SKN 튜닝이 골프 GTi에 대한 소홀해지고 있는 관심에 채찍질을 가했다. 2.0 TFSI 엔진에서 200마력을 발휘하는 팩토리 버전 ‘골프 GTi’는 0-100km/h 제로백 7.2초를 기록한다. 하지만 SKN 튜닝으로부터 소프트웨어와 하드웨어, 배기장치를 개량 받아 이제는 300ps 출력과 43.3kg-m 토크를 발휘한다. 235km/h에 머물렀던 최고속도는 250km/h를 웃돈다.
MILLTEK Sports가 디자인한 배기장치는 단순히 연소가스를 이상적으로 배출하는데만 집중하지 않고 200인치 HJS-모터스포츠 촉매를 결합해 파워풀한 사운드를 낸다. BBS의 CH-R 림은 조절 가능한 빌스테인 코일오버 서스펜션의 도움으로 225/35 ZR19 마랑고니 스페셜 타이어와 노면의 호흡에 있어 어떠한 타협도 허락지 않는다.
Rieger의 다양한 에어로 킷에는 카본 룩을 다용, MOV’IT 고성능 브레이크 시스템으로 250km/h를 오가는 스피드에도 안정감 있는 제동력을 확보했다. 또한 JK Autosattlerei가 다양한 가죽 소재와 색상을 사용해 실내를 업그레이드했다.
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