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카앤걸

[2010 FIA GT1] 8차전 Navarra 나바라 - Photo 사진_FIAGT1 24일 일요일, 스페인 나바라에서 펼쳐진 FIA GT1 월드 챔피언쉽 8차전 레이스에서 라이터 엔지니어링의 No.25 '무르시엘라고 670 R-SV'가 우승했다. 브라질인 리카르도 존타(Ricardo Zonta)와 독일인 프랭크 케켈레(Frank Kechele)가 몬 No.25 '무르시엘라고 670 R-SV'는 예선 레이스에서 획득한 폴 포지션을 굳건하게 지켜내며 레이스에서 2위 No.9 헥시스 '애스턴 마틴 DB9'을 11초 가까운 큰 차이로 따돌리고 가장 먼저 체커기를 받았다. 시즌 두 번째 우승을 차지한 람보르기니에 이어 No.22 스모 파워 '닛산 GT-R'이 3위를 차지, 드라이버즈 챔피언쉽 리더는 여전히 비타폰 마세라티의 마이클 바르텔스(Michael Bartels)와 안드레.. 더보기
[2010 F1] 15차전 Singapore 싱가포르 GP 레이스 - Photo #01 더보기
[2010 F1] 13차전 Belgian 벨기에 GP 토요일 - Photo #01 더보기
[2010 F1] 전반전, 이런저런 하이라이트 - Photo #01 더보기
[2010 F1] 전반전, 이런저런 하이라이트 - Photo #02 더보기
265마력 매트 실버 '골프 GTI' - [CFC StylingStation] Golf VI GTI 사진_ CFCStylingStation CFC 스타일링스테이션 튜너가 11일에 공개한 '폭스바겐 골프 VI GTI'. 하이-엔드 사운드 시스템과 HiFi 엔터테인먼트 시스템이 탑재된 '골프 GTI'의 매력적인 익스테리어는 메탈릭 실버 코팅과 19인치 ASA GT2 휠 & 퍼포먼스 타이어 포함 3499유로(약 540만원)의 비용이 들었다. 최대출력 265ps, 최대토크 39.8kg-m(390Nm)로 엔진 퍼포먼스를 끌어올리는데 든 비용은 799유로(약 120만원)으로, 1238유로(약 200만원)에 설치되는 새로운 고성능 배기 시스템은 제외되어 있으며 CFC 스타일링스테이션이 준비한 엔진 업그레이드 패키지를 모두 설치 받으면 기존 '골프 GTI'보다 각각 55ps, 11.2kg-m 증가된 265ps로 완성.. 더보기
[2010 FIA GT1] 3차전 브르노, 포드 GT 시즌 2승 - Photo #01 사진_FIAGT/마세라티 체코 브르노(Brno) 서킷에서 펼쳐진 2010 FIA GT1 월드 챔피언쉽 3차전에서 로만 그로장이 속한 No.5 마테크 '포드 GT'가 우승했다. 포메이션 랩으로 시작된 이날 레이스에서 6번째로 출발한 No.5 마테크 '포드 GT'는 이번 레이스 우승으로 시즌 2번째 타이틀을 거머쥐었으며, 폴 스타트한 No.1 바이타폰 레이싱 팀 '마세라티 MC12'가 부정 출발로 패널티를 받으면서 No.7 영 드라이버 AMR '애스턴 마틴 DB9'에게 2위로 피니쉬 라인을 밟는 기회를 제공했다. 또한 스모 파워 GT '닛산 GT-R'은 3위로 골인해 포디엄에 함께 올랐다. 더보기
중국인들을 유혹하라 - 2009 광저우 오토쇼 포르쉐 부스 사진_포르쉐 북미를 능가하는 엄청난 규모의 자동차 시장으로 성장한 중국을 매료시키기 위해 포르쉐가 2009 광저우(Guangzhou) 오토쇼에 참가했다. 올해 8월에 최초 공개되었던 신형 '911 터보'를 포함해 중국 상류층 만을 위해 특별히 제작된 2대 '카이엔' 스페셜 에디션을 포함, 총 10대의 매력적인 포르쉐들이 오토쇼 무대에 전시되었다. 더보기