Q3 썸네일형 리스트형 [사진] 2019 Audi RS Q3 Sportback 사진=아우디 더보기 400마력의 고성능 준중형 SUV - 2019 Audi RS Q3 2019 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 아우디가 Q3와 Q3 스포트백의 최고성능 모델인 ‘RS Q3’와 ‘RS Q3 스포트백’을 공개했다. 신형 RS Q3는 RS 3와 동일한 엔진을 사용하며, 섀시는 아우디 스포트의 기술력으로 대폭 업그레이드됐다. RS Q3 스포트백은 기술적으로 RS Q3와 동일하지만, 아우디 스포트 최초의 쿠페형 SUV라는 조금 더 특별한 수식이 따라붙는다. RS Q3는 기존 Q3 모델과 비교해 훨씬 공격적인 외모를 가졌다. 범퍼에는 부메랑 모양의 블레이드가 입구에 자리잡은 새로운 대형 흡기구가 달렸고, 8각형의 대형 프론트 그릴은 유광 검정으로 마감된 허니컴 구조로 속이 채워졌다. 그리고 프론트 그릴 위에는 어김없이 납작한 슬롯이 추가돼 고성능 RS 모델임을 알린다. 휀더는 10mm 넓.. 더보기 아우디의 새 컴팩트 SUV 쿠페 - 2019 Audi Q3 Sportback 아우디가 자사의 컴팩트 SUV 라인업에 쿠페 스타일의 새 모델을 추가했다. SUV의 실용성과 당당함에 쿠페가 가지는 스포티 엘레강스의 멋과 날렵한 조종성을 겸비한 이 차의 이름은 ‘Q3 스포트백’이다. Q3 스포트백은 현행 Q3를 기반으로 개발됐다. 하지만 입체적인 검은 8각형 싱글프레임 프론트 그릴과 콰트로 드라이브를 강조한 견고한 팬더 라인 등으로 훨씬 이미지가 강렬해졌다. A필러보다 극적으로 기울어진 D필러, 그리고 길쭉한 루프 스포일러로 기존 Q3보다 시각적으로 길어보이게 만들어 스포티 엘레강스의 멋을 표현했다. 차체 높이가 낮아지고 루프라인이 낮아졌지만, 기본 적재 공간은 530리터로 Q3에서 줄어들지 않았다. 뒷좌석 시트는 벤치형으로 세 사람이 앉을 수 있다. 또 130mm 앞으로 시트를 슬라.. 더보기 크고 대담하게 변했다. ‘Q3’의 두 번째 세대 - 2019 Audi Q3 아우디의 준중형 SUV ‘Q3’가 풀 체인지됐다. 이번 세대 교체를 통해 Q3는 더욱 자신감 넘치는 외관 디자인을 가졌으며, 이용가능한 공간이 넓어지고 보다 실용적이 됐다. Q8처럼 신형 Q3도 6각형 대신 8각형으로 이루어진 싱글프레임 라디에이터 그릴을 적용 받았다. 그리고 그 안에 8개의 세로 바를 여유 있게 배치하고 라디에이터 그릴 좌우 아래쪽에 대형 공기 흡입구를 위치시켜 운동성이 돋보이도록 만들었다. 라디에이터 그릴의 양 모서리에는 날렵한 인상의 헤드라이트가 달렸다. 신형 Q3의 최고 사양 모델에는 매트릭스 LED 헤드라이트가 적용된다. 차체 길이는 4,485mm로 97mm 길어졌다. 폭스바겐 티구안과 같은 MQB 플랫폼에서 폭은 1,856mm로 25mm 넓어졌고 높이는 1,585mm로 5mm .. 더보기 쌍용 코란도 투리스모 등 9개 차종 리콜··· 아우디, 벤츠 악트로스 국토교통부는 3개 업체에서 제작하거나 수입하여 판매한 자동차 9개 차종 총 1만 8,193대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다. - 아우디폭스바겐코리아에서 수입하여 판매한 아우디 Q5 35(2.0) TDI quattro 등 6개 차종 총 1만 645대는 2가지 리콜을 실시한다. 