2008 썸네일형 리스트형 홀로그램 계기판, 전동화 엔진, 넥스트 젠 SUV - 2020 Peugeot 2008 이번 주 푸조가 새로운 소형 SUV ‘2008’을 전세계에 공개했다. 2008은 2013년 글로벌 출시 이후 전 세계에서 100만 여대 이상 판매된 푸조의 베스트 셀링 모델이다. 푸조는 최근 208의 풀 체인지 모델을 공개한데 이어, 이번에 또 다른 볼륨 모델인 2008의 풀 체인지 모델까지 선보이며 브랜드 고급화 전략을 이어나갈 계획이다. 6년 만에 풀 체인지된 2008은 파워트레인의 다각화와 함께 브랜드의 미래 디자인 아이덴티티, 그리고 동급 최고 수준의 첨단 기술을 담아냈다. 신형 2008은 디젤, 가솔린, 전기차까지 다양한 파워트레인을 구축해 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 푸조 SUV 라인업 최초의 전동화 모델인 ‘e-2008’은 50kWh 대용량 배터리를 탑재해 최고출력 100KW(136마력), .. 더보기 한불모터스, 2019년형 푸조 SUV 라인업 가격 공개 및 예약 판매 돌입 푸조가 2019년형 SUV 라인업의 가격을 공개하고 예약 판매에 돌입한다. 2019년형 푸조 SUV 라인업은 강화된 배출가스 인증 방식인 WLTP 기준을 충족하기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 환원 촉매 시스템)과 DPF(Diesel Particulate Filter, 디젤 미립자 필터)의 성능 강화, 신형 엔진과 자동변속기 탑재, 그리고 트림 별로 편의사양을 추가하는 등 일반적인 연식 변경 수준을 넘어선 대대적인 상품성 강화를 이뤄냈다. 푸조 2008 SUV는 최고 출력을 기존 모델 대비 20마력 높인 120 BlueHDi 엔진을 탑재했다. 기존의 6단 전자제어 자동변속기(MCP)도 EAT6 6단 자동변속기로 대체된다. 여기에 주차 편의를 돕는 어라운드뷰 시.. 더보기 한불모터스, 공인 연비 18.0km/ℓ 소형 SUV 신형 ‘2008’ 출시 프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조의 한국 공식 수입원인 한불모터스는 14일, 푸조 대표 소형 SUV 모델인 ‘2008’ 신형 모델을 국내 시장에 공식 출시한다. ‘푸조 2008’은 2014년 10월 국내 출시 당시 폭발적인 관심을 시작으로 소비자들에게 꾸준한 인기를 이어나가며 누적 판매 6천여대를 기록한 명실상부 푸조의 베스트셀링 SUV 모델이다. 이번에 출시되는 ‘New 푸조 2008 SUV’는 기존의 뛰어난 연비와 우수한 성능에 상품성을 더욱 강화했지만 합리적인 가격은 그대로 유지해, 식을 줄 모르는 국내 소형 SUV 시장에서 다시 한번 입지를 견고히 다질 것으로 기대된다. New 푸조 2008 SUV의 외관은 스포티하면서도 역동적인 디자인 요소들이 새롭게 반영돼 푸조 고유의 패.. 더보기 푸조 2008, 2017년형 모델 출시하며 가격 인하 사진/푸조 프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조의 공식 수입원인 한불모터스는 오늘 2일부터 대표 SUV 모델인 ‘2008’의 가격을 인하한다고 밝혔다. 이는 ‘2008’ 차량의 연식 변경과 함께 급격히 성장하는 소형 SUV 시장에 보다 적극적으로 대응하기 위한 것으로, 가격 경쟁력을 높여 디젤 명가의 우수한 기술력을 알리고 시장점유율을 더욱 끌어올리기 위한 결정이다. 가격 인하 대상 모델은 2008 Feline(펠린) 모델로, 2017년형을 출시하며 기존 3,150만원에서 155만원 낮춘 2,995만원(VAT 포함)에 판매한다. 2016년형 차량에 탑재되었던 기존 옵션들은 그대로 유지된다. ‘푸조 2008’은 스타일리시한 디자인, 실용적인 실내 공간 구성, 민첩한 드라이빙 퍼포먼스, 직.. 