본문 바로가기

A7

더 유니크해졌다. 아우디 고성능 그랜드 투어러 - 2019 Audi RS7 아우디의 고성능 그랜드 투어러 RS7 2세대 신형 모델에 첨단 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 4.0 V8 트윈터보 엔진이 탑재됐다. 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 초연된 2세대 신형 RS7은 기본 모델 A7보다 차체 전방 폭이 40mm 넓다. 이와 함께 RS7 전용으로 디자인된 3D 허니컴으로 프론트 그릴이 변경됐고, 날렵한 LED 헤드라이트 아래에는 글로스 블랙으로 마감된 수직 핀이 세워진 대형 공기 흡기구가 배치되어 매우 사나운 인상을 가졌다. 커다란 휠 아치에는 최대 22인치 휠과 440mm 직경의 세라믹 브레이크 디스크가 들어갔다. 아우디 로고는 검게 칠해졌으며 디퓨저가 웅장한 뒷범퍼 좌우에는 크고 둥근 배기구가 하나씩 달렸다. 내부에는 가죽 스포츠 시트, 플랫 보텀 스포츠 스티어링 휠이 장.. 더보기
[사진] 2019 Audi S7 Sportback TDI 사진=아우디 더보기
첨단화에도 미국서 가격은 인하됐다. - 2019 Audi A7 지난해 10월 최초 공개된 올-뉴 아우디 A7이 북미시장에서 출시 준비에 들어갔다. 신형 A7은 새 파워트레인과 첨단 안전 장치, 그리고 미래적인 이미지의 대담한 스타일링을 통해 더욱 모던하고 정교한 럭셔리 4도어 쿠페로 진화했다. 북미시장에서 2019년형 모델로 출시되는 2세대 신형 아우디 A7은 운송료 995달러(약 110만원)를 제외한 가격 6만 8,000달러(약 7,700만원)부터 판매된다. 선대의 기본 모델과 비교했을 때 1,700달러(약 190만원) 저렴하다. 기본 모델 프리미엄 다음으로 프리미엄 플러스가 있다. 이쪽은 7만 2,400달러(약 8,200만원), 그리고 최상위 모델 A7 프레스티지는 7만 6,300달러(약 8,600만원)부터 판매된다. 모든 A7이 로터리 다이얼과 물리 버튼을 대.. 더보기
최신 기술로 똘똘 뭉친 아우디의 2세대 4도어 쿠페 – The new Audi A7 Sportback 19일, 올-뉴 아우디 A7 스포트백이 베일을 벗었다. 신형 A8에 영향을 받아 완전히 달라진 내외장 디자인, 마일드 하이브리드 시스템과 올-디지털 컨트롤 시스템의 채택, 그리고 더욱 짙어진 프리미엄 그란 투리스모의 성격.. 이것은 모두 2세대 신형 아우디 A7에 대한 이야기다. 아우디의 프리미엄 4도어 쿠페 A7은 운동성 있는 캐릭터가 반영되어 A8의 것보다 넓고 낮은 싱글프레임 그릴을 쓴다. 헤드라이트도 더 얇고 날렵하다. 그리고 범퍼는 스포츠 카의 그것처럼 스포티하게 디자인됐다. 헤드라이트는 총 세 종류가 있다. 최고급 사양에서 레이저 라이트 기술이 접목된 HD 매트릭스 LED 헤드라이트가 달린다. 아직 C필러와 리어 팬더 부근에 기존 A7의 느낌이 남아있다. 하지만 아우디의 최신 디자인 언어로 얼.. 더보기
