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[MOVIE] 450마력 2인승 M3 쿠페, BMW M3 GTS 공도와 레이스 트랙을 모두 섭렵하는 'M3 GTS'가 올해 7월부터 독일 내 시판에 들어간다 'M3 쿠페'에 450마력 4361cc V8 엔진을 탑재하고 앞뒤로 각각 16mm, 12mm 낮아진 전용 서스펜션 시스템을 설치한 'M3 GTS'는 개량된 거동 제어 시스템을 탑재, 4.4초 제로백에 최대 305km/h의 스피드를 가지고 있다. 'M3 GTS'의 독일 내 판매 가격은 13만 6천 850유로(약 1억 9천 700만원)으로, 'M3 쿠페'는 현재 6만 8천 350유로(약 9천 900만원)에 판매되고 있다. 더보기
[2010 LMS] 2차전 스파-프랑코챔프스, 푸조 우승 - Photo #01 사진_푸조/미쉐린/아우디 스파-프랑코챔프스(Spa-Francorchamps)에서 펼쳐진 2010 르망 시리즈 2차전 1000km 레이스에서 푸조가 4회 연속 원-투 우승을 차지했다. 떨어지는 빗방울에 긴장감이 고조된 르망 시리즈 2차전 레이스에서는 갑작스레 정전이 발생해 레이스가 중단되고 세이프티 카가 3번이나 투입되는 등 예상치 못한 전개가 펼쳐졌다. 변덕이 심한 날씨 탓에 타이어 선택이 중요하게 작용했던 이번 레이스에서는 서킷 특성에 맞춘 전용 파츠를 부착한 푸조가 1-2위로 피니쉬.. 2009년 시즌 중반까지 F1에서 활약했던 세바스찬 보르데가 포함된 No.3 '푸조 908 HDi-FAP'가 1위를 차지했으며, No.2 '푸조 908 HDi-FAP'가 2위, No.7 '아우디 R15 TDI'는 3위.. 더보기
[2010 LMS] 2차전 스파-프랑코챔프스, 푸조 우승 - Photo #02 사진_푸조/미쉐린/아우디 스파-프랑코챔프스(Spa-Francorchamps)에서 펼쳐진 2010 르망 시리즈 2차전 1000km 레이스에서 푸조가 4회 연속 원-투 우승을 차지했다. 떨어지는 빗방울에 긴장감이 고조된 르망 시리즈 2차전 레이스에서는 갑작스레 정전이 발생해 레이스가 중단되고 세이프티 카가 3번이나 투입되는 등 예상치 못한 전개가 펼쳐졌다. 변덕이 심한 날씨 탓에 타이어 선택이 중요하게 작용했던 이번 레이스에서는 서킷 특성에 맞춘 전용 파츠를 부착한 푸조가 1-2위로 피니쉬.. 2009년 시즌 중반까지 F1에서 활약했던 세바스찬 보르데가 포함된 No.3 '푸조 908 HDi-FAP'가 1위를 차지했으며, No.2 '푸조 908 HDi-FAP'가 2위, No.7 '아우디 R15 TDI'는 3위.. 더보기
보다 역동적인 BMW 크로스오버 - [HAMANN] BMW 5 Series GT 사진_HAMANN SUV의 넓은 수용성과 세단의 안락함으로 다양한 환경의 소비자들을 만족시키는 프리미엄 BMW 크로스오버 '5시리즈 GT'가 독일HAMANN 튜너를 거쳐 더욱 역동적인 스타일로 탈바꿈됐다. 새까만 슈트와 새 서스펜션 시스템 위에 얹혀진 '5시리즈 GT'는 앞뒤로 스포일러를 달고 측면 로커 패널에는 스커트를 달았다. 리어 범퍼에 설치된 새 머플러와 연결된 리프로그래밍된 (530d GT) 3.0 직렬 6기통 터보 디젤 엔진은 30마력 강화된 275ps(271hp) 출력, 1750rpm에서 발휘되는 8.2kg-m 강화된 63.2kg-m(620Nm) 토크를 발휘한다. 9x22, 10.5x22 사이즈 휠에 최대 295/25ZR20 타이어를 결합하고 실내에는 알루미늄 페달을 장착한 'HAMANN 5.. 더보기
