RCZ 썸네일형 리스트형 푸조, 2020년까지 라인업 절반으로 축소 푸조가 2020년까지 현재의 제품군을 절반으로 줄일 계획이다. 이 같은 사실은 프랑크푸르트 모터쇼에서 막심 피캇(Maxime Picat) 푸조 그룹 CEO가 직접 밝힌 것으로, 전륜 구동 스포츠 쿠페 RCZ의 단종이 그 중에서도 가장 유력시되고 있다. 현재 푸조는 약 26개 차종을 운용하고 있으나, 이것이 2020년에는 13개 차종으로 줄어든다. “2013년과 2014년에 글로벌 라인업이 26개였는데, 2020년 이후까지 13개로 만드는 게 목표입니다.” 피캇은 말했다. “13개 차종이 전체 판매의 99%를 차지하고 있고, 이윤은 100% 이상입니다. 그러니, 리스크는 없습니다.” “이미 중점 관리해야 할 13대의 목록을 정리해놓았습니다. 하지만 2020년까지 시장이 어떻게 변해가는 지에 따라 목록은 바.. 더보기 푸조, 전륜구동 스포츠 카 ‘RCZ’ 후속 개발한다. 푸조-시트로엥 PSA 그룹의 신임 CEO 카를로스 타바레스(Carlos Tavares)는 지난 4월, 2020년까지 완성차 라인업을 현재의 45종에서 26종으로 축소한다고 발표했다. 지난 2년 반 사이 75억 유로(약 10조원)를 넘긴 누적 손실을 만회하기 위한 이러한 대담한 결정에 일부 차종의 희생이 불가피한 상황이다. 이런 가운데 인기 스포츠 카 RCZ는 피의 숙청을 피했다. 푸조와 시트로엥에는 현재 많은 MPV 모델들이 있는데, 이 다목적 차량들이 라인업 감축의 주요 대상이 되기 때문이다. 푸조 브랜드 CEO 막심 피켓(Maxime Picat)은 네덜란드 신문과의 인터뷰에서 RCZ의 후속 모델 개발은 브랜드의 계획안 안에 포함되어있다고 밝혔다. 현행 초대 RCZ는 2010년에 처음 출시되어 지난해에.. 더보기 [MOVIE] FF 스포츠 쿠페 ‘푸조 RCZ R’의 트랙 어택 푸조의 풍부한 로드-고잉 카 역사를 통틀어 가장 강력한 ‘RCZ R’이 트랙을 질주한다. 이 전륜 구동 스포츠 쿠페는 미니와 공유하는 배기량 1.6리터 터보 엔진에서 270마력을 발휘한다. 뚜렷한 섀시 강화와 경량화까지 거친 ‘RCZ R’는 르노 메가느 265 컵을 웃도는 6초 이하에 제로백을 끊는다. 더보기 새로운 핫해치 경쟁자의 등장? - 2013 Peugeot 308 R concept 사진:Peugeot 푸조가 ‘308 R 컨셉트’를 공개했다. 아직 출시되지 않은 신형 ‘308’을 기초로 개발된 이 컨셉트 카는 2013 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔한다. 푸조의 엔지니어들은 컨셉트 카라는 사실을 전제로 깐 뒤 자유분방한 시도로 ‘308 R’을 완성했다. 언뜻봐도 일반적인 C세그먼트 해치백에 비해 현저히 낮고 넓어 보이는 바디에는 푸조의 전륜 구동 스포츠 쿠페 RCZ-R에 올라가는 것과 같은 1.6리터 4기통 엔진이 탑재되어, 6단 수동변속기와 토센 디퍼렌셜이 270마력을 받는다. 이 드라이빙 머신은 신형 308의 것과 동일한 디자인의 풀 LED 헤드램프와 감각적인 테일라이트를 가졌다. 루프와 테일게이트를 제외하곤 모두 카본 파이버로 제작해 중량을 크게 줄였으며, 실내에 9.7인치 터.. 