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시판 예감, 작지만 매혹적인 - 2013 Citroen DS3 Cabrio Racing 사진:Citroen  2013 굿우드 페스티벌 오브 스피드 개최에 앞서 시트로엥이 ‘DS3 카브리오 레이싱 컨셉트’를 공개했다. 이 컨셉트 카는 DS3 레이싱과 DS3 카브리오의 매력을 한데 배합한 모델이다. 오픈 톱을 가졌음에도 해치백보다 25kg 밖에 무겁지 않은 ‘DS3 카브리오 레이싱 컨셉트’는 ‘Moondark’ 무광 회색 바디를 입고 유광 검정 19인치 휠을 신었으며, 도어 핸들과 미러, 그리고 테일게이트에 다크 크롬을 장식해 엄숙한 분위기를 연출했다. 검정 캔버스 루프에는 DS 패턴을 장식했다. 전체적으로 어두운 바디를 브레이크 캘리퍼, 휠 허브, 도어에 장식된 스트립 무늬, 그리고 레터링과 배지에 곁들여진 양홍색 악센트로 부각시켰다. 실내엔 나파 가죽 외에 DS 패턴이 입체적으로 찍힌 가.. 더보기
[2013 WRC] 6차전 랠리 아크로폴리스 Acropolis 데이2 - 리더 드라이버들의 수난 사진:Volkswagen/M-Sport/Michelin/  크고 작은 돌들로 뒤덮인 터프한 아크로폴리스 랠리 둘째 날, 야리-마티 라트바라가 종합 3위에서 선두로 올라섰다. 라트바라는 1분 이상 어드밴티지를 안고 데이3 마지막 날로 향한다. 핀란드인 폭스바겐 폴로 R 드라이버는 오프닝 데이 리더 예프게니 노비코프가 포드 피에스타 RS의 뒷부분을 바위에 강타한 SS4에서 선두로 부상했다. 노비코프가 그 충격에 휠이 부러져 순위를 크게 떨어뜨린 사이, 바로 이전 스테이지에서 다니엘 소르도(시트로엥)를 추월하고 2위로 부상한 라트바라가 선봉에 섰고, 4개 스테이지로 구성된 오전에 쌓았던 18.7초 리드를 많은 비에 돌들이 드러나면서 접지력 확보가 어려워진 오후에 그것을 64.1초로 넓혔다. 짧지만 강렬했던 .. 더보기
[2013 WRC] 5차전 랠리 아르헨티나 - 롭이 8번째 우승을 획득 사진:Citroen/Volkswagen/M-Sport/GEPA 남미에서 두 번째로 큰 나라 아르헨티나서 열린 2013 FIA 월드 랠리 챔피언십 5차전 경기에서 9회 챔피언 세바스찬 롭이 여유있게 우승해, 이곳 아르헨티나서만 자신의 8번째 우승을 거뒀다. 비로 인해 까탈스럽게 변한 컨디션으로 많은 드라이버가 괴롭힘을 당한 금요일에 선두에서 미끄러진 폭스바겐의 세바스찬 오지에가 동향인 시트로엥 드라이버 뒤 2위를 했다. 이 결과 오지에의 4연승은 불발되었다. “힘든 레이스였던지라 매우 감격스럽습니다.” 2010년 딱 한 차례를 제외하고 2005년부터 이 이벤트에서 매년 우승해온 롭은 올해엔 초반에 페이스를 찾는데 고전했으나 라이벌들에게 위기가 된 순간이 그에겐 오히려 기회가 되었고, 경기 마지막 날 오지에.. 더보기
[2013 WRC] 개막전 몬테 카를로 데이2 - 롭 리드 확대 사진:폭스바겐/레드불/시트로엥/M스포트 시트로엥의 세바스찬 롭이 랠리 몬테카를로 데이2에서도 정상을 지켰다. 프랑스인 드라이버 롭은 이날 2개 스테이지에서 우승하고 종합 2위 세바스찬 오지에(폭스바겐)로부터 어드밴티지를 넓혔다. 또한 무사히 트러블-프리로 하루를 마감한 다니엘 소르도(시트로엥)가 종합 4위에서 3위로 부상했다. 4일간의 일정으로 구성된 랠리 몬테-카를로의 둘째 날, 발랑스(Valence) 북서쪽에 위치한 아르데슈(Ardeche)와 오트루아르(Haute Loire)에서 3개 스테이지를 두 차례씩 질주하는 총 6개 스페셜 스테이지를 달렸다. 데이2 스테이지 총 길이는 132.5km. 드라이버들은 체감온도 –30도까지 떨어진 기온 속에 매서운 칼바람과 두텁게 쌓인 눈, 꽁꽁 언 얼음과 사투를 .. 더보기
