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포르쉐, '918 스파이더' 양산화 가속화 사진_포르쉐 포르쉐가 7월 28일에 가진 회의에서 '포르쉐 918 스파이더' 시리즈 개발을 가속화하기로 결정했다. 포르쉐 이사회는 대중과 고객의 압도적인 반응을 반영하여 이미 선보인 '918 스파이더'를 바탕으로 진행하는 양산 모델 개발을 포르쉐 운영위원회에 요청했다고 밝혔다. '포르쉐 918 스파이더'는 플러그인 하이브리드 기술을 기반으로 한 미드십 엔진이 장착된 초고성능 스포츠카로, 각각 지난 3월과 4월에 열린 2010 제네바 모터쇼와 베이징 오토 차이나에서 전 세계 언론의 뜨거운 관심을 받으며 성공적인 데뷔 무대를 가진 바 있다. 포르쉐 사장이자 운영위원회 회장인 미하엘 마흐트는 이와 관련해 "'918 스파이더'를 한정판으로 생산하기로 한 결정은 포르쉐가 월등한 퍼포먼스와 자동차의 효율적인 구동에.. 더보기
[2010 Geneva] 포르쉐 카이엔 & 918 스파이더 컨셉트 2011 Porsche Cayenne 풀 모델 체인지 '포르쉐 카이엔'이 2010년 제네바 오토쇼에서 최초로 대중 앞에 얼굴을 공개했다. '폭스바겐 투아렉'과 마찬가지로 다운사이징을 택한 2세대 '카이엔'은 48mm 길이가 길어지면서 휠 베이스도 40mm 늘어났다. 뒷좌석은 앞뒤로 160mm 이동이 가능하고 백레스트는 3단계로 조절이 가능해 뒷좌석 탑승객에 대한 배려심이 높아졌고, 운전자를 위해선 '파나메라' 스타일의 대쉬보드를 도입, 약 12.2km/L 연비를 가진 하이브리드 차량도 새롭게 마련해 한결 맘 편하게 운전할 수 있도록 배려했다. 독일에서 '카이엔' 5만 5천 431유로(약 8천 700만원)을 시작으로 '카이엔 터보' 11만 5천 526유로(약 1억 8천 만원)으로 판매되는 2세대 '카이엔'.. 더보기
PHV 포르쉐, 추가 사진 - 2010 Porsche 918 Spyder Concept 사진_포르쉐 2010 제네바 오토쇼 언론 공개일에 앞서 '포르쉐 918 스파이더 컨셉트' 추가 사진이 공개됐다. 2인승 미드쉽 슈퍼스포츠 카 임에도 CO2 배출량은 70g/km에 그치는 '918 스파이더 컨셉트'는 플러그-인 하이브리드를 사용해 연비 약 33.3km/L를 실현, 3개 모터를 통해 160kW(218ps) 출력, V8 엔진을 통해 500ps 이상을 발휘한다. 더보기
포르쉐 PHV 슈퍼스포츠 카 - 2010 Porsche 918 Spyder Concept 사진_포르쉐 포르쉐가 2010 제네바 오토쇼에서 플러그-인 하이브리드 컨셉트 카 '918 스파이더'를 선보인다. '2인승 미드쉽 슈퍼스포츠 카'로 불리는 '918 스파이더 컨셉트'의 연비는 약 33.3km/L로 km 당 CO2 배출량은 겨우 70g에 불과하다. 3월 2일 제네바 오토쇼 언론 공개일에 상세 정보가 공개 될 '918 스파이더 컨셉트'는 500마력 이상의 V8 엔진과 총 160kW(218ps)를 발휘하는 전기 모터 3기를 탑재하고 있다. 더보기