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레인지로버

세계 최초의 풀-사이즈 럭셔리 SUV 쿠페 - 2018 Range Rover SV Coupe 레인지 로버 기반의 하이-엔드 럭셔리 쿠페 ‘레인지 로버 SV 쿠페’가 총 999대 제작되어 일반에 판매된다. 랜드로버의 설명을 빌리면 레인지 로버 SV 쿠페는 세계 최초의 풀-사이즈 럭셔리 SUV 쿠페다. 랜드로버의 비스포크 차량 제작 부서인 스페셜 비히클 오퍼레이션 SVO에 의해 개발되었으며 영국 워릭셔의 SVO 시설에서 999대 차량 모두 수작업으로 조립 생산된다. 기본적으로 레인지 로버의 차대를 사용하고 있지만, 문 개수가 줄어들고 앞뒤 범퍼 디자인이 모두 변경되는 등 크고 작은 변화가 일어나, 보닛과 하단 테일게이트를 제외한 나머지 모든 외장 패널이 레인지 로버 SV 쿠페를 위해 제작된 전용 부품으로 교체됐다. 또 전용 그릴 디자인을 적용 받고, 차체를 반바퀴 이상 빙 둘러 좌우 사이드 벤트를 .. 더보기
파워풀 룩, 파워풀 사운드 - [Startech] Range Rover Velar 튜너 스타테크(Startech)가 레인지 로버 벨라를 위한 튜닝 패키지를 선보였다. 벨라의 특히 멋진 날렵한 루프 라인과 윈도우 라인이 스타테크의 바디 킷에서 더 아찔한 자태를 뽐낸다. 더욱 큰 공기 흡입구과 주간주행등, 프론트 스포일러 등으로 구성된 새 디자인의 범퍼가 장착됐고, 훨씬 역동적인 디자인의 새 범퍼는 기존 벨라의 차체나 스타테크가 만든 와이드 바디 킷과 조화를 이룬다. 바디 킷은 PUR-R-RIM 또는 카본 소재로 제작된다. 총 16개의 부품으로 구성되어있으며, 이를 장착하면 차체 폭이 60mm 늘어난다. 22인치 크기의 새 휠이 벨라의 새 와이드-룩을 더욱 돋보이게 만들어준다. 또한 한층 폭이 넓은 휠과 타이어 세트, 그리고 30mm 하향된 무게 중심에서 주행 역동성도 증가했다. 또한 벨.. 더보기
레인지 로버 ‘벨라’ 와이드 바디 킷 - [LUMMA Design] CLR GT 독일 튜너 루마 디자인(LUMMA Design)이 레인지 로버 벨라를 위한 와이드 바디 킷 ‘CLR GT’를 선보였다. 쿠페 스타일의 미끈한 루프 라인이 특히 멋진 랜드로버의 중형 SUV를 위해 루마가 만든 첫 튜닝 킷은 대구경 합금 휠, 리얼 카본 파이버 파츠, 엔진 업그레이드도 포함한다. ‘CLR GT’ 와이드 바디 킷을 통해 벨라의 자신감은 몇 배로 배가된다. 우람한 휠 아치 덕분이다. 그 내부는 루마가 제작한 22인치 합금 휠과 305/35 미쉐린 타이어, 또는 23인치 합금 휠과 305/30 컨티넨탈 타이어로 가득 채워진다. 와이드 바디 킷을 장착한 벨라는 차체 폭이 양쪽으로 각각 50mm씩 넓다. 앞뒤 바퀴 사이를 연결하는 사이드 스커트도 그것을 따라 굵고 단단해졌다. 기존 벨라의 프론트 범퍼.. 더보기
재규어랜드로버코리아 ‘2018년형 디스커버리’ 출시 서울-재규어랜드로버코리아가 프리미엄 패밀리 SUV를 표방하는 ‘디스커버리’의 2018년형 모델을 출시했다. 올-뉴 디스커버리는 전세계 120만대 이상 판매된 디스커버리의 풀 체인지 모델로 지난해 7월 한국에 출시된 이후 6개월 만에 1,345대가 판매되며 국내 대형 SUV 수입차의 왕좌를 지키고 있다. 디스커버리는 한국에서도 누적 판매량 1만대를 넘어서며 랜드로버 라인업 중 가장 높은 판매기록을 갖고 있는 스테디-셀러다. 재규어랜드로버코리아는 고객과 접점을 강화하고 합리적인 고객들의 수요를 반영해 2018년형 디스커버리의 엔트리 모델로 8천 5백만원대 ‘SD4 SE’ 트림을 추가했다. 또한 대화형 운전자 디스플레이를 TD6 HSE, TD6 HSE Luxury 모델에 기본 옵션으로 탑재했다. 12.3인치의.. 더보기