밀레 밀리아 스페셜 'Z4' - BMW Z4 sDrive35is Mille Miglia 사진_BMW 1940년 BMW의 밀레 밀리아 첫 우승을 기념하는 70주년을 기념 스페셜 에디션 'BMW Z4 sDrive35is 밀레 밀리아'가 공개되었다. 전통적인 향내가 물신한 폴라리스 메탈릭 매트 컬러의 스페셜 에디션 'Z4 sDrive35is'에는 M 스포츠 에어로다이내믹 패키지가 기본 장착되어 있다. 스플릿 라디에이터 그릴과 전후 범퍼에 매트 블랙 페인트를 곁들이고 19인치 다크 크롬 휠을 기본 장착, 프론트 휠 아치와 트렁크에 붉은색 밀레 밀리아 로고를 부착했다. 알칸타라와 가죽이 조화된 인테리어에도 변속 레버 앞에 밀레 밀리아 로고를 부착했다. 알칸타라를 씌운 시트에는 다이아몬드 패턴으로 붉은색 박음질을 장식하고 시트 측면부에는 가죽을 사용, 붉은색 박음질은 M 스포츠 스티어링 휠에도 가미되.. 더보기
[2010 WTCC] 2차전 마라케시 Marrakech 레이스 사진_WTCC/BMW/시보레 마라케시 시가지 서킷에서 펼쳐진 2010 WTCC 월드 투어링카 챔피언쉽 2차전 1레이스에서 세아트를 모는 SR 스포츠의 가브리엘 타르퀴니가 우승했다. 2레이스에서는 BMW를 모는 RBM의 앤디 프리올이 우승, 시보레의 이반 뮬러가 2위, 세아트의 톰 코로넬이 3위로 피니쉬했다. 2010 WTCC 월드 투어링카 챔피언쉽에서는 현재 1레이스에서 우승하고 2레이스에서 6위로 완주한 가브리엘 타르퀴니가 70포인트로 드라이버즈 챔피언쉽 선두에 있으며, 이반 뮬러는 63포인트로 2위를 달리고 있다. 더보기
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2010 (수정) 사진_BMW 4월 23일부터 25일에 걸쳐 2010 콩코르소 델레간차 빌라 데스테가 개최되었다. 세계 최고의 명성과 아름다움을 자랑하는 클래식 카들의 집결지 빌라 데스테에, 특히 올해에는 자가토의 '알파 로메오 TZ3 코르사'와 제네바 모터쇼에서 초연되었던 투어링의 '벤틀리 컨티넨탈 플라잉 스타', 작년 제네바 모터쇼에서 초연되었던 이탈디자인의 '프레이저 나쉬(Frazer-Nash Namir)'가 기끼이 참석해 자리를 빛냈다. '알파 로메오 TZ3 코르사'는 올해 빌라 데스테에서 세계 최초로 공개된 뜻깊은 차량이다. 베르토네와 피닌파리나는 알파로메오의 창립 100주년을 기념하는 컨셉트 카를 제네바 모터쇼에서 선보였지만, 자가토는 1919년 설립과 동시에 시작된 알파로메오와의 레이싱 카 역사가 내포된 'T.. 더보기
기아차, 'K5 쿱' 2011년에 발매/'BMW X4' 개발 고려 중.. 사진_insideline 기아차, 'K5 쿱' 2011년에 발매 2010 뉴욕 오토쇼에서 초연되었던 기아차의 신형 세단 'K5'가 쿠페로 제작되고 있다. 기아차의 패밀리 룩으로 다듬은 프론트 엔드, 슬릭 라인 쿠페의 뛰어난 스타일로 뉴욕 오토쇼에서 찬사를 받은 'K5'의 쿠페 모델명은 'K5 쿱'이 될지도 모른다. 기아차 내부 관계자는 2011년 말에 'K5 쿱'이 런칭될 것이라고 귀뜸하고 있으며, 278마력 2.0 터보 GDI 엔진과 'K5' 세단에도 탑재되는 201마력 2.4 GDI 엔진을 탑재, 스포츠 서스펜션과 타이어, 리어 덱 스포일러를 달 것으로 보이지만 'K5 쿱 2.0T' 모델에 수동변속기는 준비되지 않는다.(시장별로 다를 수도) 'BMW X4' 개발 고려 중.. BMW가 'X4' 개발을 .. 더보기

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