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세바스찬

[2010 F1] 2차 헤레스 테스트 - Photo #01 더보기
[2010 F1] 2차 헤레스 테스트 Day 01, 베텔이 최속 사진_레드불 헤레스에서만 2번째로 실시된 합동 테스트에서 레드불의 세바스찬 베텔이 1분 22초 593으로 최속 랩 타임을 기록했다. 어김없이 비가 온 2차 헤레스 테스트에서는 날씨가 서서히 개기 시작한 오후 무렵부터 조금씩 타임시트가 정돈되기 시작했다. 드디어 합동 테스트에 참가한 로터스는 테스트 드라이버 파이루즈 파우지에게 'T127' 2010년형 머신을 맡겼다. 파우지는 비록 세바스찬 베텔에 9.2초나 뒤진 랩 타임을 기록했지만 부품 공급이 늦어져 파워 스티어링이 작동하지 않는 상태에서도 눈에 띄는 트러블 없이 76랩을 성공적으로 주파하며, 먼저 합동 테스트에 참가한 버진 레이싱의 'VR-01'보다 0.5초 앞서는 기록을 갱신했다. 2위와 3위는 오전에 한차례 트랙에 정차했던 멕라렌의 루이스 해밀턴과.. 더보기
[2010 F1] 헤레스 테스트, 하이라이트 - Photo #01 더보기
[2010 F1] 헤레스 테스트 Day 01-02, Toro Rosso - Photo 더보기
[2010 F1] 헤레스 테스트 Day 01, Redbull - Photo 더보기
[2010 F1] 헤레스 테스트 Day 02 - 코바야시가 톱 타임 사진_페라리 비를 뿌려대던 하늘이 서서히 태양을 고개 내민 헤레스 테스트 데이2가 종료되었다. 전날 온 비가 다 마르지 않아 최고의 노면 컨디션이 아니었음에도 불구하고 아직 F1 경험이 많지 않은 자우바의 카무이 코바야시가 유일하게 1분 19초대 랩 타임을 새기며 헤레스 테스트 데이2를 리드했다. 세션이 시작되고 불과 22분이 지났을 때 윌리암스의 니코 훌켄버그가 모는 'FW32'에 문제가 발생해 테스트는 한차례 중단되었고, 뒤이어 버진 레이싱의 티모 글록이 모는 'VR-01' 프론트 윙이 떨어져 나가면서 또 한번 테스트는 중단됐다. 훌켄버그는 문제 해결을 포함한 머신 셋팅을 위해 3시간 정도 지나 트랙에 복귀했고, 1분 20초 629를 새기며 4위 랩 타임에 자신의 이름을 올렸다. 티모 글록이 핸들을 .. 더보기
[2010 F1] 레드불, 2010년형 머신 'RB6' 공개 사진_레드불 레드불이 2010년형 F1 머신 'RB6'를 발표했다. 2월 10일부터 시작된 스페인 헤레스 합동 테스트 첫날에 피트 레인에서 신형 머신을 발표한 레드불은 더욱 세밀한 'RB6' 개발을 위해 지난번 발렌시아 테스트에는 불참했었다. 지난 시즌에 선진적인 디자인을 보여줬던 레드불은 라이벌 팀들의 2010년형 머신 디자인에도 많은 영향을 주고 있는데, 그런 레드불이 공개한 2010년형 머신 'RB6'는 컬러링이 거의 동일해 크게 변한 것 같지 않지만, 복잡한 구조의 프론트 윙, 샤크핀 엔진 커버, 극단적인 'V'형 하이 노우즈, 더블 디퓨저 효과를 중심으로 설계된 사이드 포드로 진화되고 있다. 레드불의 2010년형 머신 'RB6' 처녀 주행은 마크 웨버가 담당하며, 3일째 일정부터 세바스찬 베텔이.. 더보기
[MOVIE] 시트로엥 DS3 WRC 테스트 영상 '시트로엥 DS3 WRC'가 최초로 영상을 통해 공개됐다. 'C4 WRC' 엔진을 탑재하고 달렸다고 소개된 'DS3 WRC'는 2009년 월드 챔피언 세바스찬 롭이 참가한 가운데 5일 간의 테스트 일정을 소화해냈다고 한다. 더보기