f12 썸네일형 리스트형 원-오프 제작으로 루프 벗은 페라리 F12 베를리네타 페라리가 ‘원-오프’ 개발한 것으로 보이는 F12 베를리네타의 사진이 온라인상을 떠돌고 있다. F12 베를리네타는 페라리가 2012년 제네바 모터쇼에서 공개한 앞엔진-뒷바퀴굴림방식의 V12 슈퍼 쿠페다. 그때 이후로 F12 베를리네타는 한번도 루프를 벗은 적이 없다. 하지만 원-오프 개발된 것으로 추정되는 사진 속 페라리에는 루프가 없다. 그리고 콕핏 뒤쪽으로 롤-오버 프로텍터가 솟아 올랐고, 본네트는 엔초 페라리를 떠올리게 하는 공기 통로가 생긴 새 디자인으로 바뀌었다. 사실상 거의 모든 부분에서 디자인이 달라졌지만, 부호 고객의 개인적 취향이 반영돼 만들어지는 원-오프 차들의 일반적인 특성처럼 대중성과는 다소 거리감이 느껴진다. 카스쿱스(Carscoops)는 이 차에 KERS 시스템이 달려있을 것으로.. 더보기 더욱 짭쪼롬한 V12 베를리네타 - [Novitec Rosso] Ferrari F12 berlinetta 사진:Novitec Rosso 740마력의 V12 쿠페 ‘페라리 F12 베를리네타’가 그것마저 모자라게 느꼈는지 774마력을 가졌다. 페라리 튜닝 스페셜리스트 노비텍 로소는 공기역학적 효율성을 양립하는 디자인의 에어로 킷, 그리고 하이테크 단조 휠을 하이-엔드 FR 슈퍼카에 입히고 출력을 774ps로 끌어올렸다. 복합적인 디자인의 에어덕트를 가진 프론트 스포일러 립과 중앙 프론트 블레이드로 차체가 상승하려는 힘을 억제, 새 로커 패널로 앞뒤 휠 아치 사이의 기류를 정화함과 동시에 F12 베를리네타의 근육질 외모를 강화했다. 감각적인 트윈 스포크 디자인의 단조 휠은 보다 경량이어서 스프링하질량 감소로 핸들링 개선에 기여한다. 스포츠 스프링으로 내려진 40mm 차고 또한 핸들링 개선을 돕는다. 하지만 이.. 더보기 [MOVIE] 탑기어 시즌 20 에피소드2 풀 버전 - 페라리 F12 베를리네타 탑기어 시즌20 에피소드2가 7월 7일 영국 BBC2를 통해 방영되었다. 이번 에피소드에서는 제레미 클락슨이 스코틀랜드로 향해 6.3 V12 슈퍼 GT ‘페라리 F12 베를리네타’를 테스트하고, 리차드 해먼드는 탑기어의 전통성 있는 방식으로 세계 최고의 택시를 찾는다. 이번에 탑기어 테스트 트랙에는 Briggs Automotive Company, 즉 BAC의 코스워스 엔진 탑재 초경량 트랙 카 ‘모노’가 오른다. 제임스 메이는 모터사이클리스트와 파쿠르 러너의 도움을 받아 폐쇄된 BBC 텔레비전 센터에 성대하게 작별을 고한다. 더보기 튜너 만소리, 2013 제네바 모터쇼 출품작 6종 공개 사진:Mansory 튜너 만소리(Mansory)가 특히 신흥국에서 인기가 높은 차량들을 기반으로 개발한 여섯 종류의 커스텀 모델을 2013 제네바 모터쇼에서 선보인다. 강렬한 핏빛으로 물든 벤틀리 컨티넨탈은 그 모습 그대로 ‘피’라는 의미의 ‘Sanguis’를 자신의 새로운 이름으로 한다. 물론 그것이 끝이 아니다. 벤틀리 컨티넨탈은 만소리를 만나 완전히 새롭게 디자인된 프론트 범퍼를 시작으로 새 카본 파이버 본네트와 카본 윙을 입었으며, 휠 아치를 앞뒤 각각 50mm, 60mm씩 확대한 뒤 22인치 휠을 채워 넣었다. 