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페라리 회장 루카 디 몬테제몰로와 그의 잠재적 후계자 세르지오 마르치오네 사이에 심상치 않은 기류가 흐르고 있다.
지난 주 몬자에서는 몬테제몰로가 페라리 회장직에서 물러나 이탈리아 항공사 알이탈리아(Alitalia)의 보스가 된다는 소문이 강력하게 돌았었다. 물론 그는 즉시 부인했다. 그러나 니키 라우다 시대 때부터 마라넬로를 이끌어온 몬테제몰로와 현재 페라리 지분 90%를 소유한 피아트의 회장을 지내고 있는 마르치오네 사이에 불화가 있다는 사실이 나중에 밝혀졌다.
보도에 따르면 마르치오네는, 지난주 몬자에서 몬테제몰로가 자신의 사임설과 관련해 발행한 자신의 페라리 내 위치에 관한 성명에 이의를 나타냈다.
“그것은 마치 규정 바깥에 있다는 환상을 줍니다.” 마르치오네는 말했다. “페라리는 피아트의 산하 기업이지만, 명백히 생산과 마케팅 포지션은 독립되어왔습니다. 그것이 중요했기 때문입니다.”
“하지만 저도 다른 사람들처럼 회사에 봉사하고 있는 처지입니다. 회사가 생각을 바꾸면, 상황이 바뀝니다.”
마르치오네와 몬테제몰로 사이의 불화는 페라리가 포뮬러 원에서 성공을 위한 경기력을 되찾는데 고전하면서 시작된 것으로 보인다. “(시판차의) 경제적 결과를 보면 루카는 훌륭한 일을 해냈습니다. 하지만 스포츠 매니지먼트는 다릅니다.”
"페라리는 이기기 위해 F1에 있는 것입니다. 저 역시 오랜 팬이지만, 지금의 상황을 지켜보기 무척 힘듭니다. 세계 최고의 드라이버들이 있고 훌륭한 엔지니어들이 있습니다. 그런데 2008년 이후로 (타이틀) 우승은 없습니다."
“F1에서 우승하는 것이 페라리의 본질이며, 여기에는 타협의 여지가 없습니다. 목표는 분명하기에, 이외의 상황은 받아들일 수 없습니다.”
“7위나 12위를 하는 건 보고 싶지 않습니다. 교체 의사는 제게 없지만, 누구든 그 자리에 앉을 수 있습니다.”
photo. Sportinglife
