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세단

쉐보레, 새 파워트레인으로 대폭 진화한 ‘더 뉴 말리부’ 공개 쉐보레가 스타일리시 퍼포먼스 중형 세단 ‘더 뉴 말리부’를 26일 공개하고 사전계약에 돌입했다. 더 뉴 말리부는 쉐보레의 최신 패밀리룩을 적용한 부분변경 모델로, 효율과 퍼포먼스에 집중한 첨단 신규 파워트레인 라인업, 한층 강화된 안전성과 편의성, 더욱 합리적인 패키지 구성으로 신차급 변화를 선보인다. 신형 스파크에 선보인 바 있는 쉐보레의 최신 패밀리룩은 더 뉴 말리부에서 더욱 강인하고 트렌디한 모습으로 진화했다. 새롭게 디자인된 LED 헤드램프는 한층 세련된 LED 주간주행등과 더욱 와이드해진 듀얼포트 크롬 그릴과 함께 다이나믹한 전면부 인상을 완성한다. 후면에는 트렌디한 면발광 LED 램프가 적용된 새로운 LED 테일램프로 고급스러움을 더했으며, 테일램프를 함께 구성하고 있는 크리스탈 LED 제동등.. 더보기
메르세데스-벤츠 코리아, 부분변경 모델 ‘더 뉴 C-클래스’ 공개 메르세데스-벤츠 코리아가 프리미엄 미드사이즈 세단 C-클래스의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 C-클래스’를 지난 16일 인천 파라다이스 시티 호텔에서 국내에 최초로 공개했다. 이번에 출시되는 더 뉴 C-클래스는 5세대 C-클래스의 부분변경 모델로 2018 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개됐으며, 부분변경 모델임에도 일반적인 C-클래스 세단 구성 요소의 절반 이상에 달하는 6,500여개의 부품 변경을 통해 대대적인 혁신을 이루었다. 더 뉴 C-클래스는 새로운 디자인의 전면 범퍼와 헤드램프 및 테일램프로 더욱 고급스럽고 매력적인 모습으로 완성됐다. 아방가르드(AVANTGARDE) 모델은 새로운 전면 범퍼 디자인이 적용되어 역동성을 높였으며, 새로운 헤드램프와 테일램프는 견고하고 강렬한 더 뉴 C-클래스의 정체성.. 더보기
유럽형 SM6에 새 225마력 엔진 탑재됐다. – 2018 Renault Talisman S-Edition 르노가 유럽시장에서 탈리스만(유럽형 SM6)에 새 엔진을 탑재했다. 올 3월 제네바 모터쇼에서 처음 공개됐던 ‘탈리스만 S-에디션’이 최근 유럽의 일부 시장에서 정식으로 출시됐다. S-에디션을 통해 탈리스만의 엔진 라인업에 1.8 터보 가솔린 엔진도 새롭게 투입됐다. 2도어 스포츠 카 알피느(알핀) A110과 공유하는 이 엔진은 강화된 배출가스 기준 Euro 6d-Temp에 대응해 개발되었으며 최고출력으로 225ps를 발휘한다. 탈리스만 S-에디션에는 각종 첨단 운전 보조 시스템이 포함된 ADAS 세이프티 팩과 ‘멀티-센스’ 주행 모드 셀렉터, 마사지 시트, 퓨어 비전 풀 LED 헤드라이트 등의 최신 안전 및 편의 장비가 풍성하게 적용됐다. 4휠 스티어링 시스템 ‘4컨트롤’과 ‘일렉트로닉 댐퍼 컨트롤’ .. 더보기
현대차, 릴렉션 컴포트 시트 적용 '2019년형 그랜저' 출시 현대차가 세계 최초로 ‘동승석 릴렉션 컴포트 시트’를 적용하고 전방 충돌방지 보조 등 안전사양을 기본화해 상품성을 더욱 높인 '2019년형 그랜저'와 '2019년형 그랜저 하이브리드를 출시한다고 22일 밝혔다. 현대차는 2019년형 그랜저와 그랜저 하이브리드에 세계 최초로 동승석 릴렉션 컴포트 시트를 적용했다. ‘릴렉션’이란, 릴렉스(relax)와 포지션(position)을 합친 말로 운전석 또는 동승석에 있는 버튼 하나만 누르면 동승석의 시트백과 쿠션 각도를 조절해 승객의 자세가 무중력 중립자세가 되도록 해준다. 이를 통해 승객의 체압을 약 25% 줄이고 지지면적을 약 18% 늘려주는 효과가 있어, 승객의 엉덩이와 허리에 집중되는 하중을 완화시켜 피로도를 줄여준다. 또한 △운전자의 체형 정보에 맞게 시.. 더보기