더보기 다카르 2연승을 향해 더욱 진화됐다. - 2017 Peugeot 3008 DKR 사진/푸조 푸조가 다카르 랠리의 성공 신화를 이어갈 브랜드-뉴 랠리 카 ‘3008 DKR’을 공개했다. 신형 ‘3008 DKR’에는 다음 달 파리 모터쇼에서 공개되는 푸조의 신형 SUV ‘3008’의 외관 디자인이 새롭게 반영돼, 올해 다카르 랠리에서 “미스터 다카르” 스테판 피터한셀과 함께 종합 우승을 거둔 ‘2008 DKR’과 겉 외형부터 다르다. 기술적인 부분에서는 계속해서 네바퀴 굴림이 아닌 뒷바퀴 굴림 방식을 사용한다. 올해 푸조는 다카르 랠리 역사에 있어 뒷바퀴 굴림 차로는 2000년 이후 처음으로 우승을 거둬, 장장 2주에 걸쳐 지구상 가장 험준한 코스를 질주하는 다카르 랠리에서 네바퀴 굴림 차가 반드시 진리는 아니라는 것을 그들 스스로 증명해냈다. 다카르 랠리 데뷔 첫해였던 2015년에 푸.. 더보기 페이스리프트된 푸조의 소형 SUV - New PEUGEOT 2008 푸조의 소형 크로스오버 ‘2008’이 페이스리프트를 받았다. 이번에 신규 업데이트를 받은 ‘2008’은 무엇보다 스타일링 면에서 가장 크게 변했다. 차체 하단을 따라 검정 플라스틱 몰딩을 두른 모습은 여전. 하지만 디자인 언어가 구버전에서 신버전으로 업그레이드돼, 크기가 커지고 입체적이 된 새 그릴과 함께 똘망똘망해진 새 헤드라이트를 적용 받았다. 사실 그 밖에 다른 부분에서는 별 차이가 안 느껴지는데, 자세히 보면 테일라이트도 살짝 변경됐다. 또, 2개의 바디 컬러가 신설됐고, 신규 트림 ‘GT Line’에서 푸조의 소형 크로스오버는 17인치 크기의 검정 휠을 신고, 크롬 장식을 글로스 블랙으로 교체해 스포티한 분위기를 연출한다. 그와 동시에 실내에는 알루미늄 페달이 장착되며, 시트, 바닥 매트, 도어.. 더보기 ‘푸조 2008’ 유로6 모델 국내 공식 출시 프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조의 한국 공식 수입원인 한불모터스는 4일, 푸조 대표 SUV ‘2008’의 유로6 모델을 국내 시장에 공식 출시했다. 이번에 출시하는 푸조 2008 모델은 유로6를 충족시키는 PSA그룹의 BlueHDi 엔진을 탑재했다. 이전 모델에 비해 출력과 토크를 높여(92마력→ 99마력, 23.5kg·m→ 25.9kg·m) 한층 파워풀한 드라이빙을 즐길 수 있는 한편 연비를 더욱 높인 것(17.4km/ℓ→ 18.0km/ℓ)이 가장 큰 특징으로, 이를 통해 소비자들의 만족도가 한층 향상되고, 국내 소형 SUV 시장에서의 위치는 더욱 공고히 다져질 것으로 짐작된다. 푸조 2008 모델에는 질소산화물(NOx) 제거에 큰 효과를 낼 수 있는 SCR(Selective C.. 더보기 더 크고 강력해져 돌아왔다. - 2016 Peugeot 2008 DKR16 푸조가 더 길고 낮고 넓으며, 더 파워풀한 2016년 다카르 머신 ‘2008 DKR16’을 공개했다. 지난해, 스테판 피터한셀(11회 다카르 우승), 카를로스 사인즈(2회 WRC 챔피언/1회 다카르 우승), 시릴 데프레(5회 다카르 우승)와 함께 야심차게 25년 만에 다카르 랠리에 복귀했으나, 반복된 이슈로 고전하며 초라한 성적을 거뒀던 푸조는 내년 다카르 랠리에는 전방위에 걸쳐 세심하게 진화된 ‘2008 DKR16’으로 출전한다. 푸조의 새 다카르 머신은 차체가 185mm 더 길고 폭은 167mm 더 넓다. 그리고 차체 높이는 낮아졌다. 차체 길이는 길어졌지만 앞뒤 오버행은 단축됐는데, 이를 통해 “go-anywhere” 능력이 향상됐다. 또 지붕에 달린 흡기구와 본네트를 크게 손봐, 차체의 앞뒤 다운.. 더보기 이전 1 2 다음
