‘멀티 21’ 사건으로 큰 홍역을 치른 레드불이 이번 참에 팀 오더를 아예 폐기하기로 한 모양이다.
“더 이상 팀 오더는 없습니다.” 에너지 드링크 업체의 모터스포츠 디렉터 헬무트 마르코는 이번 수요일 독일 슈포르트 빌트(Sport Bild)에서 이렇게 말했다.
얼마 전 말레이시아 GP에서 세바스찬 베텔은 선두를 달리던 팀 동료 마크 웨버 뒤에서 순위를 지키라는 팀의 지시를 무시해 많은 논란을 불러일으켰고, 헬무트 마르코에 의하면 이 사건은 팀 오너 디트리히 마테시츠 또한 “매우 화나게했다.”
세바스찬 베텔은 말레이시아에서의 자신이 행동이 잘못되었다는 것을 인정한다. 그러나 우승 자체에 대해 사죄할 생각은 없다. “제 자신을 우선한 것에 곧바로 팀에 사과했습니다.” 레드불 타이틀 스폰서 인피니티의 비디오 인터뷰에서 베텔. “그럴 의도가 아니었습니다.
“딱히 더 이상 할 말은 없습니다.” “우승한 것을 사과하진 않을 겁니다. 저는 이기기위해 팀에 고용되었고 그래서 이곳에 있다고 생각합니다. 저는 레이싱을 좋아하고, 그것이 바로 제 일입니다.”
챔피언쉽 우승에 필수적인 팀의 화합과 트랙 상에서의 드라이버의 집중력 저하를 제외하더라도 ‘멀티 21’ 사건은 밀턴 케인스 팀의 챔피언십 라이벌 페라리에게 매우 달콤한 사건이다. 페라리는 과거에 여러 차례 팀 오더를 발령해 순수한 스포츠 정신에 위배된다는 비판을 받으며 ‘팀 오더’의 대명사로 여겨져왔다. 그러나 세팡 사건 이후 확실히 그 그늘에서 벗어났다.
“두 팀은 단순히 레이스가 끝날 때까지 포지션이 지켜지길 원했던 겁니다.” 페라리 팀 대표 스테파노 도메니칼리. “정확한 팩트는 모르겠습니다. 하지만 제가 본 중 가장 슬픈 포디엄 중 하나였다는 것 한 가진 분명합니다.”
