로스버그 썸네일형 리스트형 [2010 F1] 메르세데스GP, F-덕트 개발에 여전히 분투 사진_메르세데스GP 캐나다 GP를 1주일여 앞두고 메르세데스GP의 로스 브라운이 'W01'에 탑재된 F-덕트 시스템이 아직 생각처럼 작동해주지 않고 있다고 인정했다. 레드불, 멕라렌과 비교하기에 아직 무리수가 있는 메르세데스GP는 2달 전 중국 GP에서부터 F-덕트를 테스트했지만 여전히 최적화 작업에 몰두하고 있다. "F-덕트가 정상적으로 작동하게 되면 코너에서 다운포스를 일으키고 스트레이트에서는 저항을 줄입니다. 지금 현재로썬 스트레이트에서 충분히 저항이 억제되지 않고 있습니다." 반면 메르세데스 두 드라이버는 2주 간의 휴식 끝에 찾아오는 캐나다 GP에 낙관적인 모습이다. 특히 니코 로스버그는 얼마남지 않은 주말 레이스에서 좋은 결과를 남길 수 있을 거라 기대하고 있다. "메르세데스 엔진은 메인 스트.. 더보기 [2010 F1] 7차전 터키 Turkey GP 토요일 - Photo #01 더보기 [2010 F1] 7차전 터키 Turkey GP ~금요일 - Photo #01 더보기 [2010 F1] 5차전 스페인 Spain GP 레이스 - Photo #01 더보기 [2010 F1] 로스버그, 'W01' 개량에 악영향 없다. 사진_메르세데스GP 메르세데스GP가 미하엘 슈마허에 포커스를 맞춘 업그레이드 패키지를 바르셀로나에 투입하면 니코 로스버그는 오히려 불리해질 수 있다는 일부 언론 보도에 로스버그가 스스로 반론했다. 시즌 초 쾌주를 뽐내며 현재 드라이버즈 챔피언쉽 2위를 달리고 있는 로스버그와 달리 그의 팀 메이트 미하엘 슈마허는 앞선 4개 레이스에서 언더스티어링에 시달리며 분투했다. 이에 메르세데스는 7회 월드 챔피언이 고전하고 있는 문제를 해결하기 위해 스페인 GP에 휠 베이스를 연장한 'W01'을 투입할 계획이지만, 영국 'Telegraph'는 'W01' 휠 베이스가 늘어나면 로스버그에게 악영향을 줄지 모른다며 우려를 표했다. 하지만 로스버그는 핀란드 'Turun Sanomat'을 통해 "왜 새로운 머신이 슈마허에게만.. 더보기 [2010 F1] 4차전 중국 Chinese GP 레이스 - Photo #02 더보기 [2010 F1] 4차전 중국 GP 레이스 - 젠슨 버튼 시즌 2승! 사진_로이터/dpa 2010 F1 포뮬러-원 월드 챔피언쉽 4차전 중국 GP에서 젠슨 버튼이 시즌 2번째 우승을 차지하고 루이스 해밀턴이 2위로 골인해 멕라렌이 1-2 피니쉬를 장식했다. 사전에 예보 되었듯 어김없이 비가 내린 중국 GP 결승 레이스에서는 무수하게 벌어진 코스아웃 퍼레이드에도 젠슨 버튼이 안정적인 주행으로 시즌 2번째 우승을 차지했다. 반면 1, 2그리드에서 출발한 레드불의 세바스찬 베텔과 마크 웨버는 스타트에서부터 페라리의 페르난도 알론소에게 밀려 1위 포지션을 손쉽게 허용했다. 레이스가 시작된지 얼마지나지 않아, 턴6에서 포스인디아의 비탄토니오 리우치가 스핀하는 바람에 스쿠데리아 토로 로소의 세바스찬 부에미와 자우바의 카무이 코바야시가 충돌에 휘감겼고, 시즌 4번째 리타이어를 장식하게.. 더보기 [2010 F1] 3차전 말레이시아 GP Race - Photo #03 더보기 이전 1 ··· 87 88 89 90 91 92 93 다음
