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MP4-12C에 하이퍼카 P1의 스타일과 테크놀로지가 배합되어 그 결과물로 ‘650S’가 탄생했다. 모터쇼 개막 전 온라인을 통한 사전 공개에서는 모습을 비추지 않았던 스파이더 모델이 모터쇼 현장에서는 쿠페와 함께 베일을 벗었다.
12C와 P1 사이에 위치하는 ‘650S’는 3.8리터 트윈터보 V8 엔진에서 12C보다 25ps 강력한 650ps 출력을 발휘하고, 61.2kg-m에서 69.1kg-m로 상승한 토크로 0-100km/h 가속을 12C보다 0.1초 빠른 3.0초에 주파한다. 기대에 비해 미약한 변화일 수 있지만, 0-200km/h로 넘어가면 0.5초 빠른 8.4초의 가속력을 나타낸다. 거기다 퍼포먼스 상승에도 불구하고 CO2 배출량은 km 당 4g이 줄었다.
오픈-톱 ‘스파이더’ 모델은 2분할 루프 메커니즘 채용으로 중량이 쿠페로부터 40kg 늘어나, 제로백에서는 동일한 가속력을 내지만 0-200km/h 가속에서는 8.6초를 나타낸다.
영국에서 ‘스파이더’ 모델은 21만 5,000파운드(약 3억 8,000만원)에 판매된다. 쿠페와는 3천 만원 이상 차이난다.
photo. McLaren
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