기아gt 썸네일형 리스트형 [Spy MOVIE] 2018 Toyota Supra Testing on the Nurburgring! 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=K_1Dj0OrxYE BMW Z5에 이어서 이제 독일 뉘르부르크링 서킷에서 ‘도요타 수프라(가명)’도 속속 목격되고 있다. 이 영상은 노르트슐라이페 코스를 달리는 ‘수프라’의 모습을 담고 있다. “회전목마” 구간을 통과할 때의 옆모습에서 뚜렷하게 보이는 롱노즈-숏테일 비율이, 아닌 게 아니라 과거 ‘BMW Z4 쿠페’를 많이 닮아있다. 이 도요타의 신형 스포츠 카에는 함께 공동 개발되고 있는 BMW의 신형 스포츠 카(Z5)와 달리 하이브리드 파워트레인이 탑재된다는 이야기가 있다. 그래서일까? 사운드가 꽤나 차분하다. 영상 마지막에 ‘수프라’ 뒤로 ‘기아 GT’도 깜짝 등장한다. V6 트윈-터보 엔진.. 더보기 [Spyshot] 리프트백 활짝 오픈했다. - 2018 Kia GT 사진/Motor1 일반적인 형태의 트렁크 개폐 구조보다 실용성이 뛰어나단 이점에 종종 세단 시장에도 ‘리프트백’ 구조를 한 차량이 등장하는데, “로우 코스트” 파나메라로 불리는 ‘기아 GT’도 앞으로 포르쉐 파나메라, 그리고 아우디 A7 등과 더불어 그 부류에 들어간다. ‘기아 GT’가 최신 스파이샷에서 시원스레 리프트백을 열어보였다. 이 사진이 촬영된 곳은 미국으로, 여전히 위장막으로 사방이 둘러싸여있지만 그래도 예전에 비하면 많이 가벼워진 모습이다. 더보기 [Spy MOVIE] “녹색지옥”에 나타났다 - 2018 Kia GT 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=zmBJpUialcc 기아차의 새로운 후륜 구동 세단 ‘GT’가 악명 높은 뉘르부르크링 서킷을 질주한다. 외신 보도에 따르면, ‘GT’는 제네시스 G80의 플랫폼을 사용하면서도, 한층 성능 중심적 모델로 개발된다. 코드네임 ‘CK’로 알려진 이 차는 오는 10월 파리 모터쇼에서 초연이 예상된다. 더보기 중간보고 해온 기아차, GT 컨셉트 “개발 중이다.” 앞서, 기아차가 양산화를 시인한 컨셉트 카 ‘GT’가 서서히 스테이지에 가까워지고 있다. 2011년에 컨셉트 카로 등장한 이후로 ‘GT’의 양산화 소문이 꾸준히 제기되었었다. 그러던 중 복수의 매체는 기아차 고위 관계자가 ‘GT’ 시판을 시인했으며, 2016년경 출시가 전망된다는 보도를 쏟아냈다. 그리고 이번에 ‘GT’ 양산 프로젝트가 초읽기 수순에 가까워지고 있다는 새로운 소식이 전해졌다. “개발이 진행 중입니다.” 기아차 북미 법인 상품기획 담당 부사장 오스 헤드릭(Orth Hedrick)은 이렇게 말했다. “스팅어를 시장에 내놓는데엔 더 많은 문제가 있습니다.” 그는 2014년 디트로이트 오토쇼에서 각광 받은 기아차의 또 다른 컨셉트 카 ‘GT4 스팅어’에 관해서도 언급했다. “쿠페 시장은 투자금을.. 더보기 기아차 관계자, 파리 모터쇼서 ‘GT 컨셉트’ 양산화 시인 2011년 프랑크푸르트 모터쇼에 출품된 이후 줄곧 양산화 관련 소문이 따라 다녔던 ‘GT 컨셉트’가 실제로 양산화되어 시장에 출격하는 모양이다. 모터쇼 출품 3년, 미 자동차 미디어『애드먼즈(Edmunds)』는 파리 모터쇼에서 접촉한 기아차 고위 관계자로부터 ‘GT 컨셉트’의 양산 모델이 북미 라인업에 추가된다는 사실을 들을 수 있었다. 