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스바루가 아이코닉 모델 ‘WRX’의 신형 모델을 이번 주 LA 오토쇼에서 세계최초로 공개했다.
신형 임프레자의 터보차징 버전인 ‘WRX’는 신규 플랫폼을 이용한다. 그 덕분에 차체는 더욱 견고해졌으며 드라이빙은 날렵해졌다. 25mm 축거가 길어졌는데 이것은 뒷좌석 무릎 공간 확대에 쓰였다.
기존 WRX에는 2.5리터 엔진이 탑재되었었다. 하지만 이번에 더욱 효율적인 268hp 출력의 2.0 수평대향 터보 엔진으로 교체되었다. 토크는 258lb-ft(35.7kg-m)로, 비록 배기량은 줄어들었지만 출력과 토크는 각각 3hp, 14lb-ft(2kg-m) 상승했다.
트랜스미션은 단수가 하나 더 추가된 6단 수동변속기. 이 밖에도 수동변속 모드를 구비한 무단 자동변속기 CVT도 준비된다. 아울러 이번 신형에서 브레이크가 더 커지고 서스펜션에는 퍼포먼스 튠이 적용되었다. 또, 올-휠 드라이브 시스템으로 달리는 ‘WRX’는 새로운 액티브 토크 벡터링 시스템을 이용해 언더스티어가 감소된 정밀한 코너링을 배푼다.
이번 신형 ‘WRX’는 4도어 세단 형태로만 판매된다. 북미시장 판매가격은 2만 6,000달러(약 2천 800만원)다.
photo. Subaru
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