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C클래스

메르세데스-벤츠 코리아, 자발적 리콜 실시 사진_벤츠 메르세데스-벤츠 코리아가 파워 스티어링 펌프의 고압 호스 연결부 점검 및 재조임 작업을 위해 자발적 리콜 서비스를 실시한다. 대상 차량은 2009년 6월 1일부터 2010년 2월 28일까지 생산된 'C-클래스'와 E-클래스' 차량이며, 서비스 센터에 입고하여 파워 스티어링 펌프의 고압 호스 연결부의 조임 상태를 점검 후 재조임 및 관련 부품을 교환한다. 이번 자발적 리콜 서비스는 자체 품질 조사 결과 일부 모델의 보안점을 사전에 발견하여 실시하는 것으로 현재까지 국내에서 판매된 차량 중 이번 자발적 리콜 서비스와 관련된 유사 사고 또는 피해는 신고된 바 없다. 이번 파워 스티어링 펌프의 고압 호스 연결부에 대한 자발적 리콜 서비스는 파워 스티어링 유압액이 누유되어 소음이 발생할 수 있으며 심한.. 더보기
[2010 DTM] 8차전 오스헤르슬레벤 Oschersleben 사진_DTM/벤츠/아우디 독일 오스헤르슬레벤에서 개최된 2010 DTM 시즌 8차전 레이스에서 메르세데스의 폴 디 레스타가 7차전 브랜즈 해치에 이어 2연승을 거뒀다. 3.696km 길이의 서킷을 총 50랩에 걸쳐 주파해야 했던 이날 레이스에서 폴 스타트한 폴 디 레스타(Paul Di Resta)는 첫번째 피트스톱 이후 브루노 슈펭글러(Bruno Spengler)에게 선두 포지션을 빼앗겼었다. 이후 3번째 피트스톱을 늦춘 디 레스타가 슈펭글러보다 앞서 코스에 복귀하면서 선두를 탈환하는데 성공해 최종적으로 디 레스타가 우승 트로피를 맛봤다. 슈펭글러가 2위로 완주해 메르세데스가 1-2피니쉬를 달성했다. 아우디의 마티아스 에크스트롬(Mattias Ekstrom)이 마지막 세번째 포디엄을 장식했다. 포디엄에서.. 더보기
540마력 세단 - [Wimmer RS] Mercedes C63 AMG 사진_WimmerRS 졸링겐 거점의 독일 튜너 Wimmer RS가 또 하나의 퍼포먼스 카를 완성했다. 하이-퍼포먼스 4도어 세단 '메르세데스 C 63 AMG' 엔진 ECU와 배기 매니폴드를 손보고 K&N 스포츠 에어 필터를 장착해 540ps를 뽑아낸 Wimmer RS 튜너는 외관을 거대하게 점령한 것처럼'C 63 AMG'에 고성능 던롭 타이어를 장착했다. 4.4초 제로백에 불과한 'C 63 AMG 던롭 퍼포먼스'가 시속 193km/h를 통과하는데 12.6초면 충분하다. 235/35 19 스포츠맥스 GT 타이어를 전륜에, 265/35 19 타이어를 후륜에 장착해 고속 주행에서의 안정성을 높이고 KW3 클럽 스포츠 코일오버 서스펜션을 장착해 레이싱 스포츠까지 섭렵하는 'C 63 AMG 던롭 퍼포먼스'는 제한.. 더보기
[2010 DTM] 7차전 브랜즈 해치 Brands Hatch - Photo 사진_DTM/아우디/벤츠 2만 4천명의 관중이 몰린 브랜즈 해치에서 2010 DTM 독일 투어링카 마스터즈 챔피언쉽 7차전 레이스가 펼쳐졌다. 총 98랩을 돌아야하는 결승 레이스를 앞두고 최선의 포지션을 쟁탈하기 위해 먼저 치러진 예선에서 시즌 두 번째 폴 포지션을 획득한 폴 디 레스타가 결승 레이스 우승 트로피까지 가져갔다. 현 포스인디아 F1 팀 테스트 드라이버를 맡고 있는 스코틀랜드 출신의 폴 디 레스타는 안정된 페이스로 레이스를 리드해나가 2위 메르세데스의 브루노 슈펭글러(Bruno Spengler)와 7초 443 차이를 벌려놓은 채 여유롭게 피니쉬 라인을 밟았다. 3위는 아우디의 티모 샤이더(Timo Scheider)가 차지했다. 아우디 드라이버 마티아스 에크스트롬(Mattias Ekstrom).. 더보기
