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퓨전

미국 EPA, 포드 하이브리드 모델 연비 과장 여부 조사에 사진:포드 포드가 최근 출시한 하이브리드 차종 두 대의 연비가 47MPG에 이른다고 주장한 것과 관련해 미국 환경보호청 EPA(Environmental Protection Agency)가 조사에 착수했다. 현대-기아차의 미국 내 연비 부풀리기가 큰 파장을 불러일으킨 이후 미국 자동차 산업 전반에 자동차 제조사가 주장하는 연비 표기를 의심하는 눈초리가 거세다. 그리고 그 의심이 이제 ‘포드 퓨전 하이브리드’와 ‘포드 C-맥스 하이브리드’에게 집중되고 있다. 컨슈머리포트(Consumer Reports) 자체 조사 결과 ‘퓨전 하이브리드’와 ‘C-맥스 하이브리드’의 평균 실연비는 각각 39MPG, 그리고 37MPG로, 포드가 주장한 47MPG에 크게 못 미치는 것으로 나타났다. 이와 관련해 컨슈머리포트는 “진.. 더보기
포드코리아, ‘2012년형 퓨전 하이브리드’ 국내 출시 사진:포드 포드코리아는 포드의 2세대 풀-하이브리드 시스템(Full-Hybrid System, 저속 주행 시 전기 모터)과 탁월한 주행감, 높은 품질로 정평이 난 하이브리드 중형 세단 ‘2012년형 퓨전 하이브리드(Fusion Hybrid, 이하 퓨전 하이브리드)’를 8일 국내 공식 출시한다. ‘퓨전 하이브리드’는 전세계 베스트셀링 모델 ‘퓨전’의 플랫폼에 포드가 지난 10년간 발전시켜온 하이브리드 기술을 결합시킨 가솔린 하이브리드 중형 세단이다. 2010년 최초로 출시된 이후 ‘2010년 북미 올해의 차(디트로이트 오토쇼)’, ‘2010년 올해의 차(모터트렌드, 자동차 전문 매거진)’, ‘2010년 베스트 10(카앤드라이브, 자동차 전문 매거진)’, ‘2011년 하이브리드 중형 세단 분야 최고의 차(U.. 더보기
포드의 2013년형 나스카 머신 - 2013 Ford Fusion race car 사진:포드/나스카 포드가 2013년 나스카 스프린트 컵에 투입될 신형 머신 ‘퓨전’을 공개했다. 이번 달 디트로이트 오토쇼에서 초연된 2013년형 ‘퓨전’ 양산 모델을 기반으로 삼고 있는 포드의 차세대 스프린트 컵 머신 ‘퓨전’은 더 이상 천편일률적인 공기역학적 바디를 갖지 않는 2013년 시즌에서 데뷔, 데이토나500이 그 데뷔 무대가 되며 2012년에는 테스트에만 몰두한다. 1월 24일에 샬럿 모터 스피드웨이에서 공개된 포드의 작품은 현재까지 베일을 벗은 유일한 2013년형 스프린트 컵 머신이다. 2013년 시즌에 가까워져야 베일을 벗을 시보레, 닷지, 도요타의 차세대 머신도 포드의 것처럼 스트릿 카에 한층 근접한다. 1949년 이래 포드의 나스카 머신은 썬더버드/갤럭시, 토리노, 2세대 썬더버드, .. 더보기
[2012 NAIAS] Highlight Photo 더보기
