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메르세데스 팀 보스 토토 울프는 이번 주말 몬자에서도 페라리와 격전을 예상한다.
“저희는 스파에 도착하기 전에 올해 결과를 미리 예단하는 건 위험하다고 말했었습니다. 지난 레이스 주말에 저희는 왜 그런지를 목격했습니다.”
“그 경기는 저희와 페라리의 혈투였습니다. 비록 마지막에는 저희가 이겼지만, 차이는 미미했습니다. 올해 남은 모든 레이스가 그런 식으로 전개된다고 예상할 수 있습니다. 쉬운 레이스는 아마 없을 겁니다.”
“저희의 주안점은 이번 몬자를 시작으로 매 경기에서 가능한 많은 포인트를 입수하는 것입니다.”
”몬자는 근래에 저희에게 좋은 서킷이었습니다. 낮은 저항과 강한 엔진 파워가 보상을 주는데, 그 두 가지는 저희가 가진 강점들입니다.” “하지만 시케인에서의 제동 안정성과 저속 접지력 또한 매우 중요합니다. 그것들은 페라리가 강한 부분입니다.”
“따라서 최고의 절충점을 발견하는 팀이 최후의 승자가 될 겁니다.”
2017 이탈리아 GP: 버추얼 서킷 가이드
https://www.youtube.com/watch?v=KvzTBeBMy5s
5.793km 길이의 몬자는 직선주로 위주로 이루어진 고속 서킷이다. 이곳에 피렐리가 가져오는 타이어 컴파운드는 슈퍼소프트, 소프트, 미디엄 세 종류다.
트랙을 한 바퀴 도는 동안 70% 이상 구간에서 전력 질주를 하게 되는데, 지난해 루이스 해밀턴은 이곳에서 최대시속 359km를 기록했었다. 그것은 그해에 F1에서 나온 최고 기록이었다.
올해 올-뉴 F1 카는 폭이 넓어지고 다운포스가 증가해, 어쩌면 작년보다 최대시속이 낮게 나올 가능성도 있다.
사진=메르세데스
글=offerkiss@gmail.com