더보기 스타일링 & 패키징 업데이트 - 2013 Peugeot RCZ 사진:푸조 페이스리프트 ‘푸조 RCZ’가 9월 27일에 개막하는 2012 파리 모터쇼에서 데뷔한다. 4.3미터 길이의 컴팩트 쿠페 ‘푸조 RCZ’는 유럽시장에 출시된지 3년 만에 이루어진 페이스리프트에서 내외장을 리디자인 받았다. 새로운 바디컬러가 추가되고 ‘508’에서 데뷔한 커넥트 내비게이션 시스템이 채용되었으며, 오토매틱 와이퍼와 오토매틱 헤드라이트를 표준사양으로 갖추는 등 장비 면에서도 개선이 이루어졌다. ‘RCZ’의 새로운 얼굴은 더욱 온화하게 조형된 헤드라이트에서부터 LED 주간주행등이 달린 새로운 범퍼, 소형화된 그릴에 이르기까지 상당히 많은 부분에서 푸조의 최신 디자인 큐로 업데이트 되었다. 하지만 프론트 엔드를 벗어나면 변화를 찾을 수 없다. 더블 버블 루프가 여전히 특유의 곡선미를 뽐낸.. 더보기 한불모터스, 프리미엄 쿠페 ‘푸조 RCZ 다이나미끄’ 출시 사진:푸조 푸조의 한국 공식수입원 한불모터스는 더욱 역동적인 주행성능의 프리미엄 쿠페 RCZ Dynamique (다이나미끄)를 공식 출시하고 판매에 들어간다고 밝혔다. RCZ 다이나미끄는 독창적이면서도 아름다운 디자인의 프리미엄 쿠페 RCZ의 고성능 버전으로 4기통 1.6 THP 터보 직분사 가솔린 엔진을 장착하여 최고 출력 200마력의 역동적인 주행감을 선사한다. 트윈 스크롤 터보차져가 사용되어 매우 낮은 엔진 속도에서 즉각적인 반응과 성능을 보장하며, 0-100km 가속 7.5초와 최고속도 237km으로 뛰어난 민첩함과 내구력을 자랑한다. 또한 직분사 가솔린 엔진과 VTi 가변 흡기 밸프 리프트 시스템은 15.1km/l의 최적의 연료 효율성과 155g/km의 낮은 이산화탄소 배출량을 이끌어 내어 환경.. 더보기 2.0 디젤 레이스 카 - 2011 Team Peugeot RCZ Nokia 사진:푸조 올해 유럽 전역에서 개최되는 각종 모터스포츠에 출전하는 ‘푸조 RCZ’ 레이싱 카가 공개되었다. FF 스포츠 쿠페 ‘푸조 RCZ’는 가장 먼저 독일 뉘르부르크링 24시 레이스에 D1T(2리터 디젤) 클래스로 참전한다. 작년에 ‘RCZ’는 이 이벤트에서 D1T 클래스 1위와 3위를 기록했었다. 2.0 HDi FAP 엔진을 탑재해 200마력을 발휘하는 ‘RCZ’ 레이싱 카는 거대한 리어 윙을 시작으로 새 림과 슬릭 타이어, 롤 케이지를 설치하고 있으며, 작년 타이어 파트너였던 미쉐린과 헤어지고 올해에는 금호와 손잡았다. 더보기 푸조, 프리미엄 쿠페 'RCZ' 국내 런칭 사진_푸조 푸조 한국 공식수입원 한불모터스가 28일, 청담동 푸조 강남타워에서 프리미엄 쿠페 'RCZ' 한국 공식 출시 행사를 갖고 판매에 들어간다고 밝혔다. 'RCZ'는 지난 2007년 프랑크프르트 모터쇼에서 첫 공개된 후 컨셉카는 상용화 하기 힘들다는 통상적인 관념을 깨고 파격적으로 양산이 결정된 모델이다. 더욱이 상용화 과정에서 잃기 쉬운 컨셉카 고유의 화려한 디자인이 양산 모델로도 그대로 이어져 더욱 큰 주목을 받고 있다. 'RCZ'의 내부는 역동적인 퍼포먼스를 위해 낮게 설계된 드라이빙 포지션, 헤드 레스트와 일체형으로 디자인된 버킷 시트, 일반 스티어링 휠의 3/4사이즈의 스포츠 스티어링 휠, 부드러운 유선형의 페시아 판넬, 그리고 크로노그래프 스타일의 시계까지 스포츠 쿠페로의 감성을 최대로 .. 더보기 이전 1 2 다음