(RS WRC)'는 1999년에 '에스코트' 후임으로 데뷔해 2006년과 2007년에 두차례 컨스트럭터즈 타이틀을 따내며 훌륭한 성과를 남겼지만, 안타깝게도 규정 변화로 올해를 마지막으로 현역에서 물러나야 한다. 2011년부터 활약하게 될 '피에스타 RS WRC'에는 포드와 M-스포츠, 프랑스 엔진 튜너 Pipo Moteur가 협력해 개발 중인 새로운 엔진 규정에 근거한 1.6리터 터보차저 엔진이 탑재된다. 작년 말부터 'DS3 WRC' 테스트를 시작한 시트로엥을 의식하지 않을 수 없는 포드는 올해 8월쯤 틀을 갖춘 '피에스타 R.. 더보기
[2010 WRC] 2차전 랠리 멕시코 Rally Mexico - Photo #01 더보기