최대 270마력, VATH 튜닝 킷 - [VATH] Mercedes C 250 CGI 사진_VATH VATH 독일 튜너가 '메르세데스-벤츠 C 250 CGI'의 1796cc 엔진 출력을 최대 270마력까지 끌어 올린 튜닝 킷을 선보였다. ECU 업그레이드를 거쳐 기존 204ps에서 255ps로 강화된 'VATH C 250 CGI'는 에어 쿨러와 스포츠 배기 시스템을 설치받아 최대 270ps를 발휘, 최대시속으로 260km/h를 가리킨다. 'C 63 AMG'를 지향하는 바디 킷으로 카본 본네트, 카본 프론트 립 스포일러, 리어 디퓨저, 트렁크 스포일러를 장착하고, 더욱 기민한 동작을 구현하기 위해 다듬어진 서스펜션 아래로 전후 8.5X19인치, 9.5X19인치 휠과 235/35 ZR19, 265/30 ZR19 타이어를 장착했다. 새 휠과 퍼포먼스 타이어 세트 가격은 4046유로(약 610만.. 더보기
[2010 DTM] 5차전 Nurburgring 뉘르부르크링 - Photo 사진_아우디/DTM 메르세데스-벤츠의 브루노 슈펭글러(Bruno Spengler)가 DTM 독일 투어링카 마스터즈 2010 시즌 5차전 레이스에서 우승했다. 이번 뉘르부르크링 레이스에서 시즌 두번째 우승을 차지하며 타이틀과의 거리를 좁힌 캐나다인 드라이버 브루노 슈펭글러는 팀 메이트 제이미 그린(Jamie Green)을 16포인트 차로 따돌리며 챔피언쉽 포인트를 리드하고 있다. 한편, F1에서 포스인디아 팀 테스트 드라이버를 맡고 있는 영국인 드라이버 폴 디 레스타가 2위, 멕라렌 F1 팀 테스트 드라이버이기도 한 게리 파펫이 3위로 레이스를 마쳐 메르세데스가 1-2-3위 포디엄을 모두 장악했으며, 베스트 아우디 드라이버 티모 샤이더(Timo Scheider)는 4위로 피니쉬했다. 더보기
메르세데스-벤츠, RS5 & M3 라이벌 고성능 쿠페 개발 중 메르세데스-벤츠가 '아우디 RS5', 'BMW M3'에 맞서기 위해 'C 63 AMG 쿠페'를 내놓는다. 6.2 V8 자연 흡기 엔진과 7단 MCT 멀티 클러치 트랜스미션을 얹고 페이스리프트 버젼 외관으로 완전 무장하게 될 'C 63 AMG 쿠페'는 2011년 말에 등장한다. 영국 'Autocar' 보도로 선명하게 들어난 'C 63 AMG 쿠페'에는 기존 세단, 에스테이트와 동일한 457마력 6.2 V8 자연흡기 엔진이 탑재되는데, 최근에 온라인을 통해 공개된 'CL 63 AMG'의 경우처럼 AMG 퍼포먼스 패키지가 적용되면 '아우디 RS5'보다 37마력, 'BMW M3'보다 67마력 더 강력한 최대 487마력 가까이 강화될 것으로 기대된다. 'Autocar'는 또, AMG 퍼포먼스의 정점을 찍는 블랙 .. 더보기
[2010 DTM] 4차전 Norisring 노리스링 - 제이미 그린 우승 사진_DTM/아우디/벤츠/레드불 독일 노리스링에서 펼쳐진 2010 DTM 독일 투어링카 마스터즈 4차전 레이스에서 메르세데스의 제이미 그린이 우승했다. 예선에서 자신의 최초 폴 포지션을 획득하며 사상 첫 포디엄 안착의 꿈을 꾸기도 했던 랄프 슈마허는 점프 스타트로 드라이브 스루 패널티를 받아 애석함을 한 웅큼 쥔 채 11위로 레이스를 마쳤다. 랄프 슈마허의 후퇴로 이득을 본 것은 제이미 그린이었다. 2008년식 '메르세데스-벤츠 C-클래스'를 모는 제이미 그린은 3그리드에서 출발해 랄프 슈마허의 후퇴로 순간 선두로 점프, 불과 1초 차이로 뒤따라 붙은 아우디의 마티아스 에크스트롬의 압박을 떨쳐내며 이곳 노리스링에서만 3연승째를 기록했다. 2위는 아우디의 에크스트롬, 3위는 메르세데스의 브루노 슈펭글러가 .. 더보기

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