본문 바로가기

수틸

[2016 F1] 수틸이 자우바 상대로 승소 작년처럼 올해에도 자우바의 새해는 법적 분쟁으로 시작됐다. 스위스 언론 보도에 따르면, 작년 초 귀도 반 데르 가르데와의 소송전으로 개막전 분위기를 어수선하게 만들었던 자우바는 계약 불이행을 주장한 또 다른 드라이버에게 소송을 당했다. 『노이에 취르허 차이퉁(Neue Zurcher Zeitung)』은 취리히 대법원이 지난 주, 에이드리안 수틸의 변호인단이 2014년에 수틸이 받지 못했다고 주장한 350만 스위스 프랑(약 42억원)의 지불 명령을 확정 판결했다고 전했다. 이번 시즌 LMP2 팀 JOTA와 계약한 반 데르 가르데처럼 독일인 수틸 역시 자우바와 2015년 계약이 있었다. 그러나 실제로 2015년에 자우바의 두 머신을 몬 건 펠리페 나스르와 마커스 에릭슨이었다. 자우바는 법정에서 수틸의 경기력이.. 더보기
[2015 F1] 자우바, 또 법정에 선다. 다음 주 스페인에서 또 다시 자우바가 법정에 소환된다. 2015 시즌 개막전을 앞두고 스위스 팀은 때아닌 귀도 반 데르 가르데와의 법정 공방에 정신을 팔렸다. 궁극적으로 자우바는 2015년 레이스 시트를 보장한 계약을 일방적으로 어긴 혐의로 네덜란드인 드라이버에게 1,500만 유로(약 175억 원)의 배상금을 지불한 것으로 알려졌다. 그런데 귀도처럼 2015년 계약이 있다며 이번엔 에이드리안 수틸이 다음 주 바르셀로나에서 스페인 GP를 앞두고 자우바를 상대로 한 법정 다툼을 준비 중이라고 핀란드 『투룬 사노마트(Turun Sanomat)』가 전했다. 지금으로부터 한 달 전, 지금은 윌리암스 리저브 드라이버가 된 수틸의 매니저 만프레드 짐머만은 이렇게 말했었다. “자우바와의 문제는 아직 해결되지 않았습니다.. 더보기
수틸 기용 소식에 수지 울프 “실망”/ 호켄하임 “우린 계약있다.” 수틸 기용 소식에 수지 울프 “실망” 얼마 전 윌리암스가 에이드리안 수틸을 기용한 것에 놀라고 한편으로 실망했다고 수지 울프는 인정했다. 호주에서 발테리 보타스가 등 부위에 부상을 입는 사고가 발생했을 때, 어쩌면 수지 울프가 팀의 공식 리저브 드라이버로 지명돼 보타스의 머신을 대신 몰지 모른다는 전망이 있었다. 팀의 테스트 드라이버인 그녀도 실제로 그렇게 기대했던 것 같다. 하지만 호주 GP 이후 언론들은, 실제론 윌리암스에 엔진을 대고 있는 메르세데스에 리저브 드라이버로 있는 파스칼 베어라인이 말레이시아 GP 대기 명단 맨 첫 번째에 이름을 올리고 있을 거라고 입을 모았다. 그로부터 며칠 뒤, 에이드리안 수틸이 윌리암스 유니폼을 입고 세팡의 패독에 나타났으며 작년까지 자우바에서 활약했던 독일인은 보타.. 더보기
[2015 F1] 윌리암스, 리저브 드라이버로 수틸 기용 윌리암스가 에이드리안 수틸을 팀의 공식 리저브 드라이버로 임명했다. 개막전 호주 GP와 이번 주말 말레이시아 GP 사이 2주라는 기간 동안, 윌리암스는 허리 부위에 부상을 입은 발테리 보타스가 과연 다음 경기엔 출전할 수 있을지 장담하지 못했었다. 각각 테스트와 개발 임무를 맡은 수지 울프와 GP3 챔피언 알렉스 린이 있음에도 윌리암스는 이번 주말 만약을 위한 보타스의 대타 시트를 계속 개방해 뒀었다. 다행히 이번 주 열리는 시즌 2차전 그랑프리에 보타스가 출전한단 소식이 전해졌지만, 그것과 별개로 윌리암스는 에이드리안 수틸이 팀의 리저브 드라이버가 되었다고 발표했다. “에이드리안이 우리의 2015 시즌 드라이버진에 합류하게 돼 기쁩니다.” 프랭크 윌리암스는 목요일 이렇게 밝혔다. “에이드리안은 128차.. 더보기
