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NEW CAR

“아듀! SLS” - 2014 Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition  메르세데스-벤츠는 이번 주 일본에서 개막한 2013 도쿄 모터쇼에서 ‘SLS AMG GT 파이널 에디션’을 공개했다. 신형 ‘S 65 AMG’와 나란히 도쿄 모터쇼에 출품된 ‘SLS AMG GT 파이널 에디션’은 고회전형 V8 엔진에서 591마력을 발휘, 맞춤 개발된 Cup 타이어로 기존 SLS AMG GT보다 역동적인 주행성능을 발휘한다. ‘파이널 에디션’은 곧 생산 종료되는 SLS AMG의 최종 진화판이다. ‘SLS AMG’는 포르쉐 911 터보의 대항마로 2015년에 10만 파운드(약 1억 7,000만원) 선에서 출시될 것으로 예상되는 신 모델 “C190(코드네임)”에게 바통을 터치한다. 프론트-미드에 탑재된 6.3 V8 자연흡기 엔진의 출력 591ps(583hp)는 그대로. 0-100km/h .. 더보기
혼다, 주크 라이벌 공개 - 2015 Honda Vezel  혼다가 자국에서 열린 2013 도쿄 모토쇼에서 올-뉴 모델 ‘베젤(Vezel)’을 공개했다. SUV의 단단함과 미니밴의 기능성, 쿠페의 멋이 한데 어우러진 ‘베젤’은 올해 초 디트로이트 오토쇼에서 공개된 컨셉트 카 ‘어반 SUV’의 양산 모델로, 세그먼트를 넘나드는 다재다능함을 자랑으로 한다. 4,295mm 전장을 가진 ‘베젤’의 외관은 하체에서 SUV와 같은 안정감을, 상체에서 쿠페와 같은 세련됨을 표출한다. 실내 전석을 쿠페에 탑승한 것 같은 느낌이 들게 디자인하며 시트를 에워싼 대시보드와 센터 콘솔에 가죽을 두르는 등 품격 있는 개인 공간으로 완성했다. 동시에 후석에는 미니밴처럼 여유 있고 편안하며 기능성 있는 공간으로 만들었다. 일본에서 ‘베젤’은 가솔린 모델과 하이브리드 모델로 출시된다. 가.. 더보기
프리미엄 컴팩트 SUV 시장을 평정할 “베이비 카이엔” - 2015 Porsche Macan  포르쉐가 새로운 소비자층 공략을 위한 병기 ‘마칸’을 20일 공개했다. 2013 LA 오토쇼와 도쿄 모터쇼에서 데뷔하는 이 차는 복스터, 카이만, 911, 케이엔, 파나메라에 이은 포르쉐의 여섯 번째 모델이 된다. 베이비 카이엔 ‘마칸’은 연간 신차 판매대수를 20만대 수준으로 끌어올린다는 포르쉐의 목표를 실현시켜줄 핵심적 모델로 2014년에 4월에 본격 출시되며, 라이벌들보다 우수한 스포츠성을 무기로 아우디 Q5, BMW X3, 레인지로버 이보크 등과 대결한다. ‘마칸’의 디자인은 기본적으로 2세대 카이엔에 기초한다. 전장은 4,699mm, 폭과 높이는 각각 1,923mm, 1,624mm로 ‘카이엔’에 비해 146mm 짧고 폭은 16mm 좁으며 높이는 82mm 낮다. 아우디 Q5와 비교하면 70mm.. 더보기
폭발적 성능, 하지만 더 유용한 - 2014 Jaguar F-TYPE R Coupe  재규어가 고성능 컨버터블 F-타입의 쿠페 모델을 20일 공개했다. 4.47미터 크기의 ‘F-타입 쿠페’는 엔트리 모델 ‘쿠페’를 시작으로 ‘S 쿠페’, 그리고 ‘R 쿠페’로 나아가며 점차 강력한 성능을 낸다. 이 중 남달리 강력한 ‘R 쿠페’는 XKR-S에 탑재되는 5.0 V8 슈퍼차저 엔진을 실어 최고출력으로 550ps(542hp)를 낸다. 토크는 69.3kg-m(680Nm)에 이르러, 4.2초에 0-100km/h 제로백을 주파하며 강제로 제한된 최고속도 300km/h를 찍는 가공할만한 성능을 뽐낸다. ‘S 쿠페’는 380ps, ‘쿠페’는 340ps를 내는 3.0 V6 슈퍼차저 엔진을 사용, 각각 4.9초와 5.3초에 제로백을 소화한다. 모든 엔진은 스티어링 휠에 설치된 패들이나 센터콘솔 측 스포트.. 더보기
