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크루즈

[2010 WTCC] 개막전 쿠리치바 Curitiba - Photo 사진_WTCC 브라질 쿠리치바에서 열린 2010 WTCC 개막전 1레이스에서 시보레가 1위, 2위, 3위 포디엄을 모두 장악했다. 시보레는 1레이스 성적으로 70포인트를 벌어들여 팀 포인트 종합 1위에 올라섰고, 세아트 커스토머 팀 SR 스포츠는 1레이스에서 4위로 바짝 뒤쫓더니 2레이스에서 1위와 2위 포디엄을 탈환, 1레이스와 2레이스에서 각각 우승한 시보레의 이반 뮬러(Yvan Muller)와 SR 스포츠의 가브리엘 타르퀴니(Gabriele Tarquini)는 드라이버 포인트 공동 종합 1위에 올랐다. 더보기
'Cruze' 'Aveo' 'Captiva' 스페셜 에디션 트리오 유럽 발매 사진_시보레 GM 유럽이 독일에서 '아베오 스포츠 에디션', '크루즈 이름셔 에디션', '캡티바 패밀리 에디션' 트리오 스페셜 에디션을 발표했다. 스포티 사양 '아베오'의 차고는 30mm 낮춰지고, 15인치 블랙 매직 합금 휠과 195/45 R15 타이어를 결합해 로드 홀딩 능력을 향상시켰다. 루프 엔드에는 스포일러를 부착하고, 스테인레스 스틸 배기 파이프를 장착, '아베오 스포츠 에디션' 패키지는 3도어와 5도어, 1.2와 1.4 모델에 1천 990유로(약 340만원)에 적용 할 수 있다. 2009 LA 오토쇼를 통해 북미 시장 진출을 알린 '크루즈'에는 이름셔 튜너의 손길이 닿아 18인치 함금 휠과 225/45 R18 타이어, 30mm 낮춰진 로우 서스팬션에 새로운 스프링 파츠를 결합, 스포츠 이그저.. 더보기
[2009 WTCC] 시즌 최종전 마카오 Macau 레이스, 세아트 2년 연속 챔피언 사진_WTCC/시보레(사진 편집 offerkiss@naver.com) WTCC 월드 투어링 카 챔피언쉽 2009 시즌 마지막 레이스, 마카오 레이스에서 BMW 팀 2대 머신이 나란히 1-2위를 차지했다. 시즌 챔피언의 영예는 이날 레이스를 5위로 마친 세아트의 가브리엘 타퀴니에게 돌아갔으며, 팀 챔피언은 BMW에 3포인트 차이로 앞선 세아트에게 돌아 갔다. 시즌 최종전 마카오 1레이스에서는 '시보레 크루즈'의 로버트 허프가 먼저 우승을 차지했다. 곧 이은 2레이스에서는 초반부터 충돌이 발생하더니 8랩에서 훨씬 더 큰 규모의 대형 충돌이 일어나는 바람에 레이스가 중단되고 말았다. 이후로 더 이상 진행되지 못한 레이스는 사고 발생 이전 랩 결과에 따라 BMW 1, 2위, 세아트 3, 4, 5, 6위, 시보레.. 더보기
'라세티' 2010년 미국 진출 앞두고 LA 쇼 출품 사진_GM 국내 시장 뿐만 아니라 유럽과 중국, 오스트레일리아에서도 판매되고 있는 글로벌 세단 'GM대우 라세티 프리미어'가 미국 시장에 진출한다. 올해 12월 2일에 개최되는 LA 오토쇼에서 미국 시장 진출을 알리게 될 '라세티 프리미어'는 시보레 엠블럼을 달고 유럽명 '크루즈'로 판매된다. '시보레 크루즈'는 배기량 1.4리터 직렬 4기통 터보 엔진을 탑재하고 2010년 7월 이후부터 정식 판매에 들어가며 '혼다 시빅'과 경쟁한다. 더보기
시보레의 2009 WTCC 머신 'Cruze' 컬러링 공개 사진_시보레(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 WTCC 월드 투어링 카 챔피언쉽의 새로운 시즌을 준비하고 있는 시보레에서 볼로냐 모터쇼를 통해 20 09년 신형 머신을 처음으로 대중에 공개했다. 현재까지 투입되온 '라세티'를 대신해 2009 시즌부터 투입 될 '크루즈(라세티 프리미어)' 신형 머신은 이전과 마찬가지로 블루 컬러를 유지한다. "시보레의 모든 이미지를 집약했습니다" GM 유럽의 익스테리어 디자인 디렉터 필립 자크 씨는 신형 ' 크루즈'의 디자인을 다음과 같이 설명한다. "과거의 성공을 지속해 나간다는 의미로 블루 컬러는 그대로 유지합니다. 좌우 비대칭으로 기하학적 효과를 발산하고 그릴을 강조한 색상으로, '크루즈'는 시보레의 다이나믹한 이미지를 전달.. 더보기
시보레 2009년 WTCC 머신 - Chevrolet Cruze (Lacetti) 사진_시보레(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 2008년까지 WTCC 월드 투어링 카 챔피언쉽에서 활약한 '라세티'를 대신해 2009년부터 투입될 '크루 즈'의 WTTC 레이싱 머신이 지난주 포르투갈 서킷에서 가진 공개 테스트에서 공개되었다. 영국과 스페인에서 비공개 테스트를 가졌던 '크루즈'는 아직 셋팅이 완벽하지 않아 랩 타임에서 기존 '라세티'를 뛰어넘는 성능을 공개할순 없지만, 컨트롤하기는 더욱 쉬워졌다고 말한다. 시보레에서는 이 번 겨울부터 완벽한 셋팅을 위해 본격적인 테스트에 돌입할 예정이며 양산차의 유럽시장 공개와 맞물 려 마케팅 면에서도 좋은 성과를 거둘것으로 기대하고 있다. WTCC는 1987년, 양산형 차를 개량해 레이스에 투입. WTC로 시작.. 더보기