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중국 공략을 위한 세단형 DS5 - 2014 Citroen DS 5LS  중국시장을 직접 겨냥하는 시트로엥의 신형 고급 세단 ‘DS 5LS’가 19일 프랑스 파리에서 공개되었다. 시트로엥의 고급차 라인업 ‘DS’를 통해 등장한 최신 모델 ‘DS 5LS’는 중국시장에서 생산되고 판매되는 전략형 차다. ‘DS 5LS’는 DS5를 기반으로 제작되었다. 두 차의 가장 큰 차이점은 크로스오버 해치백과 세단이라는 점이다. “Luxury Saloon”의 알파벳 머릿글자 “LS”에서 모델명을 따온 것처럼 직설적으로 고급스러움을 표현하는 ‘DS 5LS’는 올해 초에 상하이 오토쇼에서 시트로엥이 선보인 컨셉트 카 ‘와일드 루비스’에서 외관 디자인을 파생 받았다. 그러한 증거는 헤드라이트 영역을 침범한 크롬 ‘윙’ 장식에서 발견할 수 있다. 3박스 형태의 바디는 길이가 4.7미터, 축거가 2.. 더보기
DS 라인업의 미래 SUV - 2013 Citroen DS Wild Rubis concept 사진:Citroen BMW X3, 아우디 Q5의 새로운 라이벌이 시트로엥에서 등장했다. ‘DS 와일드 루비스’가 바로 그 주인공인데, 비록 아직은 컨셉트 카지만 양산가능성은 의심할 나위가 없다. ‘DS 와일드 루비스’는 시트로엥의 고급차 라인업 ‘DS’ 라인업의 새로운 패밀리를 시사한다. 전장 4.7미터, 전폭 1.95미터, 전고는 1.59미터로 이것을 아우디 Q5와 비교하면 시트로엥이 더 길고 넓으며 높이는 낮다. 묵직한 숄더 라인 아래에 거대한 21인치 휠을 장착해 박력 넘치는 외관을 가졌다. 실내는 이번에 공개되지 않았다. 하지만 4.7미터 길이의 5도어 차체 구조에서 넓은 실내공간을 예측하기란 어렵지 않다. 파워트레인에 대한 정보는 달리 없다. 플러그-인 기술을 사용하는 풀-하이브리드 차라는 것 .. 더보기
한불모터스, 크로스오버 세단 ‘DS5’ 국내 출시 사진:시트로엥 시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스는 29일, DS 라인업의 최상위 모델인 크로스오버 세단 ‘DS5’를 국내 시장에 공식 런칭한다. ‘DS5’는 프랑수아 올랑드 현 프랑스 대통령 의전차량으로 화제를 모으고 있는 시트로엥의 플래그쉽 모델이다. 우아하고 품격 있는 세단의 장점에 스타일리쉬하고 실용적인 4도어 쿠페의 매력을 고루 갖추고 있어 출시 이전부터 진보적인 리더들의 이목을 집중시키고 있다. 주중 비즈니스에, 주말 여가 활동에 완벽하게 활용할 수 있는 ‘시트로엥 DS5’는 국내 시장에 2.0 HDi 모델로 먼저 선을 보인다. DS5 2.0 HDi는 트림에 따라 Chic, So Chic 그리고 Executive 모델로 나뉘며 가격은 각각 4,350만원, 4,750만원, 5,190만원이다.(모.. 더보기
[Design] 2012 Citroen Numero 9 concept 더보기
