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[2010 LMS] 2차전 스파-프랑코챔프스, 푸조 우승 - Photo #01 사진_푸조/미쉐린/아우디 스파-프랑코챔프스(Spa-Francorchamps)에서 펼쳐진 2010 르망 시리즈 2차전 1000km 레이스에서 푸조가 4회 연속 원-투 우승을 차지했다. 떨어지는 빗방울에 긴장감이 고조된 르망 시리즈 2차전 레이스에서는 갑작스레 정전이 발생해 레이스가 중단되고 세이프티 카가 3번이나 투입되는 등 예상치 못한 전개가 펼쳐졌다. 변덕이 심한 날씨 탓에 타이어 선택이 중요하게 작용했던 이번 레이스에서는 서킷 특성에 맞춘 전용 파츠를 부착한 푸조가 1-2위로 피니쉬.. 2009년 시즌 중반까지 F1에서 활약했던 세바스찬 보르데가 포함된 No.3 '푸조 908 HDi-FAP'가 1위를 차지했으며, No.2 '푸조 908 HDi-FAP'가 2위, No.7 '아우디 R15 TDI'는 3위.. 더보기
[2010 LMS] 2차전 스파-프랑코챔프스, 푸조 우승 - Photo #02 사진_푸조/미쉐린/아우디 스파-프랑코챔프스(Spa-Francorchamps)에서 펼쳐진 2010 르망 시리즈 2차전 1000km 레이스에서 푸조가 4회 연속 원-투 우승을 차지했다. 떨어지는 빗방울에 긴장감이 고조된 르망 시리즈 2차전 레이스에서는 갑작스레 정전이 발생해 레이스가 중단되고 세이프티 카가 3번이나 투입되는 등 예상치 못한 전개가 펼쳐졌다. 변덕이 심한 날씨 탓에 타이어 선택이 중요하게 작용했던 이번 레이스에서는 서킷 특성에 맞춘 전용 파츠를 부착한 푸조가 1-2위로 피니쉬.. 2009년 시즌 중반까지 F1에서 활약했던 세바스찬 보르데가 포함된 No.3 '푸조 908 HDi-FAP'가 1위를 차지했으며, No.2 '푸조 908 HDi-FAP'가 2위, No.7 '아우디 R15 TDI'는 3위.. 더보기
[2010 LMS] 르망 시리즈 개막전 Le Castellet - Photo #01 더보기
[2010 LMS] 르망 시리즈 개막전 Le Castellet - Photo #02 더보기
'M3'를 위한 스타일리쉬 패키지 - [Avus] Athletics BMW M3 사진_AVUS 아무리 맛있는 음식이라도 가끔은 질릴 때가 있다. 그런 사람들을 위해 AVUS 퍼포먼스가 15일, 'BMW M3 E92' 튜닝 패키지를 공개했다. 리어 디퓨저, 트렁크 리드 스포일러, 프론트 범퍼 스커트가 포함된 카본 파이버 에어로 파츠에 매트 브론즈 혹은 매트 건메탈 컬러로 선택할 수 있는 전후 9x20, 10,5x20인치 ADV.1 20인치 림을 장착하고 인테리어에도 카본 파이버 트림을 가미했다. 고성능 흡배기 시스템과 더 날카로운 핸들링을 제공하기 위해 서스팬션 업그레이드를 도모한 'AVUS BMW M3 E92' 튜닝 프로그램의 자세한 내용은 www.avus-performance.com에서 만나 볼 수 있다. 더보기
뉴 퍼포먼스 패키지 - New BMW M3 Competition Pack 사진_BMW 'M3 쿠페'와 'M3 컨버터블'에 적용할 수 있는 2011년형 'BMW M3' 컴페티션 패키지가 올해 3월부터 유럽에서 판매된다. 컴페티션 패키지와 함께 발표된 2011년형 'M3'에는 새로운 테일라이트가 장착되고 있으며, M 듀얼 클러치 기어 박스에는 오토 스타트 스톱 아이들링 장비가 결합되고 있다. 오토 스타트 스톱 기능이 장착된 'M3'는 8%에 해당하는 km 당 24g의 CO2 배출량을 절감시킬 수 있으며, 약 8.1km/L 연비는 약 8.9km/L로 개선, 오토 스타트 스톱 장비는 6단 수동변속기에서도 장착 가능하다. 본론으로 돌아와, 컨버터블과 쿠페에 적용 가능한 컴페티션 패키지에서 'M3'는 4.0 V8 엔진을 통해 변함없는 420ps를 발휘한다. 대신 10mm 낮춰진 전용 서.. 더보기
BMW, 2011년형 'M3' 쿠페와 세단에 '컴페티션 패키지' 설정 사진_BMW 미국시장에서 판매되고 있는 2011년형 'BMW M3'에 '컴페티션 패키지'가 설정된다. 쿠페와 세단에 적용되는 '컴페티션 패키지(Competition Package)'에는 역동적인 핸들링을 도모하기 위해 10mm 낮춰진 서스팬션과 19인치 합금 휠이 장된다. 전자식 댐퍼 컨트롤(EDC)과 다이내믹 스테빌리티 컨트롤(DSC)를 개량해 역대 M 차량 가운데 핸들링이 가장 뛰어나다고 설명하는 '컴페티션 패키지'에서 'M3'의 4.0 V8 엔진에는 아무런 손이 가해지지 않고 있다. 'M3 컴페티션 패키지' 관련 사진은 아직 공개된 것이 없지만 판매가격은 차량 비용을 제외한 2천 500달러로 내걸고 있으며, 시판은 올해 봄부터 미국에서 시작된다. 2011년형 'M3' 쿠페와 세단 미국시장 판매 가격.. 더보기
[MOVIE] 로얄 머플러 'BMW E92 M3' 캘리포니아에 거주하고 있는 '로얄 머플러(Royalmuffler)'가 'BMW E92 M3' 튜닝 카 영상을 공개했다. 2009년형 'E92 M3'를 어디서부터 어디까지 손봤는지.. 파는 건지 아닌건지.. 자세한 내막은 안나와 있지만, 대충 얼굴만 봐도 만만하게 볼 녀석은 아닌 것 같다 더보기