페라리의 브랜드 뉴 슈퍼카 F12가 기반이 된 ‘Stallone’은 본네트와 범퍼를 포함한 차체 앞부분 패널을 몽땅 카본 파이버로 교체했다. 리어 엔드는 완전히 새로운 리어 디퓨저와 스포.. 더보기 FMK, 역대 최고 성능의 페라리 ‘F12 베를리네타’ 국내 판매 실시 사진:페라리 페라리 공식 수입사 FMK는 20일 서울 용산구 그랜드 하얏트 서울에서 ‘F12 베를리네타’ 신차 발표회를 열고 본격적인 국내 판매를 시작했다. 역대 페라리 중 가장 강력한 차량으로 최고성능을 자랑하는 ‘F12 베를리네타’는 0-100 km/h 3.1초, 0-200km/h 8.5초, 최고속도 340km/h의 폭발적인 성능을 발휘하며 이러한 성능을 바탕으로 페라리 피오라노 서킷에서 랩 타임 1분 23초를 기록해 역사 상 가장 빠른 페라리라는 영예를 얻은 모델이다. 자연 흡기 직분사 방식의 새로운 6,262cc V12 엔진은 8,250rpm에서 최대 출력 740마력, 8,700rpm에서 최대 토크 70kg-m의 강력한 성능을 자랑하며 2,500rpm에서 이미 최대 토크의 80%를 발휘한다. 또한.. 더보기 [MOVIE] V12 FR 리그의 새로운 강자 ‘F12 베를리네타’ 6.3리터 V12 엔진에서 740ps를 발휘하며 피오라노 서킷에서 ‘엔초’마저 추월하는 ‘F12 베를리네타’는 페라리 역대 로드 카 중 가장 강력한 파워를 자랑한다. 엄밀히 따지면 ‘F12 베를리네타’는 아직 초년병이다. 그렇지만 ‘458 이탈리아’가 V8 미드십 리그의 최강자라면, 선대 ‘599 GTB 피오라노’라는 기틀과 ‘599XX’를 롤 모델로 삼는 ‘F12 베를리네타’는 V12 프론트 엔진 리그의 최강자 자리를 미리 예약해둔 “다크호스”다. 더보기 [2012 Geneva] 최강 로드-고잉 페라리 - 2013 Ferrari F12 Berlinetta 사진:EFE/로이터/AFP/페라리 ‘599 GTB 피오라노’의 뒤를 이어 페라리 라인업에 등장한 V12 엔진 탑재 FR(앞엔진뒷바퀴굴림) 슈퍼카 ‘F12 베를리네타’는 740ps를 머금은 배기량 6.3리터 V12 엔진을 탑재해 8.5초만에 정지상태에서 시속 200km/h를 돌파, 최고속도 340km/h를 상회하며 트랙에서도 페라리의 어느 로드 카보다 빠른 스피드를 자랑한다. 실제로, 영리한 공기역학 디자인으로 저항은 크게 감소시키고 다운포스는 격상시킨 ‘F12 베를리네타’는 599XX로부터 파생된 로드-고잉 카 ‘599 GTO’보다 1초 빠른 랩 타임을 피오라노 서킷에서 기록한다. 엔초와 비교하면 2초 빠르다. ‘F12 베를리네타’의 디자인은 페라리의 오랜 파트너인 이탈리아 디자인 하우스 피닌파리나와 .. 더보기 [MOVIE] New generation of Ferrari V12s, F12 베를리네타 페라리의 새로운 V12 FR 슈퍼스포츠 ‘F12 베를리네타’가 제네바 모터쇼 개막 전부터 하나씩 공개되어온 티저 시리즈의 마지막 편을 공개했다. 앞선 티저 영상들에서 스케치 작업을 시작으로 설계와 제조 과정을 거쳐 온 ‘F12’는 이제 트랙과 도로에서 원 없이 퍼포먼스를 분출한다. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