포드자동차, 2012년 한국 시장에 4종의 올-뉴 엔진 출시 사진:포드 포드자동차는 2012년 한국 시장에 4종의 올-뉴 엔진을 선보이며 소비자들이 자신의 취향과 라이프 스타일에 맞는 엔진을 선택할 수 있도록 할 예정이다. 오는 2월 한국 시장에 출시되는 최초의 하이브리드 모델 ‘퓨전 하이브리드(Fusion Hybrid)’ 출시와 함께 포드는 2012년 지속적인 에코부스트 엔진 라인업 강화, 올 연말에 출시 될 예정인 포커스 디젤 모델을 포함하는 신차 로드맵을 11일 발표했다. 신차 및 에코부스트 엔진 라인업의 지속적인 출시를 통해 고연비의 다양한 엔진과 신차에 대한 소비자 선택의 폭(Power of Choice)을 넓힌다는 계획이다. 포드세일즈서비스코리아 정재희 대표이사는 “포드는 한국 소비자들이 차량을 선택함에 있어 그 기준이 매우 까다롭고 또한 차량이 제공하.. 더보기
3가지 파워트레인, 탑 퓨얼 이코노미 세단 - 2013 Ford Fusion 사진:포드 2013년형으로 진화된 ‘포드 퓨전’이 1월 9일 디트로이트에서 개막한 2012 북미 국제 오토쇼에서 데뷔했다. 북미에서 가솔린과 하이브리드, 그리고 플러그-인 하이브리드 파워트레인으로 출시되는 ‘퓨전’ 2013년형 모델은 글로벌 세단으로써 다양한 국가에서 판매를 전개한다. 2013년형 ‘퓨전’은 주요 장비로 차선유지, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 어댑티브 주차 보조, 사각지대정보, 그리고 업그레이드된 마이포드 터치 시스템을 장착했다. 전형적인 3박스 세단 형태의 외관은 패스트백을 연상시킬 정도로 리어 윈도우 경사가 적었던 현행 ‘몬데오’에 근접하고 있다. 비-하이브리드 차량 중에서 동급 가장 효율적인 4기통 엔진이라 자부하는 1.6리터 에코부스트 엔진은 2013년형 ‘퓨전’에 탑재되어 도심에서 .. 더보기
포드 대표 중형세단 ‘퓨전’, 역대 최고로 부흥 사진:포드 2세대 ‘포드 퓨전’이 다음 달 디트로이트 모터쇼에서 글로벌 세단으로 데뷔한다. 하지만 제한된 시장에서 판매되고 있는 현행 모델도 이미 적지 않은 성공을 거뒀다. 2005년 8월에 최초 생산된 ‘퓨전’은 포드의 중형세단 시장점유율을 크게 격상시켰다. 신모델 교체 압박에도 2011년 올해에 ‘퓨전’은 역대 가장 높은 판매대수를 기록, 11월까지 집계된 2011년 총 판매대수는 22만 6,445대로 이것만으로도 이미 작년 한 해 총 판매대수를 15.2% 상회했다. 12월분까지 더해지면 2011년 총 판매대수는 24만대에 이를 것으로 예측된다. “2006년형으로 출시된 이후 퓨전은 포드의 중형세단 시장 강화에 큰 공헌을 했습니다.” 퓨전 마케팅 매니저 사만다 호이트(Samantha Hoyt). “출.. 더보기
포드코리아, 새로운 패러다임을 제시할 신차 4종 공개 사진:포드 포드 코리아가 2011 서울 모터쇼 첫날인 31일 올 뉴 익스플로러를 선보였다. 이번 모터쇼를 위해 방한한 앤드류 프릭(Andrew Frick) 수출성장본부 부사장은 “지난해 포드는 치열한 산업환경에서도 높은 매출과 생산 증가율를 보였고, 한국에서도 지난해에 46% 성장율을 기록했다.”며 “2011년 포드는 더욱 빠르게 변모하는 소비자와 시장의 니즈에 부응하며 앞선 품질, 연비, 안전성, 그리고 기술력으로 한국을 포함한 전세계에서 더욱 성장할 것”이라고 밝혔다. 포드는 올해 말까지 국내에 출시될 포드 전 차종의 70% 이상을 완전히 새롭거나 많은 부분이 바뀐 새로운 모델로 교체할 예정이다. 오늘 공개된 2011년형 올 뉴 익스플로러는 연비와 안전성, 기술력 등이 개선되어 완전히 새로운 모델로 .. 더보기