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수틸

[2013 F1] 수틸, 포스인디아 테스트에 참가 사진:ForceIndia 페라리의 지원을 받는 줄스 비앙키와 포스인디아의 2013년 시트를 두고 다투고 있는 에이드리안 수틸이 이번 주 바르셀로나에서 포스인디아 테스트에 참가한다. 포스인디아에서는 레이스 드라이버 폴 디 레스타가 이번 주 화요일과 수요일 첫 이틀을 테스트하고, 수틸이 목요일을 담당, 현재 포스인디아 테스트 드라이버로 있는 비앙키가 금요일을 담당한다. 수틸과 비앙키는 개막전 호주 GP 개최를 불과 한 달여 남겨둔 현재까지도 아직 결정되지 않은 디 레스타의 팀 메이트 시트를 획득하기 위한 최후의 기회로 테스트에 임한다. 수틸은 지난 주 포스인디아 공장을 방문해 ‘VJM06’의 시트를 맞췄다. 2007년부터 2011년까지 포스인디아 레이스 드라이버로 활약했으나 불미스러운 사건으로 잠시 F1을 .. 더보기
[2012 F1] 마사 “나는 아무것도 잘못하지 않았다.” 사진:로이터 펠리페 마사는 자신이 스페인 GP에서 패널티를 받은 이유를 여전히 이해하지 못한다. 그는 이 패널티로 인해 포인트 획득에 실패했다고 분통해한다. 레이스에 황색기가 발령된 때 속도를 줄이지 않았다는 이유에서 스튜어드는 마사에게 패널티를 내렸다. 하지만 브라질인 페라리 드라이버 마사는 많은 드라이버들 중에서도 왜 자신이 스튜어드에게 지목됐는지 이해하지 못한다. “황색기를 틀림없이 봤습니다. 하지만 저는 앞차를 따라가며 누구도 추월하려하지 않았습니다. 저는 아무것도 잘못하지 않았습니다. 패널티를 받은 이유를 모르겠습니다. 만약 제가 패널티를 받는 게 옳은 것이라면 제 앞을 달리던 다른 드라이버들도 받았어야합니다. 모두가 같은 상황이었습니다.” 레이스를 15위로 마친 마사는 패널티가 없었더라면 포인.. 더보기
[2012 F1] FIA 대변인 “베텔에게 패널티? 처음 듣는 얘기” 사진:레드불 말레이시아 GP에서 세바스찬 베텔이 보인 부적절한 행동에 패널티가 내려질 수 있다는 일부의 주장을 FIA가 부인했다. 말레시아 GP가 종료된 후, 디펜딩 챔피언 세바스찬 베텔이 자신과 충돌한 HRT 드라이버 나레인 카티케얀에게 두 차례에 걸쳐 가운데 손가락을 세운 것이 온보드 영상을 통해 밝혀졌다. 이러한 행동이 FIA 회장 장 토드의 엄격한 규범에 벗어난다고 보도한 독일 언론들은 베텔의 슈퍼라이센스가 위험해질 수도 있다고 우려했다. “이러한 문제는 각 그랑프리의 담당 스튜어드가 처리하는 것으로 저는 알고 있습니다.” FIA 대변인은 다음과 같이 말했다. “어떤 처벌이 검토되고 있다는 얘기는 듣지 못했습니다.” 한편 베텔과의 충돌로 패널티를 받았던 카티케얀은 인도 ‘힌두스탄타임스(Hindus.. 더보기
[2012 F1] 에이드리안 수틸 “루이스는 겁쟁이” 사진:포스인디아 에이드리안 수틸이 증인 출석을 거부한 루이스 해밀턴에게 강한 배신감을 표출했다. 수틸은 작년에 중국 GP를 끝마치고 한 나이트클럽에서 뒤풀이를 하다 시비가 붙은 로터스 F1 팀 오너 제니 캐피탈의 CEO 에릭 럭스에게 상해를 입힌 사건으로 이번 주 뮌헨 재판에서 집행유예 18개월과 벌금 20만 유로를 선고 받았다. 문제의 사건이 일어난 당시 멕라렌 드라이버 루이스 해밀턴이 수틸 곁에 앉아있었지만 이번 재판에서 증인 출석을 거부한 그는 대신에 그때 상황이 잘 기억나지 않는다는 입장을 법정에 서면으로 제출했다. 유죄 판결을 피하지 못하고 커리어에 심각한 오점을 남긴 에이드리안 수틸은 독일 ‘빌트(Bild)’를 통해 “루이스는 겁쟁이”라며 노골적으로 비난했다. “그런 친구는 필요 없습니다. 그.. 더보기