지난해 이순남 기아차 해외마케팅 상무가 2016년 말이나 2017년 초에 ‘GT 컨셉트’가 시장에 출시될 수 있다고 영국 『탑기어(Topgear)』를 통해 발언한 것과 일치하는 내용이다. 『애드먼즈(Edmunds)』도 2016년 말 출시를 예고하고 있다. 이 차는 당시 컨셉트 카처럼 4도어 쿠페 형태로 제작된다. 완전히 똑같이 제작된다고 말할 수는 없지만, 아우디 A7 .. 더보기 [2011 IAA] 기아차 디자인의 새로운 도약? - 2011 Kia GT concept 사진:기아차/AM 기아차가 2011 프랑크푸르트 모터쇼에 출품한 컨셉트 카 ‘GT’. 기아차 디자인의 도약의 의미가 담긴 후륜구동 스포츠 세단 컨셉트 카 ‘GT’는 장거리 여행에 적합한 그랜드 투어링에서 얻은 영감을 바탕으로 재해석된 기아차의 디자인 정체성을 담아냈다. ‘GT’의 차체 사이즈는 전장 4,690mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,380mm로, 특히 2,860mm 휠 베이스와 인체공학적인 설계로 탑승자 모두에게 넓고 쾌적한 실내공간을 제공한다. 아울러 가솔린 람다 3.3 터보 GDi 엔진을 탑재해 최고출력 395ps, 최대토크 54.4kg-m(534Nm)의 강력한 성능을 확보, 8단 자동변속기를 결합해 연비 향상과 함께 안정적인 주행성능과 변속감을 동시에 구현했다. 더보기 역동성 만반한 RWD 4도어 컨셉트 카 - 2011 Kia GT concept 사진:기아차 기아차가 다음주 13일에 개막하는 2011 프랑크푸르트 모터쇼에 출품 예정인 컨셉트 카의 이미지를 추가 공개했다. 추가 사진과 함께 기아차가 처음으로 밝힌 이 컨셉트 카의 이름은 패스트백 스타일의 날렵한 후면 디자인에서 엿볼 수 있듯 심플하게도 ‘GT’다. 2012년 북미시장에 출시된다고 알려진 기아차의 새로운 후륜구동 럭셔리 세단에 사용되는 플랫폼을 기반으로 개발된 ‘GT’는 진취적인 실루엣에 공기역학에 근거한 역동적인 아이템들을 아낌없이 가미해 잠재된 스포츠성을 노골적으로 노출시킨 것이 외관상 가장 두드러지는 특징이다. 애스턴 마틴 라피드처럼 테일 포지션이 매우 높아 루프 라인이 상대적으로 낮아 보이지만 실내에는 충분한 머리 공간과 더불어 성인 4명을 넉넉하게 감싸는 너그러운 공간이 마련.. 더보기 후륜구동 스포츠 세단 컨셉트 - 2011 Kia KED-8 사진:기아차 기아차가 오는 9월 2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 전세계 시장에 첫 선을 보일 신형 컨셉트카 ‘KED-8’의 외관 사진을 19일 공개했다. 기아차 고유의 새로운 디자인 방향성을 담아낸 컨셉트카 ‘KED-8’은 강하고 역동적이면서도 진보적인 스타일을 구현, 후륜구동 4도어 럭셔리 스포츠 세단 콘셉트카로 라디에이터 그릴에는 기아차 고유의 패밀리룩 디자인을 도입해 기아차만의 디자인 정체성을 담아냈다. 고급스럽고 세련된 근육질의 남성을 연상시키는 앞모습과 절제된 선으로 표현된 옆모습, 역동적 뒷모습이 조화를 이뤄 당장이라도 달려나갈 듯한 에너지와 속도감이 느껴지는 전체적 스타일을 완성했다. 기아차는 오는 9월 13일 개막하는 2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 후륜구동 4도어 럭셔리 스포츠 세단 콘셉.. 더보기 이전 1 다음
