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제네시스

VIP 리미티드 스페셜 - 2012 Hyundai Genesis 'Prada', Photo 사진:현대차 2009년에 출시된 바 있는 제네시스 세단 리미티드 에디션 ‘제네시스 프라다’가 17일, 2012년형으로 국내시장에 발매되었다. 세계적인 명품 브랜드 프라다가 개발에 참가한 ‘제네시스 프라다’는 8단 트랜스미션과 조화를 이루는 신개발 5.0L V8 직분 가솔린 엔진(타우 GDi)을 탑재해 430ps 출력, 52.0kg-m 토크를 발휘한다. 차체 후면에 프라다 배지를 부착하고 라디에이터 그릴, 엠블럼에 다크 크롬을 적용, 쐐기 모양의 안테나, 19인치 커스텀 휠을 장착하는 등 독자적인 품격 업그레이드를 충실히 거친 스페셜 에디션 제네시스 세단은 프라다 고유의 고급 가죽 사피아노가 씌워진 인테리어로 차별화된 정교한 품질의 패키징을 완성했다. 중동과 중국을 비롯한 일부 해외국가 판매도 고려되고 있.. 더보기
현대차, 2012년형 ‘제네시스 프라다’ 출시 사진:현대차 - 프리미엄의 새로운 해석…고품격 프리미엄 세단‘제네시스 프라다’본격 출시 - ‘다이내믹 럭셔리’ 제네시스에 월드 럭셔리 브랜드 프라다의 혁신성이 녹아 있는 내외관 - 타우 5.0 GDi 엔진과 최첨단 안전/편의사양 대거 적용으로 최고의 상품성 확보 자동차와 패션을 대표하는 두 기업이 만나 역대 최고의 프리미엄으로 완성한 ‘제네시스 프라다’가 그 모습을 드러냈다. 17일, 현대차는 동급 최고 성능의 타우 5.0 GDi 엔진을 탑재하고 세계적 명품 브랜드 프라다(PRADA)의 진보적 디자인 요소를 반영한 ‘제네시스 프라다’ 판매에 돌입했다. ‘제네시스 프라다’는 현대차가 올해 초 새롭게 발표한 브랜드 슬로건 ‘New Thinking. New Possibilities.’ 를 바탕으로 고객들에게 .. 더보기
현대차, ‘2012년형 에쿠스’. ‘2012년형 제네시스’ 출시 사진:현대차 현대차가 9일 강력한 성능의 타우 GDi 및 람다 GDi 엔진과 8단 자동변속기를 적용하고 최첨단 신기술로 최상의 안전성과 차별화된 편의성을 구현한 ‘2012년형 에쿠스’와 ‘2012년형 제네시스’를 출시하며 본격 시판에 나섰다. 이번 ‘2012년형 에쿠스’와 ‘2012년형 제네시스’는 현대차의 파워트레인 기술력을 세계 최고 수준으로 도약시킨 타우 5.0 GDi 엔진 및 람다 3.3/3.8 GDi 엔진과 8단 후륜 자동변속기를 국내 최초로 탑재해 럭셔리 세단의 기준을 한 단계 업그레이드시킨 것이 특징이다. ‘2012년형 에쿠스’는 美 ‘워즈오토(Wardsauto)’의 ‘2011 10대 최고엔진’에 선정되며 세계 최고의 기술력을 입증한 타우 V8 5.0 GDi 엔진을 국내 최초로 탑재하고 최고.. 더보기
8단 자동 & 3.3/3.8 GDi 탑재 ‘2012년형 제네시스’ 발표 사진:현대차 현대차가 경쟁 수입차를 압도하는 동급 최고의 상품경쟁력으로 무장한 ‘2012년형 제네시스’를 최초로 공개하는 자리를 마련, 7일 인천 송도 국제도시 및 영종도 일대에서 람다 3.3/3.8 GDi 엔진과 8단 자동변속기 및 최첨단 안전사양을 적용해 기존 모델에 비해 상품성을 획기적으로 강화한 ‘2012년형 제네시스’의 미디어설명회 및 시승회를 개최했다. 현대차 김충호 국내영업본부장은 인사말을 통해 “제네시스는 해외유수의 언론과 평가기관들이 그 상품성과 품질을 인정해 온 대한민국의 명차”라며 “특히 이번 ‘2012년형 제네시스’는 후륜구동형 6기통 가솔린 직분사 엔진과 독자개발한 8단 후륜 자동변속기를 국내 최초로 적용해 동급 수입차 보다 더욱 우월한 성능과 연비를 구현한 것이 특징”이라고 밝혔.. 더보기
