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벨로스터

[Spyshot] 208hp 터보 벨로스터, Hyundai Veloster Turbo 208hp 배기량 1.6리터 터보 엔진탑재 ‘벨로스터 터보’가 처음으로 카메라에 담겼다. 달라진 프론트 마스크에 새로운 그릴과 친 스포일러를 짜넣고 더욱 스포티한 사이드 스커트로 휠과 휠 사이를 이었다. 각진 배기팁을 교체, 툭 튀어나온 위장막을 통해 루프 스포일러가 추가되었음을 알려주는 ‘벨로스터 터보’는 올해 11월 LA 오토쇼, 혹은 내년 1월에 개막하는 디트로이트 오토쇼에서 데뷔할 것으로 예상된다. 더보기
현대차 벨로스터, 한정 생산 판매한다 사진:현대차 현대차가 ‘벨로스터’를 올해 단 18,000대만 한정생산·판매한다고 1일 밝혔다. 독특한 외관과 우수한 상품성으로 ‘벨로스터’가 인기를 끌어도 그 이상은 생산하지 않겠다는 것이다. ‘한정생산·판매’라는 현대차의 파격적 판매 전략은 프리미엄의 가치를 추구하는 신세대를 위한 커뮤니케이션 브랜드 ‘PYL(Premium Youth Lab)’의 ‘소수의 프리미엄’이라는 감성적 가치를 제고하기 위해서다. 아울러 올해 한정생산물량 18,000대는 PYL(Premium Youth Lab) 브랜드 구매고객을 효율적으로 관리할 수 있는 최적의 수치이자, 희소가치에 대한 고객욕구 등이 고려된 것으로 현대차는 올해 이후에도 ‘벨로스터’는 이와 같은 여러 요소들을 고려해 한정된 물량만을 생산·판매할 계획이다. 현대.. 더보기
현대차, ‘벨로스터’ 사전계약 돌입 사진:현대차 현대가 14일부터 전국 현대차 영업점을 통해 출시 전부터 큰 화제를 모으고 있는 ‘벨로스터’의 사전계약에 돌입한다. ‘새로운 생각을 통해 고객의 마음속에 존재하던 차를 실현한다’라는 명제를 모토로 개발된 ‘벨로스터’는 현대차의 새로운 브랜드 슬로건 ‘New Thinking. New Possibilities’ 발표 이후 첫 번째로 선보이게 되는 신개념 PUV(Premium Unique Vehicle) 차종이다. 전장 4,220mm, 전폭 1,790mm, 전고 1,400mm로 매끄럽고 날렵한 디자인을 갖춘 ‘벨로스터’는 쿠페형의 개성적이고 스포티한 특성에 해치백의 실용성을 가미한 새로운 형태의 차다. 특히 쿠페의 스타일과 해치백의 실용성을 절충하기 위해 1개의 운전석 도어와 2개의 조수석 전/후.. 더보기
벨로스터, 주요사양 및 커뮤니케이션 브랜드 공개 사진:현대차 현대차가 신개념 PUV ‘벨로스터’의 주요사양과 운영모델, 멤버십 프로그램 등을 전격 공개하고 본격적인 사전 마케팅에 돌입한다고 밝혔다. 벨로스터는 ‘새로운 생각을 통해 고객의 마음속에 존재하던 차를 실현한다’라는 명제를 개발 모토로 현대차의 새로운 브랜드 슬로건 ‘New Thinking. New Possibilities’ 발표 이후 첫 번째로 선보이게 되는 신개념 PUV(Premium Unique Vehicle) 차종이다. ‘벨로스터’를 정의하는 신개념 차종 정의인 PUV는 단순히 비싼 자동차가 아닌 “자신이 누구인지 말하고 표현해 줄 수 있는 혁신적인 차”를 의미하는 것으로 혁신과 감성적인 가치를 상징한다. ‘벨로스터’는 1개의 운전석 도어와 2개의 조수석 전/후 도어 등 총 3개의 도어.. 더보기