아우디 Q4, 예상보다 2년 이른 2019년에 출시된다. 2019년까지 아우디에서 3종의 새로운 전기차와 2종의 새로운 SUV 모델이 출시된다. 2종의 새로운 SUV 모델에 관해서 먼저 이야기하면, 올 1월 디트로이트 오토쇼에 출품되었던 ‘Q8 컨셉트’의 양산 모델이 그 중 하나가 된다. 양산형 Q8은 내년에 출시될 예정이다. 3년 내에 아우디의 Q 패밀리에 추가되는 또 하나의 신차는 ‘Q4’다. Q4의 경우 2019년에 출시되어 현재 Q3와 Q5 사이에 비어있는 자리를 채우게 된다. 그리고 시장에서는 BMW X2, 레인지 로버 이보크 등과 경쟁한다. 이번 주 연례 기자 회견을 열고, 디젤 게이트에도 불구하고 2016년 한 해 3.6% 판매가 증가하면서 역대 최다 판매를 기록했다고 밝힌 아우디는 그와 함께 향후 몇 년 동안 자사의 제품군이 크게 쇄신될 것임을 .. 더보기
700마력의 와이드바디 아우디 4도어 쿠페 - [M&D] MD700, Audi S7 사진/M&D ‘아우디 S7’이 ‘RS7’마저 압도하는 비범한 풍채를 가졌다. 독일 스타일링 스페셜리스트 M&D 익스클루시브 카디자인(M&D Exclusive Cardesign)에 의해서. M&D의 튜닝 패키지는 스타일링 파트너인 Prior Design의 ‘PD700R’ 와이드바디 킷으로부터 시작된다. 커다란 에어 인테이크와 스포일러 립으로 이루어진 새 프론트 범퍼, 깊은 디퓨저가 달린 리어 범퍼로 구성된 새 바디 킷이 흠칫 놀랄 정도로 큼지막하게 돌출된 휠 아치와 결합되어 비장한 결기로 주변을 압도한다. 이 컨버전은 페이스리프트 이전 모델인 2013년형 ‘아우디 S7’ 차량으로 이루어졌다. 하지만 테일라이트는 페이스리프트 모델의 것이며 라디에이터 그릴은 또 ‘RS7’의 것이다. 이 작업을 하면서 에어 스.. 더보기
폭스바겐 골프, 아우디 Q5 등 총 28만 1,500대 차량 북미서 리콜 사진/Automotive News 폭스바겐 그룹이 북미에서 28만 1,500대 차량에 대해 리콜을 실시한다. 리콜 사유는 총 세 가지이지만, 모두 연료 누유의 가능성이 있어 리콜된다. 폭스바겐 자동차 뿐 아니라 아우디 자동차도 이번 리콜에 포함되었다. 2007~ 2012년식 아우디 Q7과 2009~ 2012년식 아우디 Q5 가솔린 차, 2012~ 2013년식 아우디 A6와 A7 세단 가솔린 차, 그리고 엔진 구분 없이 2015~ 2016년식 아우디 A3 세단과 카브리올레, 2015~ 2016년식 폭스바겐 골프, 골프 스포츠웨건, 골프 GTI가 리콜 대상 차종이다. 아우디 Q5와 Q7의 경우 연료 캡 손상, 폭스바겐 골프와 아우디 A3의 경우 연료 탱크내 석션 펌프 조립 문제, 아우디 A6와 A7은 엔진 .. 더보기
[Spyshot] 새 플랫폼, 하지만 루프라인은 여전한 - 2018 Audi A7 Sportback 사진/Motor1.com 기아차가 리프트백 스타일의 패밀리 세단을 개발 중인 가운데, 그 원조격이라 할 수 있는 ‘아우디 A7’의 뉴 제너레이션 모델이 최근 스파이샷으로 포착됐다. 위 사진들을 보면 알 수 있듯이, 차기 ‘A7’은 현행 모델의 개념을 고스란히 이어 받는다. 현대 아반떼를 닮기도 한 새 마스크 탓에, 정면에서보면 기존에 우리가 알고 있던 ‘A7’의 흔적을 전혀 찾아볼 수 없다. 하지만 각도를 돌려서 뒤를 보면 영락 없는 ‘A7’이다. 플랫폼은 완전히 새로운 ‘MLB Evo’를 사용한다. 이것은 앞서 ‘Q7’에 먼저 적용되었으며, 앞으로 차기 ‘A8’에도 적용되는 것이다. 뉴 제너레이션 ‘A7’은 내년에 유럽시장에 출시된다. 더보기

티스토리툴바