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두 명의 존경 받는 F1 해설자는 모나코에서 발생한 전략 실수로 메르세데스와 루이스 해밀턴의 관계가 훼손됐다고 생각한다.
모나코에서 피트스톱 에러로 해밀턴이 우승을 코앞에서 놓치고만 사건이 발생한 뒤, 팀 보스 토토 울프는 곧바로 사과하면서도 해밀턴과 팀의 관계에는 아무런 문제가 없다고 주장했다. “신뢰는 우리 팀에 있어 핵심적 가치입니다.” 토토 울프는 말했다. “하나의 레이스로 그것은 무너지지 않습니다.”
그러나 두 명의 해설자는 그렇게 확신하지 않는다. “다음에 메르세데스가 무전으로 피트로 들어오라고 하면, 어떻게 할지 그가 조금 더 신중해질 거라는 게 그려집니다.” 전 멕라렌/레드불 드라이버 데이비드 쿨사드는 『텔레그라프(Telegraph)』에 이렇게 말했다.
“팀에서 내려지는 지시를 모두 따를 필요는 없습니다. 하지만 드라이버로써 모든 콜을 의심하기 시작하면, 그 뒤에는 가장 근본적인 부분마저 무너지기 시작합니다.”
지금은 독일 『Sky(스카이)』와 일하고 있는 스위스인 전 F1 드라이버 마르크 슈러는 해밀턴과 메르세데스 사이에서 이미 불신의 조짐을 느끼고 있다.
모나코에서 해밀턴은 레이스 거의 마지막에 헌 타이어로 계속 달리는데 의구심을 느꼈었다. 슈러는 그 의심이 없었다면 결국 비극적 결말의 피트스톱도 없었을 거라고 생각한다. “무전 메시지들을 들어보면, 루이스는 자주 팀의 지시를 의심했습니다. 저는 이 문제(불신의 문제)가 지금은 더 커진다고 생각합니다.”
슈러는 또, 모나코에서 발생한 사건은 메르세데스에 로스 브라운과 같은 존경 받고 신망 있는 인물이 없다는 것을 증명하는 것이라고 꼬집었다.
“그런 상황에서 로스 브라운은 항상 컴퓨터보다 직관에 의존해 정답을 찾았습니다. 그리고 (브라운이 전략을 맡았을 때) 해밀턴은 한 번도 팀의 결정에 의구심을 느끼지 않았습니다.” 슈러는 덧붙였다. “지금은 불신의 정도가 커졌습니다.”
photo. 메르세데스