[2015 F1] 자우바, 시트 반납할까? 멜버른 개막전을 1주일 남겨두고 자우바가 법적 문제에 휘말렸다. 이러한 사실이 드러난 건 목요일, 2015년 유효 계약을 가진 귀도 반 데르 가르데가 올해 레이스 시트를 요구하며 멜버른에서 전 소속 팀 자우바를 고소한 것이다. 네덜란드인 반 데르 가르데는 최근 스위스에서 2015년 시트 중 하나를 되찾을 권리를 인정받았다. “귀도 반 데르 가르데와의 소송건이 진행 중입니다.” 자우바는 스위스 『블릭(Blick)』에 인정했다. “우린 그와의 계약을 파기했지만, 그럴만한 충분한 이유가 있었습니다. 팀과 330명의 직원을 위한 결정이었습니다.” 지난해 자우바는 재정 문제로 크게 휘청거렸다. 그리고 2015년 올해 전격적으로 펠리페 나스르와 마커스 에릭슨을 정규 드라이버로 기용, 브라질인 나스르가 팀에 반입한 .. 더보기
[2014 F1] 자우바, 2015년 펠리페 나스르 기용 확정 펠리페 나스르가 자우바의 2015년 드라이버 라인업에 선발되었다. 자우바는 이 같은 소식을 현지시간으로 11월 5일 정식 발표했다. 펠리페 나스르(Felipe Nasr)는 F1에서 낯선 이름이 아니다. 브라질에서 1992년에 태어나 올해로 22살인 그는 2009년 포뮬러 BMW 유럽에서 타이틀을 획득, 2011년 브리티시 포뮬러 3에서 타이틀을 획득했으며 현재에는 시즌 종료를 한 경기만 남겨두고 있는 GP2 시리즈에서 드라이버 챔피언쉽 2위를 달리고 있다. 지난 주 US GP를 포함해 그는 올해 윌리암스를 통해 네 차례 프리 프랙티스에 참가해 하이브리드 V6 터보 엔진이 탑재된 최신형 F1 머신을 경험하기도 했다. 이번 발표는 현재 자우바에 소속된 에스테반 구티에레즈와 에이드리안 수틸이 연말에 레이스 시.. 더보기
[2014 F1] 비앙키 상태 “심각”… 현재 수술 중 일본 GP 결승 레이스에서 충돌 사고를 당한 마루시아 드라이버 줄스 비앙키가 머리에 심각한 부상을 입어 현재 병원에서 수술을 받고 있는 것으로 밝혀졌다. 레이스 42랩, 많은 비로 극히 불안정한 환경에서 자우바 드라이버 에이드리안 수틸이 던롭 커브에서 미끄러져 방벽에 충돌했다. 그곳을 지나던 프랑스인 마루시아 드라이버 줄스 비앙키도 같은 코너에서 사고를 당했는데, 그의 사고는 단순히 빗길에 미끌어져 방벽에 충돌한 것이 아니었다. 사고 당한 수틸의 자우바 머신을 철수시키기 위해 트랙 내부에 들어와있던 트랙터에 충돌한 것이었다. 곧바로 출동한 메디컬 팀이 비앙키의 상태를 트랙에서 진찰, 그 뒤 의식이 없는 상태에서 엠뷸런스에 실려 미에 대학 병원으로 후송되었다. 스즈카 서킷으로부터 16km가 채 떨어지지 않.. 더보기
[2014 F1] 반 데르 가르데, 2015년 레이스 시트 획득? 귀도 반 데르 가르데가 2015년 자우바의 레이스 시트를 획득할 가능성이 높아보인다. 네덜란드 일간지 알흐메인 다흐블라트(Algemeen Dagblad)는 자우바와 반 데르 가르데에 밀접한 정보원의 말을 인용해, 자우바의 현 리저브 드라이버와 팀 매니지먼트 사이에 성공적으로 논의가 진행되고 있다고 전했다. 이 네덜란드 언론은 “반 데르 가르데가 레이스 시트를 보장 받았다”는 사실을 정보원으로부터 입수했다고 주장, “내부자가 말하길 올해에 승격할 가능성도 조금 있다.”고 덧붙였다. 29세 네덜란드인에게 이같은 기회가 온 것은 에이드리안 수틸의 스폰서료 지불 문제에 따른 것이라고 한다. 그러나 아직 챔피언쉽 포인트를 획득하지 못한 자우바가 수틸의 활약에 관해서도 불만이 있는 모양이다. “스위스 프라이빗 팀(.. 더보기

티스토리툴바