|
|
미니 쿠퍼의 익사이팅 레시피 ‘존 쿠퍼 워크스’ 신형 모델이 내년 1월에 열리는 디트로이트 오토쇼에서 정식 데뷔한다. 그에 앞서 BMW 미니는 10일, 신형 ‘JCW’를 온라인으로 공개했다.
신형 ‘JCW’는 3도어 ‘쿠퍼 S’ 모델을 기반으로 만들어졌다. ‘쿠퍼 S’에서 가져온 1,998cc 배기량의 4기통 터보 엔진을 개량해 최고출력으로 231ps(228hp), 최대토크로 1,250rpm에서부터 4,800rpm까지 유지되는 32.6kg-m(320Nm)를 인출해냈고, 6단 수동 혹은 패들 시프트를 갖춘 6단 자동변속기를 옵션 장착해 6.1초의 “제로백” 가속력을 확보했다.
선대 JCW보다 20ps, 4.1kg-m 강력해진 힘으로 최고속도로는 246km/h를 주파한다. 그러면서 통합연비로 약 17.5km/L(EU 기준)를 기록하는데, 파워가 증가했음에도 불구하고 연비는 약 15.1km/L에서 오히려 향상되었다. 폭스바겐 골프 GTI DSG 모델의 경우 220마력과 230마력 사양에서 모두 통합 연비로 약 15.6km/L를 나타낸다.
탄소배출량은 km 당 133g. 수동 모델에서는 탄소배출량이 155g으로 증가하고 연비는 약 14.9km/L까지 낮아진다.
완성된 스타일은 우리가 기존에 잘 알고 있는 ‘JCW’와 무척 유사하다. 그건 아마 붉은 바디컬러를 가로지르는 검은 레이싱 스트라이프 때문일 것이다. 좀 더 구체적으로 살펴보면, 엔진과 브레이크로 통하는 흡기 덕트가 기존 쿠퍼 S에서보다 넓어졌고, 더 근육이 붙은 휠 아치, 실, 스포일러가 달렸다. 마찬가지로 새롭게 디자인된 범퍼의 중간으로 크롬 배기 파이프 한쌍을 뺐다.
또, 감각적인 17인치 합금 휠을 장비, 실내에는 새 앞좌석 시트, 새 변속 레버, 새 스티어링 휠을 넣고, 계기판의 그래픽을 변경했다.
후방 카메라와 연동된 파크 디스턴스 컨트롤(Park Distance Control) 시스템을 비롯해 편의장비로는 실내 LED 조명, 전동 글래스 루프, 최신 내비게이션 시스템과 하만카돈 사운드 시스템을 갖췄다.
쿠퍼 S에는 5도어 모델도 있지만, 미니는 당장 5도어 버전의 JCW 모델을 출시할 계획은 없다고 밝히고 있다.
photo. MINI
