LUMMA 썸네일형 리스트형 스테로이드 맞은 Q8 - [LUMMA] CLR 8S 약 1년 전, 아우디는 ‘Q8’을 통해 매력적인 쿠페 스타일의 럭셔리 SUV 시장에 뛰어들었다. BMW X6, 벤츠 GLE 쿠페와 같은 경쟁 모델들처럼 아우디 Q8도 우아하면서도 파워풀한 외모로 사람들의 시선을 끌어당긴다. 하지만 독일 튜너 루마 디자인(LUMMA Design)은 거기서 충분함을 느끼지 않았다. 그래서 그들은 Q8의 차폭을 넓히고 정제된 디자인의 공력 패키지를 맞춤 제작해 달았다. 그렇게 탄생한 CLR 8S은 바깥으로 돌출된 확장 휠 아치, 부착형 프론트 스포일러와 엔진 후드로 Q8에 비해 훨씬 화끈하고 공격적인 외관을 가졌다. 시선을 뒤로 옮기면 새로운 스타일의 로커 패널로 시각적 안정감이 커졌고, 뒤에서는 레이싱 카에 달릴 법한 터프한 디퓨저가 4개의 테일파이프를 품고 있다. 루프 끝.. 더보기 신형 레인지 로버 스포츠를 위한 메이크업 세트 - [LUMMA] CLR R 2018 루마 디자인이 2018년식 레인지 로버 스포츠를 위한 바디 킷 ‘CLR R 2018’을 이번 주 공개했다. 랜드로버의 풀 사이즈 SUV는 새 커스텀 그릴, 두툼한 스포일러 디자인과 듀얼 주간주행등을 새롭게 가진 프론트 범퍼로 훨씬 공격성 있는 얼굴을 가졌다. 앞뒤 바퀴는 각각 22mm, 47mm씩 옆으로 더 돌출됐다. 그리고 확장형 휠 아치를 장착해 22인치 크기의 루마 CLR 레이싱 휠과 305/35 타이어를 에워쌌다. 이 밖에도 루프 스포일러와 테일게이트 스포일러를 장착, 사이드 미러는 카본 디자인으로 꾸몄다. 루마 디자인의 레인지 로버는 배기구가 총 세 개다. 그리고 그것은 리어 범퍼의 가운데에 위치한다. CLR R GT 에보 바디 킷과 조합할 경우 도어 패널과 리어 범퍼 디자인이 강화되어 더욱 익.. 더보기 새로운 분위기의 레인지 로버, LUMMA Design 커스텀 루마 디자인이 새로운 커스텀 프로그램 ‘CLR RS’와 ‘CLR RR’을 통해 전용 와이드 바디 킷과 합금 휠 등으로 신형 레인지 로버를 더욱 화려하게 완성했다. ‘CLR RS’ 스타일링 컨버전으로 신형 레인지 로버는 이전보다 공격성을 띄는 에어로 킷으로 완전히 달라진 분위기를 풍긴다. 거대한 그릴의 차지가 된 앞 범퍼로 강한 자신감을 표출하며, 아래쪽에 달린 스플리터로는 고속주행시 안정감을 높인다. 헤드라이트 아래쪽에 LED 주간주행등이 두 줄로 깔렸다. 이 조명을 지지하는 바(Bar)는 검은 색상이나 크롬으로 처리된다. 그것과 비슷한 분위기로 디자인된 라디에이터 그릴은 도장 여부를 선택할 수 있는 카본 파이버로 만들어졌고, 본네트 역시 카본 파이버 소재의 새 제품으로 변경해 차체 노우즈쪽의 무게를 덜.. 더보기 스트리트 파이터 - [LUMMA Design] CLR 6 M, BMW M6 사진:Lumma Design 루마 디자인(LUMMA Design)이 BMW 6시리즈의 커스텀 공기역학 패키지의 디자인을 마치고 펜을 내려놓았다. 이 새로운 패키지는 쿠페나 컨버터블, M 모델에 모두 적용 가능하다. 6시리즈를 위해 맞춤 제작된 독일 스와비아 튜너의 새로운 작품은 루마 디자인의 작품들이 공통적으로 갖는 커다란 에어 인테이크를 낸 우람한 프론트 스포일러 범퍼로 상당한 먹성을 과시한다. 경량화를 위해 본네트는 초경량 카본 파이버로 제작했다. 또 네 개의 휠 아치를 양옆으로 넓히고 리어 디퓨저에 트윈 파이프를 뺐다. 4x90mm 사이즈의 테일 파이프를 가진 스포츠 배기 시스템은 사운드 플랩도 갖고 있다. 멀티-피스 스포츠 림의 사이즈는 10x21과 12.5x21인치. 트렁크 위에서 잔뜩 날개.. 