500마력 AWD 랠리 카 - 2011 Hyundai Veloster Rally Car 사진:현대차 현대차의 신형 컴팩트 쿠페 ‘벨로스터’가 AWD 랠리크로스 머신으로 재탄생했다. 2011년 시카고 오토쇼에서 초연되는 랠리 카 ‘벨로스터’는 현대차의 모터스포츠 파트너 리즈 밀렌 레이싱(RMR)이 개발을 담당한 차량으로 500hp 출력, 83kg-m 토크를 머금은 2.0 4기통 엔진을 탑재하고 있다. 아울러 인테리어에는 롤 케이지가 설치되어 있고, 하체에는 오프로드 주행을 감안한 레이싱-튠 서스펜션, 14인치 알콘 브레이크 로터와 캘리퍼가 장착되었다. 1204.7kg(2656파운드)로 중량을 억제하기 위해 후드, 도어, 쿼터패널, 프론트 페시아, 리어 페시아 패널에 카본-케블라 경량소재를 사용했다. 2011년 U.S 랠리크로스 챔피언십과 X-게임에서 활약하는 랠리 카 ‘벨로스터’는 3월 26.. 더보기
현대차, 시카고 오토쇼에 '벨로스터' 랠리 카 출품 사진:현대차 지난달 디트로이트 오토쇼에서 ‘벨로스터’를 선보였던 현대차가 3도어 랠리 카 버전 ‘벨로스터’를 준비 중이다. 아직 현대차의 공식발표가 없어 구체적으로 언급할 순 없지만, 현대차의 미국 내 한 딜러가 공개한 사진을 자세히 관찰해보면 쇼 카 수준으로 개발된 차량이 아님을 분명히 알 수 있는 에너지 드링크업체 레드불의 스폰서 로고와 차체 바닥면에 설치된 풀 타입 보호가드를 확인할 수 있다. 작년 9월에 ‘엑센트 WRC’ 기반의 미 랠리크로스 챔피언십 참전 머신을 공개한바 있는 현대차의 이번 야심작은 2월 9일에 개막하는 2011년 시카고 오토쇼에서 공개된다. 더보기
[2011 Detroit/NAIAS] FWD 쿠페, 아님 해치백 - 2012 Hyundai Veloster 현대차의 신개념 3도어 유니크 카 ‘벨로스터’가 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린 북미 국제 오토쇼에서 세계 최초로 공개되었다. 2007년 서울 모터쇼에서 공개된 컨셉트 카를 기반으로 개발된 ‘벨로스터’는 최근 새로운 수요층을 급부상하고 있는 Y세대를 위해 쿠페의 개성적이고 스포티한 특성에 해치백의 실용성을 가미한 새로운 형태의 차량이다. 특히 ‘벨로스터’는 쿠페의 ‘스타일’과 해치백의 ‘실용성’을 절충하기 위해 1개 운전석측 도어와 2개 조수석측 전후 도어 총 3개 도어를 비대칭으로 배치한 것이 특징이다. ‘벨로스터’는 감마 1.6리터 GDi 엔진을 탑재했으며 최대출력과 토크는 140ps, 17kg-m로, 현대차 최초로 6단 듀얼 클러치 변속기가 채택되었다. 전장과 전폭은 각각 4,220mm와 1,7.. 더보기
'Y세대'를 위한 2+1 쿠페 - 2012 Hyundai Veloster 사진:현대차 10일, 현대차가 2011년 디트로이트 오토쇼에서 ‘벨로스터’를 세계 최초로 공개했다. 2007년 서울 모터쇼에 출품된 컨셉트 카 ‘벨로스터’의 양산형으로 개발돼 모델명 또한 고스란히 넘겨받은 현대차의 신형 쿠페 ‘벨로스터’는 휀더를 강조한 낮으면서도 넓은 폼과 헤드라이트 아래에서 출발해 헥사고날 그릴 주위를 크게 감싸는 독특한 선 등으로 당시 컨셉트 카의 감성을 유지했다. 3도어 해치백 구조를 과감히 탈피한 ‘벨로스터’는 우측에 조그만 리어 도어를 추가 장비한 2+1도어 구조의 개성강한 쿠페 스타일로 완성되었다. 스포츠 쿠페로써의 완성도를 높이기 위해 우측에 난 리어 도어 핸들은 C필러에 감췄다. 와이드한 안정감이 돋보이는 차체 사이즈는 전장 4220mm, 전폭 1790mm, 휠베이스 26.. 더보기