복스홀 썸네일형 리스트형 PSA 그룹, 오펠/복스홀 인수 정식 발표 프랑스 PSA 그룹이 유럽에서 두 번째로 큰 자동차 그룹이 된다. 6일, PSA 그룹이 오펠과 복스홀 인수를 정식 발표했다. 이들은 현재 두 자동차 회사를 소유 중인 미국 GM 그룹과 인수에 최종 합의했으며, 거래 금액은 13억 유로(약 1조 6천억원)라고 밝혔다. 현재 푸조, 시트로엥, 그리고 DS까지 세 개 브랜드로 구성된 PSA 그룹은 이에 따라 총 다섯 개 브랜드로 늘어난다. 그로써 르노-닛산을 추월하고, 폭스바겐 그룹에 이어 유럽에서 두 번째로 큰 시장 점유율 17%의 자동차 그룹이 된다. 인수 절차가 모두 완료된 뒤에도 당분간 오펠에서 개발되고 생산되는 제품은 GM의 기술에 의존하지만, 점진적으로 기술 의존도를 줄여나간다는 계획이다. 이미 쉐보레 브랜드를 유럽시장에서 철수시켰던 GM은 이번에 .. 더보기 PSA 그룹, GM과 오펠/복스홀 인수를 위한 대화 사실을 시인 PSA 그룹이 기업 인수를 위해 GM과 협상을 진행 중이라는 언론 보도를 시인했다. 이번 주, 미국 GM과 프랑스 PSA 그룹 사이에 인수를 위한 진전된 대화가 오가고 있다는 언론 보도가 나왔다. 두 거대 자동차 그룹 사이에 오가고 있는 대화의 요지는 GM이 보유한 두 유럽 자동차 브랜드인 오펠과 복스홀을 프랑스 PSA 그룹에 매각하는 것으로 알려졌다. 오늘, PSA 그룹 대변인은 GM과 오펠/복스홀 인수에 관한 대화가 진행 중인 사실을 인정했다. 하지만 아직 결정된 것은 아무것도 없으며, 현재 인수 및 합병에 따른 이익에 관해서 평가를 실시하고 있다고만 밝혔다. GM은 2009년 파산에서 벗어난 이후 유럽에서 100억 달러(10조원 이상) 가까이 손해를 본 것으로 알려졌다. “선택과 집중”을 택해 20.. 더보기 “당신이 원하던 바로 그 차” 더 작지만 알찬 오펠 - 2016 Opel Karl 오펠과 복스홀이 기존 엔트리 모델 ‘아담’ 아래에 새로운 엔트리 모델을 앉힌다. 이 차는 오펠에서는 ‘칼(Karl)’, 복스홀에서는 ‘비바(Viva)’라는 이름으로 내년부터 유럽시장에 시판된다. 오펠은 여름에, 복스홀은 봄부터 시판에 돌입하는데, 복스홀을 놓고 보면 7,000파운드가 안 되는 가격대로 소비자를 찾아간다. 영국에서 ‘현대 i10’이 8,595파운드(약 1,500만원)부터 판매되니까, 굉장히 공격적인 가격정책이다. 사실상 아질라(Agila)의 후속 모델인 ‘칼’과 ‘비바’는 브랜드의 주장에 의하면 전장 3.68미터의 차체에 최대 다섯 명의 성인을 태운다. 발밑공간이 인상적인데, 현대차의 신형 i10보다 15mm가 길고, 유독 뒷좌석 공간이 좁은 푸조 108보다는 무려 200mm가 길다. 실내.. 더보기 컴팩트 크로스오버 ‘오펠 아담 록스’ 유럽 가격 공개 전동 캔버스 루프와 크로스오버 외관으로 구매욕을 당기는 A세그먼트 시티카 ‘아담 록스(Adam Rocks)’가 이달 9월 유럽시장에서 출고가 시작된다. 영국에서는 복스홀 브랜드로 판매되는 ‘아담 록스’는 기존 아담의 크로스오버 모델로, 같은 세그먼트에서 마찬가지로 전동 캔버스 루프를 달고 있는 피아트 500C, 시트로엥 DS3 카브리오와 경쟁하지만, ‘아담 록스’는 활동적 라이프 스타일에 가능한 오프로드 주행을 배려한 처리들로 차별화하고 있다. 전장이 3.75미터인 3도어 바디에 ‘아담 록스’는 유로6 기준을 충족하는 1.0리터 배기량의 3기통 “에코텍” 터보 엔진을 싣고 있다. 직접 분사의 도움으로 여기서 90ps, 또는 115ps 출력을 내며, 90ps 사양에서 리터 당 22.2km의 복합 연비를 나.. 