포르쉐 튜너로 널리 알려져있는 겜발라의 흥미를 끈 ‘MP4-12C’는 프론트 범퍼와 스포일러, 사이드 스커트, 리어 범퍼, 자그마한 리어 윙을 새롭게 디자인된 제품으로 교체해 고속주행에서의 안정성을 높였다.
여기서 멈추지 않고 휠 아치를 가득 채우는 팩토리 제품보다 큰 사이즈의 20인치 비스포크 초경량 알로이 휠을 전륜에, 21인치 휠을 후륜에 장착한 것으로 보다 단단한 느낌의 자세와 강력한 메커니컬 그립을 확립했다.
여기서 멈추지 않고 휠 아치를 가득 채우는 팩토리 제품보다 큰 사이즈의 20인치 비스포크 초경량 알로이 휠을 전륜에, 21인치 휠을 후륜에 장착한 것으로 보다 단단한 느낌의 자세와 강력한 메커니컬 그립을 확립했다.
최고출력 600ps 3.8 V8 바이터보 엔진도 단련되었지만, 보다 끌림이 있는 주행성을 약속하는 테크니컬 측면에서의 업그레이드는 추후 공개될 예정이다.
