S5 썸네일형 리스트형 A5 쿠페보다 섹시한 아우디의 4도어 세단 - 2017 Audi A5/S5 Sportback 사진/아우디 아우디 A5 라인업은 이제 쿠페와 컨버터블, 그리고 메르세데스-벤츠 CLS가 개척한 새로운 장르인 4도어 쿠페형 세단 ‘스포트백’으로 구성된다. 올해 ‘A5’가 풀 체인지되면서 ‘A5 스포트백’도 함께 풀 체인지 됐다. 내년에 유럽시장에 정식으로 출시되는 신형 ‘A5 스포트백’은 ‘A4 세단’에 기초를 두고 있다. 하지만 ‘A5 쿠페’처럼 낮고 넓은 프론트 그릴과 날렵한 헤드라이트 디자인이 채용됐고, 잔잔하게 물결치는 측면 캐릭터 라인도 ‘A5 쿠페’와 공유한다. 이렇듯 스타일 면에서 쿠페와 많은 유대감을 갖는 ‘A5 스포트백’은 뿐만 아니라 ‘A4 세단’보다 스포티한 섀시 셋업을 적용 받았으며 기본적으로 차체 폭도 넓다. 지붕이 경사진 탓에 뒷좌석 머리위공간이 넉넉한 편이 아닌데, 그것을 .. 더보기 스포티, 엘레강스, 그리고 오픈-톱 - 2017 Audi A5 & S5 Cabriolet 사진/아우디 뉴 제너레이션 아우디 A5 라인업에 ‘A5 카브리올레’와 ‘S5 카브리올레’가 추가됐다. 이번 2세대 ‘A5 카브리올레’는 새로운 “MLB Evo” 플랫폼 채용을 통해 비틀림 강성이 40% 크게 향상됐다. 이를 통해 동급에서 가장 가벼우면서도 견고한 차체를 가졌고, 핸들링은 더욱 민첩해졌다. 차량의 총 중량은 이번 2세대에서 최대 40kg이 줄어들었다. 190ps 출력의 2.0 TDI 전륜 구동 모델에서 ‘A5 카브리올레’는 1,690kg을 가리킨다. 새로이 개발된 원-터치 전자동 루프는 열리는데 15초, 닫히는데는 18초가 걸리며, 시속 50km로 운행 중일 때도 작동 가능하다. 또, 새로운 멀티 레이어 구조로 실내 정숙성이 크게 개선됐다. 이번에 공개된 2세대 신형 ‘A5 카브리올레’는 .. 더보기 [2016 Paris] 아우디 Audi Q5 아우디가 2016 파리모터쇼를 통해 올-뉴 신형 ‘Q5’를 최초로 선보였다. 지난 2008년 1세대 모델 출시 이후 새롭게 선보이는 2세대 모델이다. 2017년 초부터 독일 및 유럽 시장에서 판매가 시작되는 신형 ‘아우디 Q5’는 전장 4.66m, 전폭 1.89m, 전고 1.66m, 윤거는 2.82m로 거의 모든 치수가 늘어났지만 차량 무게는 되레 줄었다. 이전 모델 대비 확장된 실내공간은 동급 최고의 편안한 승차감을 제공하며, 네 가지 TDI 엔진과 한 가지 TFSI 엔진은 이전 대비 27마력이 증가하여 더욱 강력해졌으면서도 연료 소모는 획기적으로 줄었다. Audi RS3 Sedan 올해 파리 모터쇼를 통해서는 2.5 TFSI 알루미늄 엔진에서 최고출력 400마력, 최대토크 48.96kg.. 더보기 5도어 패밀리 쿠페 - The new Audi A5 and S5 Sportback 사진/ ‘아우디 A5 스포트백’이 7년 만에 올-뉴 모델로 풀 체인지 됐다. “5도어 쿠페”를 주장하는 올-뉴 ‘A5 스포트백’에는 세단과 쿠페가 하나로 융합되어있다. 올 6월에 공개된 올-뉴 ‘A5 쿠페’와 생긴 건 대체로 비슷하다. 하지만 이 차에는 쿠페처럼 완만한 루프 뒤편에 달린 패스트백 게이트까지 포함해 총 5개의 도어가 달려있다. 긴 축간거리와 짧은 오버행, 그리고 앞바퀴 바로 앞에까지 와이드하게 벌어진 프론트 립으로 쿠페의 다이내믹함이 강조되었다. 그리고 선대와 비교해서는 현격하게 낮고 넓으며 입체적이 된 싱글 프레임 그릴이 샤프한 헤드라이트와 함께 프론트 엔드를 새롭게 구성한다. 