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레드불

[2018 F1] 15차전 싱가포르 GP 결선 레이스 - 해밀턴 우승! 5번째 타이틀 가시화 올해 타이틀 레이스의 결정적 승부처 가운데 하나로 평가되는 싱가포르 GP에서 루이스 해밀턴이 또 한 번의 폴-투-윈을 달성했다. 그리고 예선 결과 그대로 2위는 맥스 페르스타펜, 3위는 세바스찬 베텔이 차지했다. 싱가포르 GP가 열리는 마리나 베이 시가지 서킷은 페라리가 특히 강한 곳으로 잘 알려져있다. 그러나 우승을 차지한 해밀턴에 베텔은 40초나 안 좋은 기록으로 경기를 마쳤다. 초반 레이스는 조금 정적이었다. 올해 싱가포르에서는 처음으로 투입된 하이퍼소프트 타이어가 비록 가장 빠른 타이어이긴 하지만 성능 저하가 심해, 피렐리가 예측한 우승 전략인 원-스톱 전략을 성공시키려면 당장 타이어를 너무 혹사시켜선 안 됐기 때문에 특히 우승을 노리는 선두 주자들은 초반에 몸을 사렸다. 레이스 14랩에 선두 그.. 더보기
[2018 F1] 15차전 싱가포르 GP 예선 – 해밀턴 폴! 맥스가 2위 루이스 해밀턴이 시즌 15차전 경기 싱가포르 GP 예선에서 깜짝 폴 포지션을 획득했다. 2위는 해밀턴의 타이틀 라이벌 세바스찬 베텔이 아닌 레드불 드라이버 맥스 페르스타펜이 차지, 베텔은 3위에 그쳤다. 해밀턴(메르세데스)은 예선 마지막 세션 Q3에서 맨 처음 달린 1분 36초 015 기록의 플라잉 랩으로 시즌 7번째 폴 포지션 획득에 성공했다. 그의 두 번째 랩은 턴7에서 나온 실수로 소득 없이 끝났다. 하지만 그것만으로도 충분했다. 맥스 페르스타펜(레드불)의 Q3 베스트 랩은 그보다 0.319초가 느렸고 세바스찬 베텔(페라리)은 무려 0.6초 이상 느렸다. “두 차례 달렸지만, 둘 모두 충분히 좋지 않았습니다.” 베텔은 예선이 종료된 뒤 이렇게 말했다. 이번 주말에도 르노 엔진의 성능에 강한 불만을 .. 더보기
[2018 F1] 레드불, 세바스찬 부에미 복귀설을 일축 세바스찬 부에미의 포뮬러 원 복귀 가능성이 주목된다. 올해로 29살의 스위스인 드라이버 부에미는 2009년부터 2011년까지 토로 로소에서 달렸었다. 지금은 내구 스포츠 카 시리즈와 포뮬러 E에서 활약하고 있지만, 피에르 가슬리가 토로 로소에서 레드불로 승격하는 것이 결정되고 브렌든 하틀리의 잔류 가능성이 낮게 평가되면서, 다닐 크비야트 등과 함께 최근 다시 F1에서 이름이 거론되고 있다. 지난주 부에미가 토로 로소의 이탈리아 파엔차 공장을 방문해 시트를 맞춘 것으로 전해지면서, 그의 복귀가 유력하게 전망되고 있다. 그러나 ‘블릭(Blick)’을 통해 팀 보스 프란츠 토스트는 “올해 우리는 세바스찬을 쓸 계획이 없다.”고 딱 잘라 말했다. 레드불의 드라이버 프로그램 보스 헬무트 마르코도 이번 주말 싱가포.. 더보기
[2018 F1] 레드불 “혼다와 실패하면 F1 철수한다.” 혼다 프로젝트가 실패할 경우 레드불은 포뮬러 원을 떠날 것이다. 헬무트 마르코가 이렇게 주장했다. 레드불은 한때 4년 연속 챔피언십 우승의 기쁨을 함께 나누었던 르노와 갈라서고 내년부터 주니어 팀 토로 로소를 따라서 혼다 엔진을 쓴다. 레드불 레이싱 고문 헬무트 마르코는 혼다 프로젝트에는 많은 것들이 걸려있다며 오스트리아 매체 ‘잘츠부르크 나흐트리텐(Salzburger Nachrichten)’를 통해 이렇게 말했다. ”향후 몇 년 간 혼다라는 훌륭한 파트너와 함께 일하게 돼 무척 기쁩니다. 하지만 만약 이 협력 관계가 기대에 부응하는 성과를 내지 못한다면 레드불은 F1을 떠날 것입니다.” “메르세데스와 페라리는 레드불에 엔진을 공급하길 원치 않습니다. 그리고 참가를 준비 중인 새로운 엔진 제조사도 없습니.. 더보기
