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동영상 MOVIE

[MOVIE] 영국 GP서 퍼레이드 차량 놓친 알론소 올해 F1 영국 GP의 주인공은 누구였을까? 페르난도 알론소가 분명했다. 페라리 드라이버 알론소는 2011년 F1 9차전 레이스로 실버스톤 서킷에서 열린 영국 GP에서 올해 처음으로 우승을 맛봤다. 하지만 알론소는 레이스가 시작되기 전부터 그 누구보다 열광적인 관중의 환호를 받은 드라이버였다. 더보기
[MOVIE] 랜지로버 이보크 & 멕라렌 MP4-12C, Top Gear 랜지로버 이보크와 멕라렌 MP4-12C가 탑기어 최신 에피소드(시즌17 에피소드3)에 출현했다. 3도어와 5도어 버전으로 나뉜 이보크는 실용성은 떨어지지만 보다 스타일리시한 3도어가 100만원 가량 비싼 4만 4,995달러(약 4천 760만원)에 판매된다. 탑재 엔진은 240마력 배기량 2.0리터 직분 가솔린 엔진. 멕라렌 MP4-12C에서는 도어 개수를 선택할 수 없지만 코르사 타이어를 끼면 3.3초 제로백이 3.1초로 단축되며, 탑기어 트랙 랩 타임 톱3에 들 수도 있다. 더보기
[MOVIE] 1937년에 묻다. 디퍼렌셜의 원리는 무엇? 현 시대에는 그 분야의 어려운 전문적 용어를 사람들이 기본적으로 알고 있다고 생각하고 무언가를 가르치려드는 사람이 많다. 만약 그것을 이해하지 못하면 기본적인 지식을 쌓지 않고 결론만 알려고 드는 사람들의 잘못으로 돌린다. 적어도 1937년의 경우에는 그렇지 않았나보다. 아직 숨은 혁신 ‘디퍼렌셜’의 개념을 이해하지 못했다면 자동차를 몰라도 디퍼렌셜의 원리를 쉽게 이해할 수 있도록 시보레가 1937년에 제작한 이 필름을 주목해보자. 10분이 결코 헛되지 않을 거다. 더보기
[MOVIE] 슈퍼 왜건? 2012 페라리 FF, Fifth Gear Fifth Gear가 페라리 FF에 올랐다. 페라리 최초의 AWD 모델인 FF의 휠을 잡은 자는 티프 니들. 레이싱 드라이버이자 TV 진행자인 티프 니들보다 페라리 FF에 대한 관심이 더 많기 때문에 그에 대한 언급은 여기서 넘기고 - 배기량 6.3리터 V12 엔진을 탑재한 FF는 660ps(651hp) 출력, 6,000rpm에서 69.6kg-m(683Nm) 토크를 발휘한다. 불과 1,000rpm에서 50.8kg-m(498Nm)를 토해내는 FF는 비록 포드 포커스보다 넓은 적재용량을 갖고 있지만 그렇다고 포커스보다 느리지 않는 제로백 3.7초, 최대시속으로 334km/h를 마크한다. 더보기
[MOVIE] 로버트 쿠비카 랠리 충돌 시뮬레이션 올해 2월 랠리 이벤트에서 치명적인 부상을 당한 F1 드라이버 로버트 쿠비카의 사고가 재현되었다. 사고 당시 쿠비카가 몰았던 스코다 파비아 차량이 동원된 이 실험은 차량의 속도와 충돌 각도가 그대로 재현되고 있다. 더보기
[MOVIE] BMW 1M, 아찔한 헬기장 드리프트 BMW 1시리즈 M 쿠페의 실루엣과 동일하게 잘린 콘크리트 벽을 드리프트로 통과하는 영상을 앞서 공개한 바 있는 BMW 캐나다가 또 하나의 의문스러운 영상을 공개했다. 이번에는 아찔하게 솟은 U.S 뱅크타워 옥상에 마련된 헬기 이착륙장이 무대다. BMW 캐나다의 이전 영상은▼ 더보기
[MOVIE] Top Gear 시즌 17, BMW 1시리즈 쿠페 탑기어 시즌 17의 문이 열렸다. 6월 26일에 방영된 시즌 17의 주연은 ‘BMW 1M’. 단번에 제레미 클락슨의 마음을 훔친 ‘BMW 1M’은 Z4에서 빌린 배기량 3.0리터 6기통 엔진을 탑재해 340ps 출력, 45.9kg-m 토크를 토해내 4.9초만에 정지상태에서 시속 100km 너머로 밀어낸다. 100kg을 웃도는 제레미의 경우라면 5초를 조금 넘길지 모르겠다. 더보기
[MOVIE] Fifth Gear, 멕라렌 MP4-12c vs 페라리 458 Italia 티프 니들과 제이슨 플라토 두 영국 TV 프로그램 ‘Fifth Gear’ 진행자가 리그 최강의 슈퍼카들 앞에 섰다. 멕라렌 MP4-12C, 그리고 페라리 458 이탈리아. 배기량 4.5리터 V8 엔진이 탑재된 페라리 458 이탈리아는 증가된 파워에도 F430의 4.3리터 V8 엔진과 대등한 연비를 만족시킨다. 출력과 토크는 578ps, 55.1kg-m. 멕라렌의 신형 슈퍼카는 배기량 3.8리터 트윈터보 V8 엔진을 통해 600ps 출력, 61.2kg-m 토크를 발휘하고 7단 트윈클러치 패들시프트로 후륜으로 전달되는 폭발적인 파워를 통제해 0-100km/h 제로백을 겨우 3.1초만에 끊는다. MP4-12C와 458 이탈리아 모두 모터스포츠 최고봉 F1에 발을 담그고 있는 메이커가 개발한 V8 후륜구동 슈퍼.. 더보기

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