플랫폼은 올-뉴 ‘A5 쿠페’와 동일한 “MLB”. ‘A5 스포트백’의 축간거리는 2,824mm로, 선대로부터 .. 더보기 아우디, 2세대 스포티 엘레강스 쿠페 ‘A5’와 ‘S5’ 월드 프리미어 사진/아우디 2일, 아우디가 올-뉴 신형 ‘A5’를 공개했다. 2007년 출시 이후 9년 만에 이루어진 이번 풀 체인지로 ‘A5’가 드디어 2세대 모델이 됐다. BMW, 메르세데스-벤츠에 비해 상대적으로 주목을 덜 받았던 아우디의 2도어 쿠페 ‘A5’는 운동성이 강조된 새로운 외관 디자인에서 훨씬 강렬한 캐릭터를 가졌다. 공기역학적 측면에서도 정교함을 자랑하는 새로운 외관 디자인은 긴 엔진 후드와 연장된 축간거리, 그리고 짧은 오버행으로 ‘A5’가 가진 섹시미를 강조하면서도, 동급에서 가장 우수한 공기저항계수 0.25를 달성해냈다. 또, 아우디의 최신 디자인 언어로 싱글프레임 그릴은 이전보다 납작해짐과 동시에 넓어졌으며, 그 양옆으로는 이전보다 똘망똘망한 디자인의 LED 또는 매트릭스 LED 헤드라이트가.. 더보기 [Spyshot] 어딘지 테슬라스러운 얼굴? 2016 Audi S5 Sportback 사진/Worldcarfans 최근 독일에서 포착된 신형 ‘아우디 S5 스포트백’이다. 꼼꼼하게 위장 스티커(?)로 가려져있지만, 최신형 ‘A4’와 같은 스타일링 큐를 적용 받으면서 선대보다 스포티해졌다는 느낌이 확연하게 든다. S4 세단처럼 ‘S5 스포트백’은 8단 팁트로닉 변속기, 콰트로 AWD 시스템을 사용하며, 3.0 V6 TFSI 엔진에서 354마력을 발휘한다. 더보기 아우디 코리아, 매일 즐기는 고성능 스포츠 쿠페 ‘뉴 S5’ 출시 사진:아우디 아우디 코리아는 6월 20일(수) 매력적인 디자인에 강력한 성능뿐만 아니라 실용성까지 겸비하여 매일 즐길 수 있는 고성능 스포츠 쿠페 ‘뉴 아우디 S5’를 국내에 처음으로 출시한다고 밝혔다. 아우디 S 모델의 ‘S’는 ‘최고의 성능(Sovereign Performance)’을 의미하는 것으로 A4, A5, A6, A8 등 아우디의 기본 모델의 컨셉에 더욱 강력한 성능과 역동성을 부여해 일상에서도 즐길 수 있도록 한 고성능 모델이다. 전장 4,640mm, 전폭 1854mm, 전고 1369mm의 뉴 아우디 S5에는 최신의 아우디 디자인 트렌드가 적용되어 더욱 다이내믹하고 진보적인 스타일을 이끌어냈다. 전면부의 싱글프레임 그릴의 위쪽 모서리 부분에는 각이 추가되어 더욱 세련된 느낌을 주고, 라디에.. 더보기 Faster and Stronger - [Senner] Audi S5 Coupe 사진:Senner 지금으로부터 2년 전 3월, ‘아우디 S5’ 튜닝 패키지를 선보였던 튜닝 스페셜리스트 세너(Senner)가 이번에는 페이스리프트 ‘S5’의 외모를 다듬고 3.0 V6 터보 가솔린 엔진을 만지작거려 새롭게 도로 위에 올려놓았다. 페이스리프트 ‘S5’는 세너의 손에서 파워 컨버터, 퍼포먼스 스포츠 에어 필터를 장착 받아 333ps에서 377ps로 강화된 출력과 51kg-m 토크를 만들어, KW 코일오버 서스펜션 킷이 꽉 붙드는 매니큐어를 독특하게 칠한 8.5x20인치 휠로 전달한다. 이 과정에서 생성된 연소가스는 스테인리스 스틸 배기 시스템으로 보내져 레이싱 카를 연상시키는 직경 100mm 엔드 파이프로 연주된다. 강제로 제한되었던 최고속도가 풀려 이제 285km/h에 도달하는 ‘S5’에 .. 더보기 이전 1 2 다음
