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GT

[Spyshot] 리프트백 활짝 오픈했다. - 2018 Kia GT 사진/Motor1 일반적인 형태의 트렁크 개폐 구조보다 실용성이 뛰어나단 이점에 종종 세단 시장에도 ‘리프트백’ 구조를 한 차량이 등장하는데, “로우 코스트” 파나메라로 불리는 ‘기아 GT’도 앞으로 포르쉐 파나메라, 그리고 아우디 A7 등과 더불어 그 부류에 들어간다. ‘기아 GT’가 최신 스파이샷에서 시원스레 리프트백을 열어보였다. 이 사진이 촬영된 곳은 미국으로, 여전히 위장막으로 사방이 둘러싸여있지만 그래도 예전에 비하면 많이 가벼워진 모습이다. 더보기
[Spy MOVIE] “녹색지옥”에 나타났다 - 2018 Kia GT 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=zmBJpUialcc 기아차의 새로운 후륜 구동 세단 ‘GT’가 악명 높은 뉘르부르크링 서킷을 질주한다. 외신 보도에 따르면, ‘GT’는 제네시스 G80의 플랫폼을 사용하면서도, 한층 성능 중심적 모델로 개발된다. 코드네임 ‘CK’로 알려진 이 차는 오는 10월 파리 모터쇼에서 초연이 예상된다. 더보기
[Spyshot] 알프스에 나타났다. - 2018 Kia Stinger 사진/motor1 패스트백 스타일을 한 기아차의 새로운 4도어 세단이 도로를 달리는 모습이 연이어 목격되고 있다. 코드네임은 ‘CK’, 모델명은 ‘Stinger(스팅어)’가 될 가능성이 가장 유력하다고 알려진 이 차는 이번에는 묵직한 트레일러를 매단 채 알프스의 어느 언덕길을 오르다 카메라에 잡혔다. 보도에 따르면, ‘CK’는 360마력 이상의 힘을 발휘하는 3.3리터 배기량의 V6 트윈터보 엔진을 가장 강력한 엔진으로 사용한다. 그리고 차체 크기나 스타일면에서는 아우디 A7과 같은 유럽산 쿠페형 세단들이 비교 상대가 되지만, 가격면에서는 'CK'가 그들보다 높은 경쟁력을 갖는다. 이르면 올 10월 파리 모터쇼에서 데뷔할 것으로 예상된다. 출시가 되면, 기아차 내에서는 ‘K9’ 아래에 포지셔닝된다고. 같.. 더보기
2017 포드 GT에 카본 파이버 휠 장착된다. 사진/포드 포드의 올-뉴 슈퍼카 ‘GT’에 카본 파이버 휠이 옵션 장착된다. 포드에서 카본 파이버 휠을 사용하는 차는 ‘쉘비 GT350R 머스탱’ 이후 신형 ‘GT’가 두 번째다. 둘 다 ‘포드 퍼포먼스’ 라인업에 속한 고성능 차량. 카본 파이버 휠을 통해 차량의 구조적 강성을 높일 수 있고 경량화에도 도움이 되는 등.. 두루 장점이 있다는 게 포드의 설명이다. 신형 ‘GT’에 기본적으로 달리는 단조 알루미늄 휠과 사이즈는 8.5x20인치/11.5x20인치로 같다. 하지만 스프링하질량이 각각 1kg씩 적어 타이어가 보다 안정적으로 지면에 밀착하고, 그것이 접지력과 조타감, 그리고 승차감이 개선되고 소음이 경감되는 효과로 연결된다고 한다. 무광이나, 클리어 코팅을 통한 유광 처리가 가능하다. 이 두 가지 .. 더보기
오펠의 미래 스포츠 쿠페를 훔쳐보다. - 2016 Opel GT concept 오펠이 새로운 2인승 스포츠 쿠페 컨셉트 카 ‘GT’를 27일 온라인 공개했다. 3월 개최되는 제네바 모터쇼에서 정식 데뷔하는 이 컨셉트 카는 시판차에 근접한 완성도로 등장할 거란 기대를 저버리고, 걸리는 것 없이 도어 패널과 매끈하게 연결되는 윈도우 같은 요소로 미래지향적 느낌을 물씬 풍긴다. 인상적인 붉은 타이어(한국 타이어)는 1920년대 개발된 오펠 모토클럽 500(Motoclub 500) 모터바이크에서, 그리고 본네트/트렁크 비율, 범퍼 중앙에 몰린 듀얼 배기구는 1960년대 오리지널 GT에서 영감을 받았다. A세그먼트 카 ‘아담’에 사용되는 1.0 3기통 터보 엔진이 이 컨셉트 카의 파워 소스가 되고 있다. 프론트-미드에서 145ps(143hp) 출력과 20.9kg-m(205Nm) 토크를 뒷바.. 더보기
[MOVIE] Ford GT: Development 신형 포드 GT를 자랑하고픈 포드가 세브링의 트랙과 디어본의 다이노 위에서 3.5 V6 ‘에코부스트’ 트윈터보 엔진이 탑재된 포드 GT 레이스 카가 개발되는 과정을 영상에 담아 공개했다. 더보기
브라부스 트리트먼트 받았다. - [BRABUS] Mercedes-AMG GT S 올해 프랑크푸르트 모터쇼에 독일 튜너 브라부스 또한 몇 가지 신제품을 내놓는다. 그 중 하나는 AMG GT와 GT S를 위한 튜닝 프로그램이다. 최대 510ps 출력, 66.3kg-m 토크를 발휘하는 4.0 V8 트윈터보 엔진을 가리켜 나약해빠졌다고 말할 수 있는 사람이 과연 몇이나 있을까? 그러나 사람의 욕심은 언제나 끝이 없다. “절대 충분한 파워라는 건 없다. 특히 스포츠 카에서는.” - 브라부스 그래서, 분사와 점화 매핑을 새롭게 적용 받아 ‘AMG GT S’는 600ps(591hp) 출력과 76.5kg-m(750Nm) 토크를 발휘한다. 브라부스 튜닝 킷은 정지상태에서 시속 100km/h에 도달하는데 걸리는 시간을 3.6초로 0.2초 줄여주며, 최고속도는 325km/h로 15km/h 높여준다. 구.. 더보기
포드 2016년 르망 복귀 선언! 신형 레이스 카 공개 포드가 2016년 르망에 신형 ‘GT’ 기반의 레이스 카로 출전한다고 선언했다. 2016년은 포드에게 특별한 해다. 1966년 르망 24시간 레이스에서 종합 우승한지 딱 50주년이 되는 해이기 때문이다. 이미 페라리, 애스턴 마틴, 포르쉐의 경쟁으로 열기가 뜨거운 르망의 최상위 GT 카 클래스인 ‘GTE 프로 클래스’에 포드는 출전하는데, 르망 24시간 레이스 뿐 아니라 FIA WEC 세계 내구 선수권과 튜더 유나이티드 스포츠카 챔피언쉽에도 두 개의 팀으로 도전장을 내민다. 내년 출시 예정인 올-뉴 리미티드 시리즈 슈퍼카 ‘GT’를 기반으로 만들어진 새로운 레이스 카를 포드는 메인 이벤트라고 할 수 있는 르망 24시간 내구 레이스에 총 네 대를 투입할 계획. 이 레이스 카는 세브링 12시간 레이스와 데이.. 더보기