랜드로버, 2도어 레인지 로버 쿠페 티저 공개 랜드로버가 스페셜 비히클 오퍼레이션 SVO에 의해 총 999대만 수조립 생산되는 레인지 로버의 2도어 쿠페 모델 ‘레인지 로버 SV 쿠페’를 올 3월에 개막하는 제네바 모터쇼에서 공개한다고 밝혔다. 현지시간으로 24일, 랜드로버는 바로 그 레인지 로버 SV 쿠페의 티저 사진을 한 장 공개했다. 위에서 아래로 내려다 찍은 실내 사진이다. 레인지 로버 SV 쿠페에는 기존 레인지 로버보다 2개가 적은 문이 달린다. 하지만 여전히 시트는 4개가 있다. “세계 최초의 풀-사이즈 럭셔리 SUV 쿠페”를 표방하는 레인지 로버 SV 쿠페의 실내에는 앞뒤 공간에 서로 다른 인테리어 컬러가 적용됐다. 뒷좌석측까지 연장된 센터 콘솔은 스티어링 휠과 함께 우드 베니어로 마감됐고, 4개의 풀-사이즈 시트에는 다이아몬드 퀼팅 장.. 더보기
랜드로버, 이보크보다 큰 2도어 SUV 개발에 긍정적 랜드로버가 하이-엔드 2도어 SUV 개발에 관심을 인정했다. 2017 LA 오토쇼에서 랜드로버 수석 디자이너 제리 맥거번(Gerry McGovern)은 이보크가 풀 체인지되면 2도어 모델도 함께 다음 세대로 넘어가는 것인지를 묻는 질문에 부정적인 대답을 내놓았다. 그러면서 이보크보다 더 큰 2도어 SUV라면 시장성이 있다고 본다고 그는 밝혔다. 2도어 레인지 로버의 출시는 영국 고급 SUV 브랜드 랜드로버에게 있어 역사적으로도 큰 의미가 있다. 1970년에 탄생한 최초의 레인지 로버가 바로 2도어 모델이었기 때문이다. 1991년에는 오리지널 레인지 로버 디자이너 찰스 스펜서 킹(Charles Spencer King)에 경의를 표하기 위해 특별히 기획된 2도어 버전의 ‘레인지 로버 CSK’가 한정 판매된 .. 더보기
모던 럭셔리의 매력 증가하고 더 경제적 됐다. - 2018 Range Rover 레인지 로버가 2018년형 모델로 업데이트되면서 비주얼은 더 모던해졌고 동시에 고급감도 상승했다. 지난주 공개된 2018년형 레인지 로버 스포츠처럼 이번에 레인지 로버에도 플러그-인 하이브리드 모델이 생겼다. 가장 경제성이 뛰어난 레인지 로버 모델에는 ‘P400e’ 배지가 붙는다. 그리고 300ps(296hp) 출력의 2.0 4기통 가솔린 ‘인제니움’ 엔진에 85kw(116ps) 출력의 전기 모터가 결합된 구조의 하이브리드 시스템에서 최고출력 404ps(398hp)와 최대토크 65.3kg-m(640Nm)를 발휘한다. 내비게이션에 목적지를 입력하면, Predictive Energy Optimisation, PEO 기능이 GPS 고도 데이터를 참고해 경로를 정하고 가솔린 엔진과 전기 모터를 이용해서 최대한으.. 더보기
디자인 바뀌고 훨씬 경제적 됐다. - 2018 Range Rover Sport 레인지 로버 스포츠가 페이스리프트를 받아 안팎으로 새로워졌다. 세세하게 외관 디자인이 바뀌었고, 장비가 업그레이드돼 편의성이 대폭 향상됐다. 이번 페이스리프트를 통해 레인지 로버 스포츠는 랜드로버의 신 모델 ‘벨라’ 스타일의 새 프론트 그릴과 함께 새 메트릭스 픽셀(Matrix Pixel) LED 헤드라이트를 적용 받았다. 그리고 범퍼 디자인은 더 적극적인 스타일로 변했다. 내부에는 벨라처럼 ‘터치 프로 듀오(Touch Pro Duo)’ 인포테인먼트 시스템이 적용되어 새롭게 듀얼 10인치 터치스크린이 달렸다. 스티어링 휠 너머에는 또 12인치 디지털 디스플레이와 10인치 풀-컬러 헤드-업 디스플레이가 달려있다. 차량 내부 전원부는 최대 12개로 늘어났다. 거기에는 2개의 일반 플러그 소켓도 포함되어있어,.. 더보기

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