[2018 F1] 13차전 벨기에 Belgian GP 일요일 – 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기
[2018 F1] 리카르도, 몬자서 페널티 받고 새 엔진 쓴다. 레드불 드라이버 다니엘 리카르도가 이번 주말 이탈리아 GP에서 엔진 페널티를 받는다. “다니엘은 다음 경기에서 페널티를 받습니다. 엔진을 교체하기 때문입니다.” 레드불 팀 보스 크리스찬 호너는 ‘오토스포트(Autosport)’에 이렇게 말했다. “금요일에 그 엔진으로 달려보고, 그날 오후에 계속해서 유지할지 결정할 생각입니다.” 이번에 리카르도의 차에 탑재되는 엔진은 르노의 새 ‘스펙 C’ 엔진이다. 르노 엔진 차를 모는 드라이버 가운데 리카르도가 최초로 트랙에서 ‘스펙 C’ 엔진을 사용한다. 호너는 리카르도를 통해 새 엔진에 이점이 있다고 확인되면 그때 맥스 페르스타펜도 엔진 교체를 하게 된다고 밝혔다. 맥스는 아직 V6 엔진과 MGU-H를 페널티 없이 교체할 수 있다. 하지만 다른 파워 유닛 부품까지.. 더보기
[2018 F1] 13차전 벨기에 GP 결선 레이스 – 베텔, 해밀턴 저지하고 여유 있게 우승! 포뮬러 원 2018 시즌 13차전 경기 벨기에 GP에서 페라리 드라이버 세바스찬 베텔이 시즌 다섯 번째 우승을 달성하고 챔피언십 리더 루이스 해밀턴과의 포인트 차이를 17점으로 대폭 줄였다. 이번 주 드라이 컨디션의 스파에서 강력한 페이스를 나타냈었지만, 비가 내리자 물에 젖은 휴지처럼 힘없이 무너졌던 페라리는 스파의 악명 높은 예측불가능한 날씨로부터 자유로웠던 결선 레이스에서는 여유 있게 승리를 거뒀다. 베텔은 오프닝 랩 케멜(kemmel) 스트레이트에서 슬림스트림을 이용해 폴 스타터 해밀턴(메르세데스)을 추월하고 선두에 등극했다. 그 이후 총 44랩을 달린 레이스가 종료될 때까지 그는 한 번도 그 자리에서 내려오지 않았다. 레이스 21랩에 당시 2위 해밀턴이 먼저 피트인을 했다. 그리고 타이어를 슈퍼.. 더보기
[2018 F1] 알론소 “레드불에게 총 6번 제안 있었다.” 페르난도 알론소가 레드불 팀 보스 크리스찬 호너에게 사과를 요구했다. 이번 주 벨기에에서 알론소는 올해 레드불이 자신에게 두 차례 제안을 해왔었다고 주장했다. 그리고 그 중 하나는 이달 말에 있었고 그것은 다니엘 리카르도의 시트 제안이었다고 밝혔다. 그러나 레드불은 즉각 해당 주장은 사실이 아니라고 부인했다. "플라비오도 있었고 FOM도 있었습니다. 하지만 저희 입장은 처음부터 분명했습니다." 이번 주 금요일 '채널 4(Channel 4)'에 레드불 팀 보스 크리스찬 호너는 알론소의 오랜 매니저 플라비오 브리아토레, 그리고 FOM에서 오히려 연락을 해온 사실은 있어도, 최근에 자신들이 알론소에게 계약을 제안한 사실은 없다고 선을 그었다. "저희는 페르난도 알론소에게 계약을 제안했었습니다. 하지만 그것은 .. 더보기

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