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베텔

[2016 F1] 페라리, 포뮬러 E 참전 가능성 시인/ 베텔 패널티 재고 요청 각하 사진/페라리 페라리가 향후에 포뮬러 E에 참전하게 될 수 있다고 그 가능성을 인정했다. 세르지오 마르치오네 페라리 회장은 포뮬러 E 참전에 관한 논의가 페라리 내부에서 있는지를 묻자 “네.”라고 망설임 없이 답했다. 하지만 그는 레이스 도중에 차량을 갈아타야하는 현재의 방식에서는 참전 의향이 없다는 점을 분명히 했다. “두 가지 문제가 있습니다. 오늘날의 포뮬러 E는 사용가능한 파워가 모두 소진돼 레이스 도중에 차를 바꿔 타야합니다. 그러한 것은 페라리가 구미를 느끼는 것이 아닙니다.” 마르치오네 회장은 당장 포뮬러 E에 참전하는데 대해 부정적인 두 번째 이유로 기술 표준화로 인해 새로운 기술적 시도들을 마음대로 할 수 없다는 점을 들었으며, 페라리 만의 독자적인 기술 개발이 가능할 때 참전하게 될 수 .. 더보기
[2016 F1] “가능한 최고의 방식으로” 시즌 마무리한다. - 페라리 사진/Formula1.com 페라리에게 결국 2016년은 기억에서 지워버리고 싶은 시즌 중 하나가 되고 만 것 같다. 메르세데스와 정정당당하게 타이틀을 다투는 것을 꿈꿨던 올해, 그들은 시즌 중반에 컨스트럭터 챔피언쉽에서 레드불 뒤 3위로까지 후퇴했다. 멕시코 GP에서 험한 말들을 쏟아낸 세바스찬 베텔의 행동은 그런 페라리의 낙담스런 시즌을 한 장면으로 축약한 상징적인 사건이었다. 전 페라리 팀 보스 체사레 피오리오는 당시 베텔의 격앙된 반응을 이해한다. “그것은 이해할 수 있는 반응이었습니다.” “만약 제가 아리바베네(페라리 팀 보스)였다면, 그냥 세브의 무전을 꺼버렸을 겁니다.” 이탈리아 매체 ‘라 가제타 델로 스포르트(La Gazzetta dello Sport)’에 이렇게 말한 피오리오는 시즌이 종.. 더보기
[2016 F1] 실의에 빠진 베텔 조기 은퇴? 사진/페라리 패독의 오랜 관찰자들은 세바스찬 베텔이 어쩌면 불과 몇 년 안에 F1을 떠날 수도 있다고 의심하고 있다. 아직 나이가 29살 밖에 되지 않았지만, 지난해 페라리로 이적하기 전에 레드불에서 네 차례나 타이틀을 획득했던 독일인 세바스찬 베텔과 과거에 가까이서 함께 일했던 호주인은 최근 그에게서 변화를 느꼈다. “예전에도 이런 저런 일을 함께 겪었지만, 그때와 비교하면 예전의 그 답지 않습니다.” 베텔의 2014년 레드불 팀 동료 다니엘 리카르도는 이렇게 말했다. 리카르도가 가리킨 베텔의 낯선 모습은 지난 주말 멕시코 GP에서 제동 구간 내에서 자신의 추월을 몸으로 막아선 행동과 무전으로 다른 누구도 아닌 FIA 레이스 디렉터 찰리 화이팅에게 “f--- off”이라고 소리친 부분이다. 베텔의 전 .. 더보기
[2016 F1] FIA “베텔 추가 징계 없다.” 사진/페라리 지난 주말 멕시코 GP에서 무전으로 FIA 레이스 디렉터 찰리 화이팅을 향해 폭언을 날렸던 세바스찬 베텔에게 추가 징계는 없다고 FIA가 밝혔다. 멕시코 GP 레이스 종반, 다니엘 리카르도에게 쫓기고 있는 상황에서 베텔은 또 다른 레드불 드라이버 맥스 페르스타펜과 먼저 맞닥뜨렸는데, 여기서 압박을 받던 페르스타펜이 트랙을 완전히 가로지르는 실수를 저지르고도 앞을 비켜주지 않고 버틴 채로 3위로 피니쉬 라인을 향해서 들어가자 잔뜩 흥분한 베텔은 FIA 레이스 디렉터 찰리 화이팅을 향해서까지 무전으로 두 차례 “f--- off”이라고 소리쳤다. 이러한 베텔의 행동은 스포츠의 이익에 저해되는 행위를 엄단하는 FIA 국제 스포츠 규칙에 위배될 소지가 있는 것이었고, 따라서 그가 최대 한 경기 출장 .. 더보기
