비츠 썸네일형 리스트형 도요타, 세계시장서 파워 스티어링 결함으로 18만 5,000대 리콜 사진:Toyota 도요타가 전자식 파워 스티어링 휠에서 결함이 발견돼 세계시장에서 18만 5,000대의 차량을 리콜한다. 도요타 대변인에 의하면 이번 리콜에 일본에서만 13만대의 차량이 영향을 받으며, 이탈리아에서 7,400대 이상, 독일에서 약 7,050대, 프랑스에서 약 7,000대 차량이 영향을 받는다. 영국과 북미시장도 이번 리콜 대상에 포함된다. 리콜이 실시되는 차량은 2010년 11월~ 2012년 3월 사이에 제조된 경차 ‘야리스’. 일본에서는 ‘비츠’로 판매되는 ‘야리스’는 2012년 유럽에서 도요타의 전체 신차 판매고 가운데 22%를 차지한 인기 차종이다. 이번에 도요타가 리콜을 실시하는 이유는 파워 스티어링 휠 제어 모듈의 특정 전선에 습기로 인한 물방울이 떨어져 누전으로 연결될 가능.. 더보기 B세그먼트 프리우스, 79g/km - 2013 Toyota Yaris Hybrid 사진:도요타 ‘야리스 하이브리드’를 월드 베스트셀링 하이브리드 카 ‘도요타 프리우스’의 축소형으로 여겨도 무방하다. 야리스 역시 가솔린 엔진+전기모터 조합의 하이브리드 파워트레인으로 최대의 연료 효율과 저탄소 배출을 해낸다. 도요타의 유럽시장 핵심 모델인 ‘야리스’는 자국 일본을 비롯한 일부 시장에서는 ‘비츠(Vitz)’라는 이름으로 불린다. ‘야리스 하이브리드’의 존재가 분명히 된 것은 2011년 3월에 개막한 제네바 모터쇼에서였다. 도요타는 이 모터쇼에 B세그먼트 하이브리드 컨셉트 카 ‘야리스 HSD’를 출품해 야리스 하이브리드의 양산을 예고했었다. 이듬해 같은 모터쇼에서 피로된 양산형 ‘야리스 하이브리드’는 생각보다 비싸지 않다. 영국시장 판매가격 1만 4,995파운드(약 2천 700만원)는 야리스.. 더보기 출격, 유럽형 ‘비츠’ - 2012 Toyota Yaris 사진:도요타 하이브리드 차 못지않은 도요타의 기대주 3세대 올-뉴 ‘야리스’가 올해 9월 유럽시장에 출시된다. ‘비츠’라는 이름으로 2010년 일본시장에 먼저 출시된 신형 ‘야리스’는 아담한 체구를 최대한으로 활용한 넓은 실내, 다재다능함, 보다 효율적인 엔진을 탑재하고 3도어와 5도어로 시장에 나선다. 총 4가지 트림으로 구성된 2012년형에는 배기량 1.0리터, 1.33리터 가솔린 엔진과 1.4리터 D-4D 터보디젤 엔진이 탑재된다. 5단 수동변속기가 결합되는 배기량 1.0리터 3기통 VVT-i 가솔린 엔진은 6,000rpm에서 69ps(68hp)를 발휘, 3,600rpm에서 9.5kg-m(93Nm) 토크를 발휘하고 약 20.8km/L 연비, 110g/km CO2 배출량을 기록한다. 배기량 1.4리터.. 더보기 이전 1 다음