닛산, 인제 서킷서 'GT-R 미드나잇 오팔 에디션' 국내 최초 공개  한국닛산은 오는 22일부터 24일까지 인제 스피디움 트랙에서 열리는 제 3회 IIC 트랙 데이(InjeInternational Circuit Track Day)를 공식 후원한다고 밝혔다. 또한, 본 행사를 통해 닛산의 에브리데이 수퍼카 GT-R의 한정 생산모델인 ‘GT-R 미드나잇 오팔 스페셜 에디션’을 국내 최초로 공개한다고 밝혔다. 제 3회 IIC 트랙 데이는 서킷 라이선스 소지자 및 일반 참가자 최대 500여명을 대상으로 총 3일간 진행된다. 일반 참가자에게는 22일과 23일에 2014년까지 유효한 라이선스 교육을 제공하며, 라이선스 소지자 및 교육을 마친 참가자들은 그룹별로 일일 4~5회의 주행을 즐길 수 있다. 매일 최종 주행은 베스트 레코드 측정으로 진행된다. 우승자는 월간 명예의 전당에 .. 더보기
현대차, 중국 전용 전략차종 ‘밍투’ 출시  현대차 중국 합작법인인 베이징현대는 현지시간으로 19일 광둥성 광저우시 광저우 타워에서 설영흥 현대기아차 중국담당 부회장, 최성기 베이징현대 부사장을 비롯한 회사 관계자와 딜러 대표, 기자단 등 800여 명이 참석한 가운데 ‘밍투(名图 , 영문명 MISTRA)’ 신차발표회를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. ‘밍투’가 속해있는 중국 중형 엔트리 차급은 전년대비 30%에 가까운 고성장세를 보이고 있는 시장으로, 현대차는 이 차급을 공략하기 위해 개발 단계부터 철저하게 중국 소비자들의 취향을 분석하고 이를 반영해 중국 전용 차량으로 개발했다. ‘밍투’의 차명은 “원대한 의지와 미래를 품는다(名志图远: 밍즈투위앤)”라는 중국 문장에서 따온 것으로, 현대차는 밍투를 통해 중국 내에서 새로운 주류 소비층으로 부.. 더보기
한계를 넘어선 궁극의 FR 슈퍼카 - 2014 Nissan GT-R & GT-R Nismo  닛산이 2013 도쿄 모터쇼 초연에 앞서 일부 업그레이드가 실시된 2014년형 신형 ‘GT-R 니스모’를 19일 공개했다. GT-R 라인업에서 가장 높은 곳에 위치하는 레이스 성향의 ‘GT-R 니스모’는 이번 2014년형으로의 업그레이드를 통해 GT-R GT3 레이스 카에서 파생된 직경이 더 큰 터보차저를 장착 받고 점화 타이밍과 연료 펌프를 개량 받아 피크토크로 66.5kg-m(652Nm)를 발휘한다. 최고출력은 600ps(591hp)로, 이 파워는 이전보다 400rpm 상승한 6,800rpm에서 폭발한다. GT-R 사상 가장 빠르다고 소개되는 2014년형 ‘GT-R 니스모’는 또, 프론트 범퍼와 엔진 언더커버, 카본 파이버 리어 스포일러로 공력성능이 강화되어 시속 300km의 속도에서 100kg의.. 더보기
현대차, 신형 ‘제네시스’ 사전 계약 실시  현대차는 19일 화요일부터 전국 현대차 지점을 통해 이달 26일 출시 예정인 신형 ‘제네시스’의 사전 계약에 돌입한다고 밝혔다. 신형 ‘제네시스’는 디자인에서부터 주행 성능, 충돌안전성에 이르기까지 현대차의 최첨단 기술력을 집약시켜 탄생한 프리미엄 대형 세단으로 미래 현대차가 지향해 나갈 변화와 혁신의 청사진을 담고 있는 모델이다. 독일 뉘르브루크링 서킷과 미국 모하비 주행시험장 등 혹독한 주행환경 속에서 철저한 주행 성능 검증과 담금질을 통해 신형 ‘제네시스’는 주행 안정성 등 완성도를 최대한 끌어올렸다. 현대차는 사전 계약 시작과 함께 세계 자동차 시장에 새로운 기준을 제시할 신형 ‘제네시스’의 실내 렌더링 이미지를 전세계 최초로 공개했다. 실내 디자인은 수평 레이아웃 적용으로 안정된 느낌의 넓은.. 더보기

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