마쯔다6 썸네일형 리스트형 뉴 제너레이션 마쯔다 패밀리 세단 - 2013 Mazda6 사진:마쯔다 올-뉴 ‘마쯔다6’가 8월 28일 모스크바 모터쇼 개막에 앞서 모든 베일을 벗어던졌다. 이번 주 러시아에서 개막하는 모스크바 모터쇼에서 초연되는 ‘마쯔다6’는 먼저 출시된 크로스오버 모델 CX-5를 뒤따르는 모델로, 마쯔다의 최신 코도(Kodo) 디자인 언어와 더불어 스카이액티브(SkyActiv) 친환경 기술을 적용 받았으며, 작년 도쿄 모터쇼에서 초연된 컨셉트 카 ‘타케리’로부터 차체 옆면까지 연장된 LED 헤드라이트와 그 가운데 놓인 다각형 그릴을 비롯한 상당수 디자인적 특징을 그대로 가져왔다. 인테리어에서는 운전자 중심으로 설계된 대시보드의 상부와 도어 트림 표면을 거부감이 적은 푹신한 소재로 처리했다. 퀄리티를 격상시켜주는 반짝이는 트림 장식도 폭넓게 사용했다. 신형 ‘마쯔다6’는 선.. 더보기 모스크바 모터쇼 데뷔, 3세대 ‘아텐자’ - 2013 Mazda6 사진:마쯔다 8월 말 모스크바에서 열리는 모터쇼에서 차세대 ‘마쯔다6’가 데뷔한다. 마쯔다는 25일, 넥스트 제너레이션 ‘마쯔다6’가 8월 29일 모스크바 모터쇼에서 데뷔한다고 발표했다. 당초 예상되었던 9월 29일 파리 모터쇼 데뷔보다 이른 것이다. 이번에 마쯔다는 정식 데뷔 일정을 공표하며 4장의 사진도 함께 공개했다. 이 사진들에는 차세대 ‘마쯔다6’의 전면과 후면의 생김새가 명확하게 나타나, 사실상 ‘타케리 컨셉트’의 양산형 모델이 될 것이라는 기대를 벗어나지 않았음을 확인할 수 있다. “미소(Smiling) 그릴” 하단을 지나 BMW 스타일의 ‘헤일로’ LED가 놓인 헤드라이트에까지 도달하는 얇고 날카로운 크롬은 CX-5로부터 데뷔한 마쯔다의 새로운 디자인 언어 ‘코도(Kodo)’의 대표적 특징.. 더보기 유럽 데뷔, 추가 사진 공개 - 2012 Mazda Takeri concept 사진:마쯔다 2012 제네바 모터쇼 출품을 준비 중인 마쯔다의 차세대 중형세단 컨셉트 카 ‘타케리’의 새로운 사진이 공개되었다. 작년 도쿄 모터쇼에서 초연돼 이제 유럽시장 데뷔를 앞두고 있는 ‘타케리’는 크로스오버 SUV ‘CX-5’를 통해 처음으로 양산되는 마쯔다의 최신 디자인 기법 ‘코도’에 의해 구현된 4도어 세단으로, 차세대 마쯔다6를 시사한다. 코도에 의해 세단 이상의 힘참이 강조된 ‘타케리’는 신개발 클린 디젤 엔진과 6단 자동변속기, 새로운 프레임워크 기술들이 포함된 스카이액티브 친환경 기술을 적용 받았다. 또한 감속시 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 전환시켜 에어컨, 오디오, 조명과 같은 차내 시스템에 전원을 공급하는 ‘i-ELOOP’ 기술을 채용해 환경성 개선에 이바지하고 있다. ‘.. 더보기 2013년 양산 ‘코도’판 패밀리 세단 - 2011 Mazda Takeri concept 사진: 차기 ‘마쯔다6’를 미리 엿볼 수 있는 마쯔다의 최신 컨셉트 카 ‘타케리’가 25일 공개되었다. 다음 달 일본에서 개막하는 도쿄 모터쇼에서 신형 컴팩트 CUV CX-5와 함께 초연되는 컨셉트 카 ‘타케리’는 CX-5를 통해 최초로 양산되는 이 회사의 새로운 디자인 언어 코도(KODO, soul of motion)와 최신 SKYACTIV 기술이 접목된 것이 특징이다. 코도의 정체는 프론트 그릴 가장자리에 두른 금속 트림을 헤드라이트까지 연장시킨 더욱 활짝 웃는 얼굴에서 파악할 수 있다. 하지만 외견상 드러나지 않는 SKYACTIV 기술은 디젤 엔진 (SKYACTIV-D)으로부터 아이들 스톱/스타트 기구(i-stop), 마쯔다 최초의 제동에너지회생장치로 이어져 극대화된 효율성을 낳는다. SKYACTI.. 더보기 마이너체인지 직분 엔진 탑재 - 2011 Mazda6 (Atenza) 사진_마쯔다 마쯔다가 2010년 제네바 모터쇼에 마이너체인지 2011년형 '마쯔다6'를 출품한다. 일본 본국에서는 '아텐자(Atenza)'로 1월 26일부터 판매가 시작된 2011년형 '마쯔다6'는 일자형 프론트 로우 그릴을 3분할로 나누고 5각형 프론트 그릴 디자인을 변경, 바이-제논 헤드램프를 신규 채용했다. 바디 컬러에는 클리어 워터 블루 메탈릭(Clear Water Blue Metallic), 미드나이트 브론즈 미카(Midnight Bronze Mica)를 신설하고 새로운 디자인의 17인치, 18인치 알루미늄 휠도 마련했다. 155ps(153hp) 2.0 DISI 가솔린 엔진에는 직분사 장치를 결합시켜 현행 '마쯔다6' 2.0 가솔린 엔진보다 연료 효율성이 개선되는 효과를 낳으며 출력도 3마력 증.. 더보기 이전 1 다음