더보기 루마의 첫 991 디자인 패키지 - [LUMMA] CLR 9 S, 991 Carrera S 사진:LUMMA 루마 디자인이 포르쉐 991을 위한 첫 디자인 패키지 ‘CLR 9 S’를 공개했다. 테크아트, 겜발라와 함께 다음 주 제네바 모터쇼에서 포르쉐 991을 기반으로 한 커스텀 패키지를 선보이는 튜닝 하이스 루마 디자인은 에어로다이내믹 패키지, 경량 림, 그리고 촉감이 다양해진 실내 마감재를 중점으로 손질을 했다. 외관에서의 변화는 우선 프레임 디자인이 적용된 헤드라이트에서 시작해 어쩐지 멕라렌 MP4-12C를 떠올리게 하는 독특한 프론트 범퍼, 휀더가 돌출된 리어측에 3분할 스포일러 립이 새롭게 장착되었고, 비대칭으로 레이싱 스트라이프를 그어 반항미를 살렸다. 클래식한 분위기를 자아내는 휠은 프론트가 9x20인치, 리어가 12x20인치로 무게가 각각 9.4kg과 11.4kg인 경량 휠이다. .. 더보기 제네바 데뷔, 90마력 강화 패키지 - [Lumma] CLR 600 GT, 650i Cabriolet 사진:Lumma 독일 튜닝 하우스 루마 디자인이 BMW의 최신형 6시리즈 컨버터블 튜닝 패키지 ‘CLR 600 GT’를 선보였다. 루마는 BMW 650i 컨버터블에 나름 단정한 에어로 바디 킷을 장착, 새로운 트윈 스포크 휠을 신기고 엔진과 서스펜션에 업그레이드를 가했다. 실내는 더욱 고상하게 가꿨다. ‘CLR 600 GT’에서 이전까지 볼 수 없었던 유니크한 매력을 찾는 것은 어려운 일이 아니다. 앞 범퍼에 낮게 LED 데이타임 러닝 라이트와 스포일러를 내고, 뒤에는 새 리어 디퓨저와 스테인리스 스틸 쿼드 배기구를 냈다. 라이벌을 의식한 가격 책정의 굴레를 벗어난 ‘CLR 600 GT’는 또한 가죽과 알칸타라를 인테리어에 손수 재단하고 알루미늄 페달, 스포츠 스티어링 휠을 장착했으며, 벨루어 소재를 캐.. 더보기 파워풀 드레스업, 화이트 베어 - [LUMMA] BMW X6 사진:LUMMADesign SUV와 쿠페의 특징이 교미된 SAC(Sport Activity Coupe)를 표방하는 BMW X6가 ‘CLR X 650’으로 다시 태어났다. 그럴싸한 수식어처럼 고리타분한 스타일이기를 거부하는 BMW X6에 튜너 LUMMA는 거대한 흡기구와 LED 램프가 놓인 프론트 범퍼를 장착하고, 매트 블랙 키드니 그릴 양쪽 헤드라이트에 눈꺼풀을 덧대었다. 숄더 라인을 따라 스트라이프 디자인도 넣었다. 40mm 낮아진 탄탄한 바디는 앞뒤좌우할 것 없이 다방면에서 확장되었다. 낮게 깔린 리어 스포일러와 더불어 강인한 인상을 격상시켜주는 본네트는 경량 카본 파이버 소재로 제작했다. 자연스레 차간거리를 유지하게끔 위압적인 분위기를 조성하는 리어 범퍼에는 브레이크 냉각 효과를 높인 디자인이 적극.. 더보기 모나코 스타일(?) 드레스업 - [LUMMA] Cayenne, CLR 558 GT 사진:LUMMADesign 파나메라를 닮은 헤드라이트, 길어진 차체와 휠베이스, 180kg 가벼워진 무게. LUMMA Design이 자신들의 관점에서 해석한 2세대 카이엔을 위한 바디 킷 ‘CLR 558 GT’를 선보였다. 올해 3월 제네바 모터쇼에서 공개되었던 ‘CLR 558 GT’ 바디 킷에는 확장된 앞뒤 휀더 사이에 놓인 새 스커트, 메시 그릴과 약간은 과도하게 라이트 유닛으로 수놓인 프론트 범퍼, 3개 머플러 팁을 고개 내민 리어 디퓨저가 포함되어 있다. 수직으로 공기배출구를 뚫은 본네트는 중량 최적화를 감안해 카본/케블라로 제작, 페인트워크가 가능한 리어 스포일러로 좌우 스모크 테일램프를 이었으며 로워링 에어 서스펜션 모듈 설치로 40mm 낮아진 차체는 22인치 합금 휠로 받들었다. 타이어 치수.. 더보기 이전 1 2 다음
