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멕라렌

[2010 F1] 11차전 Germany 독일 GP ~금요일 - Photo #02 더보기
럭셔리 & 슈퍼카 이벤트 - 2010 Salon Prive - Photo #02 사진_salonprive 영국 런던 헐링햄 클럽에서 럭셔리 카 이벤트 '2010 살롱 프리베'가 개최되었다. 기존에 봐오던 모터쇼들과 확연히 성격이 다른 '2010 살롱 프리베' 이벤트에 이름난 모던 & 빈티지 스포츠 카부터 죽어서도 보기 힘든 이그조틱 카를 비롯, 시장에 데뷔한지 얼마 안됐거나 시장 데뷔를 앞두고 있는 따끈따끈하고 럭셔리한 신차들이 대거 전시돼 관람객들의 두 눈을 현혹시켰다. 수년째 이름만 들어도 여전히 설레이는 '멕라렌 F1', '부가티 EB 110', '페라리 F50', '재규어 XJ220'을 한 자리에서 모두 볼 수 있는 곳이 얼마나 될까? 이들은 헐링햄 클럽 잔디 위 그늘 아래에 다정히 모여 서로를 경계하며 으르렁대던 엔진을 잠시 끄고 선선하게 불어오는 바람을 즐겼다. 또한, 테.. 더보기
2010 Goodwood Festival of Speed - Photo #02 사진_페라리/멕라렌/도요타/아우디/벤틀리/시트로엥/굿우드 지난 7월 1일에 영국 웨스트 서식스 굿우드 하우스에서 2010 굿우드 페스티벌 오브 스피드가 개최되었다. 100번째 생일을 맞은 알파로메오의 과거와 현재를 대표하는 1924년식 'P2'와 4.7 V8 스포츠 쿠페 '8C'가 마중 나온 올해 굿우드 페스티벌에서는 멕라렌이 루이스 해밀턴과 젠슨 버튼 두 영국인 F1 월드 챔피언과 동행해 현지 팬들로부터 뜨거운 환호를 받았다. 매년 그렇듯 F1을 주축으로 르망, 나스카, WRC, DTM, 19세기 클래식 카들이 한자리에 모여 자리를 빛내, 막연히 자동차를 좋아하는 팬들 뿐만 아니라 세기를 아우르는 골수 레이싱 팬들에 이르기까지 17만명 이상의 팬들이 찾아 브루노 세나가 모는 아일톤 세나의 'MP4/8'.. 더보기
[2010 F1] 10차전 영국 GP 레이스 - 마크 웨버 시즌 3승 사진_레드불 2010 F1 포뮬러-원 월드 챔피언쉽 10차전 영국 GP 결승 레이스가 한국시간으로 21시부터 실버스톤에서 펼쳐졌다. 토요일 예선에서 폴 포지션을 획득한 레드불의 세바스찬 베텔과 팀 메이트 마크 웨버가 나란히 한 가운데 맑은 하늘을 낀 실버스톤 서킷 3번째 스타팅 그리드에는 페라리의 페르난도 알론소가 자리했다. 예선 Q2에서 윌리암스의 니코 훌켄버그의 주행을 방해했다는 이유로 -5그리드 패널티를 받은 포스인디아의 비탄토니오 리우치는 20그리드에서 출발을 맞았다. 상위진 드라이버 대부분이 소프트 타이어를 장착한 레이스 초반, 빠르게 앞으로 치고 나간 마크 웨버 뒤에서 살짝 불안하게 턴1에 진입하던 세바스찬 베텔이 타이어 파손으로 컨트롤을 잃으며 크게 코스오프를 범했다. 전혀 예상치 못한 돌발.. 더보기
[2010 F1] 10차전 Great Britain 영국 GP 토요일 - Photo #02 더보기
[2010 F1] 멕라렌, 결승 레이스에선 블로운 디퓨저 제거 사진_멕라렌 멕라렌이 이번주말 결승 레이스에서 블로운 디퓨저를 사용하지 않기로 했다. 레드불을 따라잡기 위해 멕라렌은 이번 영국 GP에 최신 패키지를 반입했지만 새로운 핸들링과 셋업이 완벽하게 다듬어지지 못한 상태였기 때문인지 루이스 해밀턴이 종종 코스 아웃을 범하는 모습을 보였다. 젠슨 버튼은 머신의 감각이 좋지 않았다며 팀에게 이번 최신 패키지가 제대로 작동할 수 있도록 조금 더 여유를 가지고 다듬도록 권유했다. "새로운 패키지를 완벽하게 셋업하지 못했습니다. 마지막에는 좋아졌지만 아직 많은 작업이 필요합니다." "특정 부분에서는 확실히 개선되었지만 아직까진 밸런스가 좋지 않습니다." 2차 프리주행을 마치고, 곧바로 일요일 결승 레이스에서 사용할 이전 버젼의 배기 시스템으로 되돌리는 작업에 몰두한 멕.. 더보기
[2010 F1] 10차전 Great Britain 영국 GP ~ 금요일 - Photo #02 더보기
차기 '멕라렌 F1' 2012년에 등장한다. 사진_멕라렌 아이코닉 슈퍼스포츠 카 '멕라렌 F1'의 차기 모델이 당초 예상보다 2년 이른 2012년에 등장한다. 바쁜 하루 하루를 보내고 있는 멕라렌 오토모티브는 현재 'MP4-12C' 개발과 딜러 네트워크, 마케팅 등에 열중하고 있다. 때문에 차기 '멕라렌 F1'은 2014년 이후에나 등장할 것으로 예측되고 있었는데, 최근 영국 'Autocar'와 인터뷰한 멕라렌 내부 관계자가 차기 'F1'은 집중적인 개발 프로그램 대상에 놓여져 있으며 업계 최속으로 개발 될 것이라고 귀뜸했다. 'MP4-12C'처럼 카본 파이버 모노코크에 미드쉽 구조를 사용하는 차기 'F1'에는 1992년 오리지널 모델과 일부 유사한 부분이 남겨지나, 모험심 없는 스타일로 쓴소리를 듣고 있는 'MP4-12C'와 대조적으로 한 눈에 .. 더보기

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