르노삼성차, 무단변속기+2.0 가솔린 엔진 적용 ‘SM6 프라임’ 출시 르노삼성자동차는 국가대표 프리미엄 중형세단 SM6에 새로운 파워트레인을 적용하고, 인기 사양과 강력한 가격 경쟁력까지 더한 ‘SM6 프라임’을 출시하고 4일부터 사전계약에 돌입한다. SM6 프라임은 세계 최대 무단변속기 제조사 자트코(JATCO)사의 7단 수동 모드를 지원하는 최신 무단변속기(CVT) ‘X-tronic’을 적용했다. 해외 세단들의 무단변속기 적용 트렌드에 맞춰 국내 소비자 취향에 걸맞게 부드럽고 안정적인 주행 성능을 최적화했다. SM6 프라임에 적용한 2.0 가솔린 CVTC II 엔진은 기존 SM6 LPe 모델을 통해 충분히 검증 받은 2.0 CVTC II 엔진의 가솔린 버전으로 최고출력 140마력, 최대토크 19.7kg∙m의 성능을 낸다. 복합 공인 연비는 11.4km/ℓ (16, 17.. 더보기
7세대 신형 ‘BMW 3시리즈’ 공개, BMW 새 디자인 언어 적용됐다. 40년 이상 프리미엄 준중형 세단 시장에서 다이내믹한 주행 성능으로 큰 사랑을 받아온 BMW 3시리즈가 풀 체인지됐다. 오는 4일 개막하는 2018 파리 모터쇼에서 초연되는 신형 3시리즈에는 새로운 파워트레인 기술들로 개발된 보다 효율적이고 파워풀한 엔진 다섯 가지가 우선적으로 탑재된다. 그 다섯 가지 엔진은 4기통 가솔린과 4기통 디젤, 그리고 6기통 디젤 엔진들이다. 그 중 가장 먼저 '320i' 모델에 184마력의 4기통 가솔린 엔진이 탑재되며 '330i' 모델에 258마력 엔진이 탑재된다. 그리고 디젤 모델 '318d'에 150마력, '320d'에 190마력의 4기통 디젤 엔진이 탑재된다. 가장 강력한 265마력의 직렬 6기통 디젤 엔진은 '330d'를 통해 만나볼 수 있으며 모두 유로 6d-TE.. 더보기
렉서스 코리아, ‘뉴 제너레이션 ES 300h’ 국내 출시 렉서스 코리아는 2일, 프리미엄 하이브리드 세단 '뉴 제너레이션 ES 300h'의 본격적인 판매에 들어갔다. ES는 1989년부터 렉서스 브랜드를 이끌어온 핵심 모델로 고급스러운 승차감, 정숙성, 편안한 실내 공간과 같은 다양한 매력과 함께 글로벌 누적 220만대 이상이 판매되며 명실상부 렉서스의 아이콘으로 자리잡아왔다. 뉴 제너레이션 ES 300h는 ‘도발적인 우아함’을 디자인 컨셉으로 개발되어 럭셔리 세단다운 우아함을 유지하면서도 동시에 스포티한 이미지를 전한다. 렉서스 브랜드의 상징인 스핀들 그릴에는 세로형 패턴이 도입되어 ES만의 개성을 담았으며 쿠페 스타일의 사이드 실루엣으로 주행의 역동성을 표현했다. 감각적인 드라이빙 퍼포먼스는 뉴 제너레이션 ES 300h의 ‘반전’ 매력 포인트다. 새롭게 개.. 더보기
기아차, THE K9 가격대 공개하고 사전 계약 돌입 20일 화요일, 기아차가 ‘THE K9’의 핵심 사양 및 가격대를 공개하고 사전계약에 돌입했다. 2012년 첫선을 보인 이후 6년 만에 풀 체인지된 THE K9은 기아차의 최고급 대형세단에 걸맞게 기품 있고 고급스러운 이미지의 외장 디자인과 운전자와 교감할 수 있는 고급스럽고 감성적인 실내 공간, 국산 고급차 최고 수준의 첨단 주행 신기술과 지능형 감성 편의사양, 파워풀한 주행 성능 및 단단하고 안정적인 주행 감성, 강화된 안전성 등을 통해 고급 대형세단의 새로운 기준을 제시한다. ◇최고급 대형세단에 걸맞은 기품 있고 고급스러운 디자인 THE K9은 빛의 궤적을 동적으로 형상화한 주간주행등과 시퀀셜(순차 점등) 방식의 턴시그널 램프를 적용해 진보적이면서도 고급스러운 인상을 구현한 ‘듀플렉스(Duplex).. 더보기

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