더보기 [MOVIE] 탑기어 시즌 20 에피소드1 풀 버전 - 요트 vs 오리스 영국 탑기어 시즌 20 첫 번째 에피소드가 6월 30일 BBC2를 통해 방영되었다. 새 시즌의 첫 번째 에피소드에서 리차드 헤먼드는 B세그먼트 시장의 새로운 핫해치 ‘르노스포츠 클리오 200’과 ‘푸조 208 GTi’, 그리고 ‘포드 피에스타 ST’를 트랙에서 비교 테스트한다. 제레미 클락슨과 제임스 메이는 뉴질랜드로 향해 각각 신형 ‘도요타 오리스’와 컵 요트로 레이스를 펼친다. 이번 시즌에서는 또, 새로운 합리적인 차 ‘복스홀 아스트라’가 선보이며 유명인사들이 초대돼 랩 타임 보드를 새롭게 채워나간다. 더보기 99g/km 디젤 엔진 신설된 신형 ‘인시그니아’ - 2014 Opel Insignia 사진:Opel 오펠이 ‘인시그니아’ 페이스리프트 모델을 12일 공개했다. 올해 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔하는 신형 ‘인시그니아’는 엔진 라인업을 확대하고 새롭게 터치패드를 겸비한 최신 인포테인먼트 시스템을 갖췄다. 2014년형 ‘인시그니아’는 이번 페이스리프트에서 앞범퍼와 헤드라이트 디자인을 변경, 뒤로 가서는 뒷범퍼와 테일램프 클러스터를 비롯한 일부분에 변화를 줬다. 캐빈에도 변화가 찾아왔다. 여기서는 마감재를 개선한 것을 시작으로, 새 스티어링 휠을 장착하고 센터페시아의 버튼을 간소화했으며 8인치 컬러 디스플레이를 새롭게 갖췄다. 이 터치 스크린은 센터콘솔에 마련된 터치 패드, 보이스 컨트롤과 함께 새로운 인포테인먼트 시스템을 제어하는데 유용하게 사용된다. 또 2014년형의 엔진 라인업에는.. 더보기 런치 컨트롤 가진 “이상한 나라의 왜건” - 2013 Vauxhall VXR8 Tourer 사진:Vauxhall 오직 영국에서만 목격할 수 있는 브랜드 복스홀이 하이-퍼포먼스 왜건 ‘VXR8 투어러’를 새롭게 선보였다. ‘VXR8 투어러’는 홀덴 VE 코모도어를 기반으로, LED 주간주행등이 달린 공격적인 스타일의 프론트 범퍼, 덕트가 뚫린 프론트 휀더, 20인치 합금 휠, 그리고 새 배기장치를 달아 전혀 다른 결과물로 완성되었다. 인테리어에는 8웨이 파워 가죽 시트와 합금 페달을 놓았다. 더불어 G-포스, 토크, 출력, 랩 타임이 출력되는 인포테인먼트 시스템, 그리고 AUX와 USB 단자, 블루투스 등 다채로운 편의기능을 갖췄다. 하지만 우리는 틀림없이 블루투스나 USB 접속 지원 여부보다 파워트레인에 더 관심이 많다. ‘VXR8 투어러’의 파워 소스는 6.2리터 V8 엔진이다. 아무나 소화.. 더보기 성능은 올리고 가격은 내리고 - 2013 Vauxhall Insignia VXR SuperSport 사진:복스홀 ‘복스홀 인시그니아 VXR’이 최고속도 170마일로 업그레이드되었다. 하지만 이 고성능 4륜구동 패밀리 세단은 오히려 3만 파운드 선 아래로 가격이 내려갔다. 복스홀은 2009년에 ‘오펠 인시그니아 OPC’와 함께 ‘인시그니아 VXR’을 영국시장에 선보였었다. 당시 공개된 ‘인시그니아 VXR’의 최고속도는 155마일(250km/h). 그러나 이번에 발표된 모델은 ‘슈퍼스포트(SuperSport)’라는 단어를 모델명에 새롭게 더하고 170마일(약 275km/h)을 최고속도로 찍는다. ‘VXR 슈퍼스포트’의 가격은 2만 9,995파운드(약 5,200만원)로, 되려 15마일 느렸을 때보다 3,760파운드(약 650만원) 낮아졌다. 새로운 최고속도 170마일로 복스홀은 영국에서 3만 파운드 이하에 .. 더보기 이전 1 2 3 다음
