FIA가 레드불 머신의 플로어 설계가 위법하다는 판결을 발표했다. 따라서 레드불은 다음 주말까지 플로어 설계를 변경하지 않으면 안 된다.
바레인 GP에서부터 레드불은 ‘RB8’ 머신의 뒷바퀴 쪽 플로어면에 구멍을 내 후방 다운포스 보강을 꾀했다. 차량 검사에서 이것은 문제되지 않았다. 그러나 규정 위반을 강력하게 의심한 라이벌 팀들이 명확화를 요구함에 따라 FIA는 이번 주에 정밀 검사에 들어가, 이번에 사실상 최종 판결로 “위법”을 발표했다.
세바스찬 베텔이 우승한 바레인 GP와 마크 웨버가 우승한 모나코 GP의 레이스 결과에 변동은 없다. 그렇지만 다음 주말에 열리는 캐나다 GP 전까지 머신의 플로어 설계를 변경하지 않으면 안 된다. 레드불은 비록, 규정의 애매한 부분이었다고 주장하고 있지만 FIA의 이번 판결에 이의는 제기하지 않을 것으로 알려지고 있다.