현대차, ‘2012 에쿠스/제네시스’ 사전계약 돌입 사진:현대차 현대차가 25일부터 전국 현대차 영업점을 통해 GDI 엔진 신규 장착, 첨단 안전·편의사양 신규 및 확대 적용으로 성능 및 상품 경쟁력이 한층 강화된 ‘2012 에쿠스’ 및 ‘2012 제네시스’의 사전계약에 돌입했다고 밝혔다. 최첨단 GDI 엔진·후륜 구동형 8속 자동 변속기 장착으로 압도적 동력성능 갖춰 2012 에쿠스 및 제네시스는 고압의 연료를 인젝터를 통해 실린더에 분사함으로써 고성능·저공해·저연비를 동시에 만족시키는 최첨단 GDI 엔진을 장착했다. 2012 에쿠스는 최고출력 430마력(ps), 최대토크 52.0kg·m, 연비 8.8km/ℓ를 달성한 타우 5.0 GDI 엔진 및 최고출력 334마력(ps), 최대토크 40.3kg·m, 연비 9.7km/ℓ를 달성한 람다 3.8 GDI 엔진.. 더보기
429hp R-Spec 추가, 뉴 '제네시스' - 2012 Hyundai Genesis 사진:현대차 새로운 429hp 플래그십 모델 ‘R-Spec’이 추가된 2012년형 ‘현대 제네시스’가 2월 9일에 개막한 2011년 시카고 오토쇼를 통해 초연되었다. 제네시스 라인업의 새로운 플래그십 모델로 등장한 ‘R-Spec’은 기존 4.6 V8 엔진 배기량을 거의 0.5리터 늘리고 직접분사 기술을 채용한 5.0 V8 타우 엔진을 얹어 6400rpm에서 429hp를, 5000rpm에서 52kg-m(376lb-ft) 토크를 발휘한다. 이는 기존 4.6 엔진보다 44hp 출력, 5.9kg-m 토크가 상승한 수치. 4.6과 함께 5.0 엔진에도 더욱 평온한 주행이 가능하고 연료 효율성 측면에서도 이점이 있는 8단 자동변속기가 결합돼, 0.5리터 배기량이 늘어났음에도 연비는 0.4km/L 밖에 악화되지 않은.. 더보기
현대차, 2010 에센 모터쇼에 '만소리 제네시스 쿠페' 출품 사진:현대차 현대차가 12월 5일까지 독일에서 개최되는 2010 에센 모터쇼 부스에 튜너 만소리(Mansory)가 커스텀을 행한 '제네시스 쿠페'를 전시해 주목을 끌고 있다. 올해 말 '제네시스 쿠페'의 유럽시장 데뷔를 기념하기 위해 에센 모터쇼에 처음으로 참가한 현대차의 출품작 커스텀 2+2 쿠페는 광을 죽인 흰색 바디 컬러에 파워풀한 디자인의 새로운 전후 범퍼를 장착하고 CFK(카본 파이버 강화 플라스틱) 리어 디퓨저와 카본 리어 윙, 프론트 립 스포일러를 장착해 유려한 외관을 뽐낸다. 또한 각진 배기파이프의 위치를 리어 범퍼 중앙으로 옮겨 레이서의 이미지를 강조했으며 전후 휠로 바디 컬러와 대조되는 색상의 20, 21인치 7스포크 알루미늄 제품을 매치시켰다. 퍼포먼스 강화는 이루어지지 않았다. 대쉬.. 더보기
[MOVIE] 'RMR 제네시스 쿠페' 브라질 클라임 어택, 풀 버젼 750마력 'RMR 제네시스 쿠페'와 리즈 밀렌의 브라질 클라임 어택 풀 버젼 영상. 더보기

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