DS 라인의 새로운 룩 - 2012 Citroen Numero 9 concept 사진:시트로엥 시트로엥 DS 라인업의 새로운 플래그십 모델을 시사하는 ‘누메로 9(Numero 9)’이 13일 공개되었다. 다음 주 2012 베이징 모터쇼에서 초연되는 ‘누메로 9’은 비록 컨셉트 카지만, ‘DS9’이라는 배지를 달고 시장에 출시된다는 확고한 미래로 스포트라이트를 요구하는 모델이다. 시트로엥 디자이너들은 이번에도 과감했다. 슈팅 브레이크를 연상시키는 길게 뻗은 몸체의 전면에 크롬 느낌의 넓은 그릴과 LED 헤드라이트를 공간의 구애 없이 그려넣었고, 과거 MkV 포드 에스코트를 떠올리게 만드는 거대한 루프 스포일러와 터빈 디자인의 알로이 휠로 공기역학적 효율성과 지루할 틈이 없는 스타일을 모두 사로잡았다. 메르세데스-벤츠 S-클래스, BMW 7시리즈와 대립각을 세우는 ‘누메로 9’은 전형적.. 더보기
현세대를 대변하는 스포츠맨 - 2012 Citroen DS4 Racing concept 사진:시트로엥 2012 제네바 모터쇼에서 시트로엥이 새로운 컨셉트 카 ‘DS4 레이싱’을 공개한다. C세그먼트 스포츠 해치백 시장의 또 한명의 도전자가 될 ‘DS4 레이싱 컨셉트’는 현재 월드 랠리 챔피언십에서 군림하고 있는 시트로엥 레이싱이 개발에 참여해 깊이 있는 레이싱 DNA를 품었다. 앞서 한정판으로 출시되었던 DS3 레이싱처럼 배기량 1.6리터 터보 엔진 THP를 사용하지만, 출력은 그보다 60마력 가까이 강력한 256hp를 발휘한다. km 당 CO2 배출량이 155g에 불과한 ‘DS4 레이싱’은 그럼에도 슈퍼카 멕라렌 MP4-12C보다 강력한 리터 당 160hp를 발휘한다. 현재 자동차 시장에서 생산되고 있는 1.6리터 엔진 가운데 가장 유능하다. 자신의 이름을 통해 무엇을 추구하는지 친절하게.. 더보기
시트로엥 최초 하이브리드 설정, 크로스오버 'DS' - 2012 Citroen DS5 사진:시트로엥 시트로엥 DS 패밀리에 3번째로 합류하는 ‘DS5’의 사진이 프랑크푸르트 모터쇼를 앞두고 대량 공개되었다. 올해 4월 상하이 오토쇼에서 먼저 초연되어 갓 포장지를 뜯었을 때의 신선함은 조금 달아난 ‘DS5’는 오는 9월에 개막하는 2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 현재에도 베일에 감춰져있는 정보들을 마저 공개한다. 세단, 쿠페, 웨건의 특징적 요소가 한데 버무려져 디자인된 ‘DS5’는 그렇지만 푸조 3008의 플랫폼을 공유하고 있기 때문인지 MPV에 가까운 실루엣을 띄고, 럭셔리 디비전 DS의 뱃지가 부여된 만큼 기존 시트로엥 라인업에서 볼 수 없었던 크게 격상된 고급스러움과 세련됨을 품어 BMW, 메르세데스, 아우디가 비워둔 공백을 메웠다. 탑재 엔진은 155ps와 200ps 두 가지 출력.. 더보기
'DS' 두번째 프리미엄 컴팩트 패밀리 - 2012 Citroen DS4 사진_시트로엥 시트로엥이 프리미엄 5도어 해치백 'DS4'를 공개했다. 2010 파리 모터쇼에서 초연되는 'DS4'는 시트로엥의 새로운 프리미엄 라인업 'DS' 배지를 단 두번째 모델로, 'C4'를 기반으로 삼고 있지만 그보다 60mm 짧고 40mm 낮고 20mm 넓은 4.27m 길이, 1.81m 폭, 1.53m 높이를 지니고 있다. 'C4'보다 낮아진 높이와 넓어진 폭은 운전자에게 비교적 낮은 주행 포지션을 제공한다. 풍성한 크롬 악센트와 가죽 인테리어로 프리미엄성이 향상된 'DS4'는 핸들링 안정성 또한 높아졌다. 거대한 파노라믹 윈드스크린 채용으로 운전자에게 뛰어난 시인성을 제공하고, 최대 5명의 성인이 탑승할 수 있는 인테리어에 밝은 자연 채광을 드리우는 'DS4'는 뒤로 갈수록 완만하게 아래로 .. 더보기