[2016 F1] 베텔, 한 경기 출장 정지 가능성 대두 사진/Formula1.com 루이스 해밀턴이 두 경기 연속 폴-투-윈을 거두고 개인 통산 네 번째 타이틀 획득의 가능성을 지켜낸 멕시코 GP가 종료된 뒤, 해밀턴의 이름은 금세 헤드라인에서 밀려났다. 해밀턴의 메르세데스 팀 동료이자 타이틀 라이벌인 니코 로스버그는 이날 경기에서 개인적으로 만족을 느끼는 순위인 2위로 완주를 했다. 비록 레이스에서 우승한 것은 해밀턴이었지만, 멕시코 GP 결과를 통해 로스버그는 자신이 지난 두 해에 제패한 브라질에서 올해에도 승리한다면 월드 챔피언에 등극하는 위치에 올랐다. 그러나 멕시코에서 레이스 초반에 그는 맥스 페르스타펜과 휠-투-휠로 충돌하는 아찔한 경험을 했다. 해당 장면을 두고 메르세데스의 두 치프 니키 라우다와 토토 울프는 크게 역정을 냈다. 특히 전설적인 3.. 더보기
[2016 F1] 19차전 멕시코 Mexico GP 일요일 - 사진 사진/각팀, 피렐리, 멕시코 더보기
[2016 F1] 세바스찬 베텔, 10초 타임 패널티로 5위로 강등 사진/Formula1.com 페라리 드라이버 세바스찬 베텔이 결국 10초 타임 패널티를 받았다. 이로 인해 베텔은 5위로 강등됐고, 멕시코 GP 3위는 최종적으로 레드불 드라이버 다니엘 리카르도에게 돌아갔다. 시즌 19차전 경기로 열린 멕시코 GP에서는 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴이 우승하고 챔피언쉽 리더 니코 로스버그가 2위를 차지했다. 그리고 그들 뒤로 레드불의 맥스 페르스타펜, 페라리의 세바스찬 베텔, 레드불의 다니엘 리카르도가 차례로 피니쉬 라인을 통과했다. 그러나 레이스 후반에 베텔에게 강한 압박을 받던 페르스타펜이 턴1-턴2-턴3로 이어지는 시케인을 가로질러 뒤늦게 5초 패널티를 받게 되면서, 3위 시상대에는 페르스타펜이 아닌 베텔이 올라 샴페인을 터뜨렸다. 하지만 레이스 종료를 두 바퀴.. 더보기
[2016 F1] 19차전 멕시코 GP 결선 레이스 - 해밀턴 우승! 각종 논란 속에 베텔이 3위 사진/Formula1.com 2016 시즌 19차전 경기 멕시코 GP 결선 레이스에서 메르세데스의 디펜딩 챔피언 루이스 해밀턴이 우승했다. 바로 지난 주 열렸던 US GP에 이어 그는 두 경기 연속 폴-투-윈을 거뒀다. 해밀턴은 이번에 알랭 프로스트와 같은 F1 역사상 두 번째로 많은 개인통산 51번째 우승을 거두고, 이번 시즌 드라이버 챔피언쉽에서는 로스버그와의 포인트 차이를 19점으로 좁혔다. 하지만 앞으로 남은 경기는 단 두 경기 뿐으로, 그의 올해 4회 챔피언 등극 여부는 포인트 리더 로스버그에게 달려있다. 만약 브라질에서 로스버그가 우승을 거둔다면, 시즌 마지막 경기 아부다비 GP 결과에 상관없이 F1에는 새로운 챔피언이 탄생하게 된다. 루이스 해밀턴은 폴 포지션에서 깔끔하게 레이스를 출발했다... 더보기

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