[2013 WRC] 개막전 몬테 카를로 데이1 - 전 팀 동료들의 전투 사진:시트로엥/GEPA/로이터/레드불 제 81회 랠리 몬테-카를로가 1월 16일 프랑스 남동부 발랑스(Valence)에서 스타트했다. 랠리 참가자들은 아르데슈(Ardeche) 남쪽으로 이동해 그곳에 마련된 2개의 스테이지를 2차례 반복하는 총 길이 135.4km의 4개 스페셜 스테이지를 달렸다. 하루 전 내린 강설 탓에 스테이지 컨디션은 예측불가능하게 되었고, 언제나 그렇지만 타이어 선택과 신 머신에서의 드라이빙의 자신감이 경기 결과에 중요하게 작용했다. 2013년 시즌 첫 이벤트에서 맞이한 오프닝 데이는 아니나 다를까 9회 챔피언 세바스찬 롭(시트로엥)의 손에 들어갔다. 과거 롭의 시트로엥 팀 메이트였던 세바스찬 오지에가 ‘폭스바겐 폴로 R WRC’와의 첫 데뷔일에 데이 2위를 했고, 시트로엥의 미코 .. 더보기
[2012 WRC] 시트로엥, 2013년 머신 리버리 공개 사진:시트로엥 시트로엥 월드 랠리 팀이 내년부터 세계의 도전적 지형을 누빌 월드 랠리 카 ‘DS3 WRC’의 새로운 리버리를 공개했다. 푸른색과 빨간색, 노란색과 흰색으로 이루어졌던 2012년 머신의 리버리와 컬러링은 에너지 음료 브랜드 레드불이 타이틀 스폰서로 있어 특히 푸른색이 큰 비중을 차지했었다. 그러나 2013년부터 아부다비가 새로운 타이틀 스폰서가 되기 때문에 컬러링도 그에 맞춰 변경되었다. 메인 컬러는 흰색과 금색이다. 시트로엥의 리더 드라이버는 지금까지 지난 9년 간 드라이버 챔피언십에서 연승을 이어온 세바스찬 롭이 맡아왔다. 하지만 2013년에 단 4경기에만 스폿 참전하기로 결정했기 때문에 미코 히르보넨이 그 역할을 남겨 받는다. 히르보넨은 새로운 팀의 리더로써, 3년 만에 프랑스 메이커.. 더보기
한불모터스, 고성능 스포츠 해치백 ‘시트로엥 DS3 레이싱’ 국내 출시 사진:시트로엥 시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스는 고성능 스포츠 해치백 ‘DS3 레이싱’을 국내 공식 출시한다고 30일 밝혔다. ‘DS3 레이싱’은 전 세계적으로 단 1,000대를 생산하는 리미티드 에디션이다. 아시아 지역에서는 국내에만 유일하게 출시하며, 총 5대만 배정 판매한다. 대한민국 수입차 시장이 가파르게 성장하고 있고 더불어 정통 스포츠 모델의 수요가 증가하고 있는 시장 상황이기 때문에 이번 DS3 레이싱은 국내 모터스포츠 마니아들의 이목을 집중시킬 것으로 보인다. ‘DS3 레이싱’은 월드랠리챔피언십(WRC)에 12회 참가, 총 8회 우승을 기록한 시트로엥의 드라이빙 노하우를 총집결시켜, 민첩하고 다이내믹한 주행 성능을 강화시킨 것이 특징이다. 여타 스포츠 성향의 차량들처럼 단순한 엔진 성능.. 더보기
[2012 WRC] 12차전 랠리 이탈리아 ~최종일 - 히르보넨 시즌 첫 승! 사진:포드/시트로엥/폭스바겐/M스포트 미코 히르보넨이 시트로엥 이적 후 첫 승을 신고했다. 금요일 오프닝 스테이지에서 롭이 사고로 리타이어한 직후 선두에 올라섰던 히르보넨은 지중해 섬 사르디니아에서의 나머지 이틀 간의 일정 중에도 실수 없이 비교적 여유 있게 우승을 손에 넣었다. 상위권 드라이버들이 대거 리타이어한 금요일에 유일하게 생존하다시피 한 미코 히르보넨(시트로엥)은 총 길이 115.92km의 6개 SS로 치러진 데이3에서 2위 노비코프의 포드 피에스타를 상대로 1분 이상의 넓은 갭을 벌려, 사실상 우승을 확정지었다. 히르보넨 뿐 아니라 3위권 드라이버 전원에게서 순위 변동이 일어나지 않았다. 참사가 있었던 금요일처럼 미끄러지기 쉬운 루즈 그라벨로 이루어진 좁은 도로가 드라이버들에게 리스크를 무릅.. 더보기

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