인스팅트 썸네일형 리스트형 도발적인 디자인의 리프트백 세단 - 2019 Peugeot 508 푸조가 D세그먼트 세단 ‘508’의 올-뉴 모델을 공개했다. 2018 제네바 모터쇼에서 풀 체인지를 거쳐 완전히 새로운 모습으로 변한 신형 푸조 508이 정식 데뷔한다. 푸조의 올-뉴 중형 세단은 트렁크 리드를 향해 미끄럼틀을 타는 곡선형 루프 라인, 프레임리스 도어, 휠 하우스를 가득 채운 합금 휠을 통해 스포츠 쿠페의 우아하면서도 역동적인 멋을 가졌다. 신형 508의 얼굴에 캐딜락을 연상시키는 수직으로 긴 LED 시그니처 라이트가 달렸다. 야수의 송곳니를 연상시키는 이것은 가로로 길게 뻗은 테일라이트와 함께 푸조가 지난해 제네바 모터쇼에 출품한 컨셉트 카 ‘인스팅트(Instinct)’로부터 가져온 것이다. 특이하게 보닛 끝에는 ‘508’ 배지가 부착되었다. 이는 과거 504에 적용되었던 푸조의 옛 방.. 더보기 삼성 IoT 기술 적용된 푸조 자율주행차 - 2017 Peugeot Instinct concept 푸조가 새로운 완전 자율주행 컨셉트 카 ‘인스팅트(Instinct)’를 공개했다. 폭스바겐 시로코, 현대 벨로스터처럼 슈팅 브레이크 스타일을 한 ‘인스팅트’는 완전 자율주행 컨셉트 카다. 현행 푸조 308보다 조금 긴 차체 내부에 총 네 명을 수용하며, 플러그-인 하이브리드 시스템에서 최고출력으로 300마력(ps)을 발휘한다. 자율주행 모드에 진입하면, 운전자가 걸리적거림 없이 자유로이 독서 등의 행위를 할 수 있게 뒤집어놓은 알파벳 ‘C’ 모양의 스티어링 휠이 대쉬보드 안으로 숨어든다. 자율주행 모드는 센터 콘솔에 위치한 9.7인치 디스플레이 앞에 있는 ‘i-Device’ 장치를 이용해서 활성화 및 비활성화를 시킬 수 있다. 자율주행 모드에 있을 때 앞차를 추월하길 원할 경우 ‘i-Device’를 이용.. 더보기 이전 1 다음