[2012 F1] 수틸, 상해 혐의로 18개월 집행유예 사진:AFP 에이드리안 수틸이 지난해 중국의 한 나이트클럽에서 상해를 입힌 혐의로 독일 뮌헨 법원으로부터 이번 주 화요일에 집행유예 18개월과 20만 유로(약 3억원) 벌금을 선고 받았다. 담당 판사는 지난해 중국 GP가 종료된 직후 상하이에 위치한 나이트클럽에서 현 로터스 F1 팀 오너 제니 캐피탈의 CEO 에릭 럭스와 실랑이를 벌이다 깨진 샴페인 잔으로 위협을 가해 상해를 입힌 혐의로 2012년 F1 시트를 획득하는데 실패한 독일인 드라이버 에이드리안 수틸에게 유죄판결을 내렸다. 에릭 럭스는 수틸에게 받은 상해로 인해 목에 난 상처 부위를 바늘로 꿰매야했다. 재판 첫날에 수틸은 럭스에게 수차례 사과했으며 단지 얼굴에 음료를 끼얹으려했을 뿐 상처를 입힐 의도는 없었다고 주장했다. 한편, 당시 사건현장에.. 더보기
[2011 F1] 윌리암스, 타이틀 스폰서 AT&T 잃었다? 사진:윌리암스 윌리암스가 다년간 타이틀 스폰서였던 미 통신사 AT&T를 잃은 것으로 보인다. 윌리암스의 두 드라이버가 겨우 5포인트를 획득해 팀 챔피언십 순위가 10위에 머문 2011년 시즌이 종료된 후, 윌리암스 공식 웹사이트에서 AT&T 로고가 자취를 감췄다. ‘AT&T 윌리암스 F1 팀’이 공식 팀 명칭으로, 웹사이트 주소에도 AT&T가 포함되어 있었지만 지금의 웹사이트 주소에서 AT&T를 찾아볼 수 없다. 항간에는 2011년 12월 말에 만료된 AT&T와의 계약을 윌리암스가 3년 연장에 1,500만 달러(약 172억원)를 요구했지만 성사에 이르지 못했다고 한다. 2007년부터 윌리암스의 타이틀 스폰서를 맡아온 AT&T가 2011년까지 지급한 금액은 700만 달러(약 80억원)로 추정된다. 한편, .. 더보기
[2011 F1] 몬테제몰로 "독일인 3명 염두하고 있다." 사진:포스인디아 포스인디아 잔류에 실패한 에이드리안 수틸에게 한줄기 희망의 빛이 드리웠다. 2012년 시즌을 통해 펠리페 마사를 평가한다고 일전에 인정한 바 있는 루카 디 몬테제몰로 페라리 회장이 주목하고 있는 독일인 드라이버가 몇 명 있다고 인정했다. 독일 ‘빌트(BIld)’는 그 독일인 중 한 명이 수틸이라고 생각한다. 몬테제몰로의 이번 발언이 있기 전, 28세 독일인 드라이버 에이드리안 수틸이 윌리암스에서 1년을 보내거나, 머신이 아닌 벤치에 앉아 리저브 드라이버로 1년을 보낸 후 페라리로 이적한다는 소문이 있었기 때문이다. 하지만 몬테제몰로는 수틸이 아닌 다른 독일인의 이름을 언급했다. “로스버그가 마음에 듭니다. 그는 명석하며 분명하게 성장하고 있습니다.” 독일 ‘아우토모터운트스포르트(Auto .. 더보기
[2011 F1] 에이드리안 수틸, 윌리암스와 교섭 부정 사진:포스인디아 에이드리안 수틸이 윌리암스와 교섭했다는 루머가 부상하자 수틸의 매니저가 교섭 루머를 부정, 2012년 최우선 목표는 현재 소속 팀인 포스인디아에 잔류하는 것이라고 밝혔다. 키미 라이코넨에 이어 수틸도 이달 초에 윌리암스 공장을 방문했다는 소식이 알려지면서 루벤스 바리첼로의 시트를 확정하지 못한 윌리암스가 수틸을 기용할 수 있다는 가능성이 지난주에 새롭게 부상했다. 윌리암스처럼 2012년 드라이버 라인업 결정을 연말로 미루고 있는 포스인디아는 폴 디 레스타의 예선 스피드를 압도하지 못하고 있는 수틸의 자리에 테스트 드라이버 니코 훌켄버그를 앉히려는 움직임을 보이고 있다. 하지만 수틸의 매니저 만프레드 짐머만(Manfred Zimmermann)은 영국 ‘데일리 메일(Daily Mail)’과 .. 더보기

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