아우디 Q5 35(2.0) TDI quattro 등 4개 차종 9,920대는 파노라마 선루프 배수장치 조립이 잘못되어 차량내부로 물이 유입될 수 있으며, 유입된 물로 인하여 부품들이 부식될 경우 커튼에어백 인플레이터(에어백 내부에 장착되어 자동차 충돌시 에어백을 팽창시키기 위해서 가스를 발생시키는 장치)가 에어백 작동 시 파열되어 탑승자가 상해를 입을 수 있고, 각종 전기장치(방향지시등, 라디오 등)가.. 더보기 [Spyshot] 첫 스파이샷, 2018 Audi Q3 사진/motor1 2세대 올-뉴 ‘아우디 Q3’가 처음으로 스파이 포토그래퍼의 레이더망에 걸려들었다. ‘Q3’는 이번에 차체가 조금 커진다. ‘Q2’가 SUV 라인업에 새로운 엔트리 모델로 들어오면서, 최적의 포지션을 찾아 조정되는 것이다. 현재 ‘Q3’의 전장은 4.39미터, ‘Q2’의 전장은 4.19미터다. 위장막으로 차체를 이중으로 감싸고 있어, 얼마나 잘생긴 외모를 가졌는지는 확인할 수 없다. 다만 한 가지. 어렴풋이 보이는 얼굴 윤곽의 정체가 무엇인지 궁금증을 불러일으킨다. 비록 차체는 커지지만, 폭스바겐 그룹의 최신 MQB 플랫폼을 사용하면서 전체 중량은 반대로 줄어든다. 현행 ‘Q3’는 2011년경에 처음 출시됐었다. 2세대 ‘Q3’도 전륜 구동을 기본으로, 거기에 4륜 구동을 함께 사용한다.. 더보기 RS Q3의 새로운 톱 퍼포먼스 - 2016 Audi RS Q3 performanc 이번엔 ‘RS Q3’다. 아우디가 새로운 ‘퍼포먼스’ 모델, ‘RS Q3 퍼포먼스’를 현지시간으로 4일 공개했다. 3월 제네바 모터쇼에서 정식으로 데뷔하는 ‘RS Q3 퍼포먼스’는 기존의 컴팩트 스포츠 SUV ‘RS Q3’보다 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 메인 라디에이터의 냉각 성능과 연료 펌프가 27마력 더 강력해진 최고출력 367ps(362hp)의 2.5 TFSI 5기통 엔진을 위해 업그레이드됐다. 최대토크는 47.4kg-m(465Nm)로, 1,625rpm에서부터 5,550rpm까지 지속된다. RS3 스포트백과 동일한 힘으로 이제 이 컴팩트 스포츠 SUV는 4.4초 만에 정지상태에서 시속 100km/h를 돌파하며, 최대 시속 270km/h를 찍는 매력적인 가속력을 뽐낸다. (제로백 가속력이 RS3 스.. 더보기 [사진] 아우디 코리아, 소형 SUV ‘뉴 아우디 Q3’ 출시 아우디 코리아는 부분변경으로 새로운 디자인과 더욱 강력한 파워트레인을 적용한 프리미엄 컴팩트 SUV 모델 ‘뉴 아우디 Q3’를 5월 7일 국내 시장에 선보였다. 이번에 출시된 ‘뉴 아우디 Q3’는 유로6 환경 기준을 만족하는 새로운 3세대 2.0 TDI 디젤 엔진과 7단 S 트로닉 자동 변속기, 상시 사륜구동 시스템 콰트로가 조화를 이뤄 이전 모델보다 더욱 다이내믹한 주행 성능과 높은 연료 효율성을 선보인다. 엔진 출력에 따라 최고 출력 및 최대 토크가 150마력, 34.7kg-m인 ‘30 TDI 콰트로’와 184마력, 38.8kg-m인 ‘35 TDI 콰트로’로 나뉘며, 내외장 디자인 및 옵션 사양에 따라 차량의 디자인을 강조한 ‘디자인 라인‘과 보다 스포티한 컨셉을 강조한 ‘스포트 라인’으로 각각 구분.. 더보기 이전 1 2 다음
